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转升仕310X摩友提车初体验

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61#
发表于 广东省 2018-1-11 15:21 | 只看该作者
顶顶更健康!
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62#
发表于 湖北省 2018-1-11 23:28 | 只看该作者
zxy594007 发表于 2018-1-11 19:57
个人感觉单缸里算好的,也许试驾的路线很短。勉强加到6 档,得调头。但暴力提速时,感觉真的比250震动小
...

懂了,看来已经超过合资了,我永远只信一份价钱一份货的道理。
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63#
发表于 湖北省 2018-1-12 03:02 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-11 09:23
帮他喊冤之前请你仔细看帖,310x是拉力车吗?他在喷的时候指定什么车型了吗?
顺带给你科普一下,很多你 ...

GW和剑王,大飞致怎么都有大脚撑呢?以中国的国情,没有大脚撑会很不方便。大脚撑停车,稳定性要高很多,小侧架支车,很容易叫人碰倒的。。
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64#
发表于 上海市 2018-1-12 03:34 | 只看该作者
霞客 发表于 2018-1-12 11:02
GW和剑王,大飞致怎么都有大脚撑呢?以中国的国情,没有大脚撑会很不方便。大脚撑停车,稳定性要高很多, ...

有的车有,有的车没有,有大撑的确方便,但是没有大撑的车就要说设计师是不骑车吃干饭的吗?是不是太武断了点?
而且也没有规定说摩托车必须标配大撑啊
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65#
发表于 四川省 2018-1-12 07:13 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-11 22:18
对啊,达到什么品控算好?达不到什么品控算不好?标准是什么?连标准都没有就喷?

世界上任何一个国家,都没有规定商家必须保障车必须行驶多少公里、故障率多少、加速多少。发达国家只是规定了安全性,和排放。
而检验车标准的,就是市场。
比如,在故障率上,雅马哈最低,宏达其次。这是车经过市场检验的结果,而不是工程车在网络上吹嘘的结果。
再比如,耐用性,宏达最好,这也是市场经过多年检验的结果。
至于加速,仁者见仁吧。
那么升仕呢?经过了市场检验么?陶冶之前的品牌,比如启典,比如升仕250,市场检验的结果是什么呢?结果就是,一个字,搓。
那么,升仕310,1月3日正式车才交付,有什么市场检验?完全没有。那为什么网络上那么多吹嘘的呢?绑定爱国主义的、喷崇洋媚外的、黑科技的、超德赶日的……这不是水军是什么?这不是陶冶恶意请水军炒作是什么?
这样的企业,不该喷?
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66#
发表于 上海市 2018-1-12 08:57 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-1-12 15:13
世界上任何一个国家,都没有规定商家必须保障车必须行驶多少公里、故障率多少、加速多少。发达国家只是规 ...

你的主题不是品控吗?你现在说的是品控吗?
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67#
发表于 湖北省 2018-1-12 09:48 来自手机 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-01-12 16:57:06
你的主题不是品控吗?你现在说的是品控吗?

他的发言就是驴头不对马嘴,我都懒得回复他了。


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发布于摩托迷iOS客户端
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68#
发表于 四川省 2018-1-12 10:10 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-12 16:57
你的主题不是品控吗?你现在说的是品控吗?

是啊,我现在说的不是品控么?难道市场不就是最好的品控检验么?那请问,升仕被市场检验了么?他厂家自己吹嘘的品控,有什么用?升仕250、启典,不打脸么?

难道全看厂家自己的吹嘘?那奸28真要平银河系了哦!

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69#
发表于 四川省 2018-1-12 10:21 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2018-1-12 17:48
他的发言就是驴头不对马嘴,我都懒得回复他了。

虽然你也是瞎说一气,不过我还是要回你。请问,我哪里说的不对了?你可以举证,1234,我们来一个一个说,你要是说不过,就不要诬陷人。

瞧瞧你的发言,我都怀疑你是水军了。人家只是说暴力加速震动小于废纸250,原话是:“但暴力提速时”。说的很清楚,如果不是暴力提速,那还不如废纸250。而且,世人都知道,废纸250五千转以后震动就偏大。
那请问,你是怎么得出“懂了,看来已经超过合资了”的结论的?仅凭急加速的震动?你自己说着不是扯淡是什么?你自己驴头不对马嘴才对吧。还是说你就是升仕的水军?
本来我也懒得理你,嘿,你还在那瞎扯淡!好啊,来啊!战啊!



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70#
发表于 安徽省 2018-1-12 11:38 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-1-12 18:10
是啊,我现在说的不是品控么?难道市场不就是最好的品控检验么?那请问,升仕被市场检验了么?他厂家自己 ...

对啊,还没有经过市场检验,你就知道它品控不好?
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71#
发表于 江西省 2018-1-12 12:29 | 只看该作者
看看。
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72#
发表于 黑龙江省 2018-1-12 13:01 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-12 19:38
对啊,还没有经过市场检验,你就知道它品控不好?

