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在跑西藏之前,改装一下发动机,把没有脚启动的右箱,换一个带脚启动杆的。
同样是五羊本田WH125-5的车子,出现了两个版本,哈哈,两种颜色,红色与黑色,发动机也是两个版本的,带脚启动的装在红颜色的车子装面了,而我喜欢的是黑颜色的,所以就开不带脚启动杆的发动机的了,以前的呢,一直在开,在家的附近跑跑,闽、赣、苏、浙、皖等跑跑,在近处跑跑没啥,当然了,也吃过没有脚启动的亏了,就是有一次的呢,跑狮石公路、白际公路的时候,有一天晚上在一座郊外的民居家门口的屋檐下帐篷住宿,忘了关了导航仪,开了一个晚上,导致第二天早上发不了车子了,后的呢,把车子推到了路面上来后,推车发动机,于是,把行李放在摩托车上面,后把摩托车推到路边上来了,可是,不管我怎么推就是推不动摩托车,想了一会儿,是不是摩托车太重,一个人推不动摩托车 ,于是,把摩托车上面的行李与后箱全拿下来了,于是就推出来了,唉折腾的够呛,后面就想到了,要不然,不要到低处宿营,要不然,备个好的电瓶,再不然,晚上一定要记住不要忘了关灯与导航仪了,就这样开了8万6千多公里了,这回要跑西藏了,哈哈,在跑西藏之前,把这个隐患给解除了,就是要在发动机上面装个脚启动杆,这样的话,就是电瓶全没电了,没有电瓶了,我这个脚启动还是有的,嗨,结果在新藏线上面得到证实了,哈哈。后从新疆过来几乎全部用上了脚启动一路走来
在我的车了上面,这个脚启动对我太重要了,以后要是还要进藏的话,还是要125的车子带脚启动杆的对我来说最合适了。
好,别的就不说了,上图:
哈哈,发动机很干净的啦!!
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