那个 压弯 技术害人不浅

赤色骑兵

看看。

背包观景

2009梦游 发表于 2018-1-8 19:01
会与不会，压与不压，各有不同，会了，可以选择小弯压还是不压，但你在大弯的时候，很自然的就侧 ...

我不称压弯称拐弯。拐右弯应该这样：进入弯道“先压住中线”，行至拐点时迅速靠右，这样弯道变成直道。压中线的好处是，既不站方车道，又能看到弯道背面，还能把弯路变直路。
至于拐左弯，还是老老实实靠右走。

背包观景

延吉勇哥 发表于 2018-1-8 16:41
压弯  作为骑行技术的基础转弯的升级版    需要练习并熟练  尤其需要理性    所以不能盲目的追求效果而去压 ...

场地练练，别在国道练。

背包观景

卷心菜. 发表于 2018-1-8 17:04
这个压弯啊，哈哈，我分析起来，就 是多少时间通过了那个弯，少于这个时间，车子就会摔倒，无论你们大弯 ...

轮胎宽摩檫力好，但没用，弯道冒出个要饭的，保险吓你够呛。

背包观景

《骑士网》有个 呆子测试 栏目。看人家呆子压弯多漂亮啊，像迫击炮射出的弧线。我敢打赌，呆子预先勘察了路线，弯道有人看守，他才敢如此妄为大胆压弯。

卷心菜.

背包观景 发表于 2018-1-9 00:49
轮胎宽摩檫力好，但没用，弯道冒出个要饭的，保险吓你够呛。

那么你去压了干嘛的呢，我说的是理论与各种因数。

最年轻的老于

还有一种叫反压，压弯还是要会，毕竟是个技术。

2009梦游

背包观景 发表于 2018-1-9 00:41
我不称压弯称拐弯。拐右弯应该这样：进入弯道“先压住中线”，行至拐点时迅速靠右，这样弯道变成直道。压 ...

       你这“行至拐点时迅速靠右”，已经用上了推胎转向的压弯技术了
         好比游泳一样，你会了就是会了，到了水深处，自然就会游过去，当然，你也可以选择走过去。但你不能说得压弯不好。非竞赛，绝大多数人都不会在车流多的弯道快速压弯，车多也可能会压，但那是相对慢的速度去过弯。如果会压弯技术，也就能快速变道，这是一体的技术，危急时，还可以保命

延吉勇哥

背包观景 发表于 2018-1-9 00:44
场地练练，别在国道练。

起码找一段没车的地方   从简单开始练习   这样把驾驶的基本功打好了  骑行会更安全一些啊~

开心520

多学会一些好的技术没坏处.........

骑驴2012

为了摩旅安全，请最快忘掉压弯，爱信不信，不想说服任何人。

魔界无疆

背包观景 发表于 2018-1-8 18:36
在四川剑门关我就压一次弯，弯越来越急，正赶上弯道来了大车，再压车就躺平了，不压要越线撞大车，险些撞大 ...

正解，是去玩耍不是去竞技。安全永远是第一位。

自动顶贴机

好贴 帮顶下   

大漠骑士刘

感觉好深奥哦~~~

xiamenwolf

我只敢减速，再减速，稳稳的过弯，压弯还真的没试过。哪天去车场学学，听说一小时几百元。


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横空出世

微风无声 发表于 2018-1-8 15:26
不会压弯,从不压弯.只欣赏别人压弯.

英雄所见略同。

2009梦游

xiamenwolf 发表于 2018-1-9 16:30
我只敢减速，再减速，稳稳的过弯，压弯还真的没试过。哪天去车场学学，听说一小时几百元。

     若不是包会，那就要看个人平衡感觉，平衡感好，很快就学会了，平衡感找不到感觉，还不知道多少个小时才能学会。我是省了钱，没事瞎折腾自学的

xiamenwolf

2009梦游 发表于 2018-01-10 08:48:38
若不是包会，那就要看个人平衡感觉，平衡感好，很快就学会了，平衡感找不到感觉，还不知道多少个小时...

没错。平衡感应该没问题，自行车平衡也玩得。
在马路上压弯，因为找不到空闲的马路，确实怕车流。
练车场里试试看，就当纯玩。


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发布于摩托迷Android客户端

2009梦游

xiamenwolf 发表于 2018-1-10 09:12
没错。平衡感应该没问题，自行车平衡也玩得。
在马路上压弯，因为找不到空闲的马路，确实怕车流。
练车场 ...

     那就多练习就会的了，会了之后，骑行特别轻松，不会，反而骑行易疲劳。为什么会这样，这样说吧，不会的人，都是先转弯而稍后身体侧倾配合转弯，会的人是先身体侧倾稍后车把跟着转过去。一个是人跟车走，人配合车，能不辛苦吗？一个是车跟人走，人车合一，你说那个轻松。但楼主说的没错，国道不要快速压弯。安全第一。压弯这技能，看楼主的贴，知道楼主也是非常熟练的。

2009梦游

   和你抬杠，不见怪吧