就是啊,产品好不好就看市场,到时候就知道质量了,是赞不绝口还是骂声一片

国产摩托的水平老骑友都知道,期待白鼠的试车报告,产品是好是孬立见分晓,我觉得老骑友没有多少会买的{:1_87:}
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73#
发表于 四川省 2018-1-12 13:05 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-12 19:38
对啊,还没有经过市场检验,你就知道它品控不好?

是啊,我有说升仕310不好了么?从没有。我最多也就是说说,陶冶的启典和升仕250口碑不行。因为这是市场检验的结果。

但问题出来了,既然没有经过市场检验,为何升仕310的口碑那么好?各种质量好、黑科技、新希望、超德赶日,之类。甚至,在贴吧发升仕310的负面贴,都可能被删。这才是我一直说的。
我喷的是,陶冶请水军吹升仕310。

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74#
发表于 黑龙江省 2018-1-12 13:19 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-1-12 21:05
是啊,我有说升仕310不好了么?从没有。我最多也就是说说,陶冶的启典和升仕250口碑不行。因为这是市场检 ...

升仕310的水平能赶德超日了????没眼花吧,我不相信我的有生之年国产摩托能到达这样的水平{:1_87:}
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75#
发表于 安徽省 2018-1-12 13:32 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-1-12 21:05
是啊,我有说升仕310不好了么?从没有。我最多也就是说说,陶冶的启典和升仕250口碑不行。因为这是市场检 ...

310刚刚发售,哪里来的口碑?
我在汽车之家没少喷升仕,因为汽车之家的升仕吹们要把310吹上天了。
但是只谈车,不谈人的话,升仕310我试驾了,就试驾车而言,确实在这个级别这个价位,找不出什么糟点,动力很好,震动控制的也不错,做工精细,用料实在,试驾现场提出的一些问题,厂家随后就改进了,本地提到车的车友,和试驾车比起来确实改进很多。就车本身而言,到目前看确实很不错。当然升仕这种吹牛逼的营销方式确实恶心,但是车至少以我的水平真没挑出什么毛病。换句话说,这种恶心人的方式应该是升仕厂家故意为之,不然哪里有这么高的热度呢。
但是,最后还是要说,只谈车,不谈别的,这个车确实感觉不错,能感觉是个用心的产品
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76#
发表于 北京市 2018-1-12 14:55 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-12 21:32
310刚刚发售,哪里来的口碑?
我在汽车之家没少喷升仕,因为汽车之家的升仕吹们要把310吹上天了。
但是 ...

你的回复对厂家宣传相当有力度,因为车友关心的不是如何宣传,而是车手实实在在的驾驶体验,这最具有真实性和说服力。如果你试驾过,车子动力好,震动控制不错,操控不错,整车做工细致,这些就已经足够,如果车子上市几年,质量稳定,这车值得考虑。
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77#
发表于 四川省 2018-1-12 16:21 | 只看该作者
MONIQI 发表于 2018-1-12 21:19
升仕310的水平能赶德超日了????没眼花吧,我不相信我的有生之年国产摩托能到达这样的水平{:1 ...

水军就是这么吹得哦~
当初和宝马310一起发布,水军可是吹得铺天盖地,大有屌打宝马310的气势呢!
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78#
发表于 四川省 2018-1-12 16:30 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-12 21:32
310刚刚发售,哪里来的口碑?
我在汽车之家没少喷升仕,因为汽车之家的升仕吹们要把310吹上天了。
但是 ...

平心而论,这个车好不好,还要看时间来说话。
现场试驾,说白了,就是“工程车”,这是陶冶官方的说法。“工程车”怎么好,那是面子问题,第一批车,为了口碑,理论上也会比较好。
但是,如果经过市场检验,此车能有好口碑,那才是实在的。
陶冶的水军,一夜之间,就把升仕的口碑吹上去了。在此之前,说实话,没听说过这个品牌,本地也是几千万人口的省会,更没见过陶冶的车。但被升仕水军吹过后,感觉是从火星回来的,都不知道地球上还有这么屌的品牌了呢!
官方的水军,厉害到可以喷衰一款车。当年废纸250出来,豪爵的水军铺天盖地的喷鼓刹、配置、单杠、风油冷,其实这些都是250级别最实用的东西,他200kg的双杠后碟刹还没废纸的鼓刹好用,水冷加风扇还徒增重量。废纸250配置再“低”,也有车主开出20万公里,不是么。
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79#
发表于 安徽省 2018-1-13 02:13 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-1-13 00:30
平心而论,这个车好不好,还要看时间来说话。
现场试驾,说白了,就是“工程车”,这是陶冶官方的说法。 ...

说的是,车好不好,是时间检验出来的,如果总是吹牛逼,早晚有吹破的一天希望升仕能把车造的靠谱,不然到时候还是打自己的脸。
对于国产车,百花齐放是好事,有竞争,才能有发展,那些扯淡的车企,早晚会死在市场淘汰中的
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80#
发表于 湖北省 2018-1-14 15:48 来自手机 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-01-13 00:30:40
平心而论,这个车好不好,还要看时间来说话。
现场试驾,说白了,就是“工程车”,这是陶冶官方的...

看你那么多评论就这一篇说的在理。


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