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楼主: yutian0111
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国产摩托品牌能不能不那么短视!!!!

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21#
 楼主| 发表于 山西省 2018-1-3 01:04 | 只看该作者
daqing26 发表于 2017-12-31 23:08
找小厂加工贴牌,领导的意思,不然怎么赚钱。

这就是国企的悲哀,每届领导都会为了自己的钱袋子和官帽子拼命,那管什么企业和品牌的未来,注重短期业绩。国企具有这种天然短视,国企的品牌也大都不会长久!
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22#
 楼主| 发表于 山西省 2018-1-3 01:13 | 只看该作者
philips7812 发表于 2017-12-31 23:57
主要是和中国的环境处事作风有一定关系,现在的人工匠精神早已丧失殆尽,不光摩托车,所有行业基本都是这个 ...

说得很好!公有制经济的弱点,要不说中国的产品没个有竞争力的,一天宣扬高铁,实际上除了壳子和椅子之类的,大部分动力和控制部件都是进口的。即使部分零部件是国产的,做零部件的原材料也大都进口的。就拿电机来说,电机贴的是国内的牌子,可它内部的绝缘材料甚至铜线是进口的。悲哀呀,一天叫唤崛起崛起,是真的崛起还是自慰呢!
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23#
 楼主| 发表于 山西省 2018-1-3 01:14 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-1 00:15
又见对摩企指点江山的各路大神,好像各大摩企年入百万的高管们不懂这些,都是白痴

这些高管当然懂,但他们更在乎自己的钱袋子和官帽子!
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24#
 楼主| 发表于 山西省 2018-1-3 01:24 | 只看该作者
天行健晋 发表于 2018-1-1 11:38
有人说中国制造可以和欧美抗衡了,我个人感觉比以前有了进步,但里发达制造国差距任然很大。我们摩托车论坛 ...

中国从技术上只能是跟在欧美屁股后面跑了,欧美的工业发展本身就在前上百年,再加上我们急功近利的社会文化及价值观,及我们所没有的工业精神。不可能赶上,只能弯道超车碰碰运气,互联网、电商这些信息技术可能也算弯道超车的路子之一吧!!提高提高社会的资源交换效率!属于信息基础设施建设!
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25#
发表于 山西省 2018-1-3 01:32 | 只看该作者
yutian0111 发表于 2018-1-3 09:24
中国从技术上只能是跟在欧美屁股后面跑了,欧美的工业发展本身就在前上百年,再加上我们急功近利的社会文 ...

是的,互联网我们比欧美发展的好,机械制造我感觉永远赶不上。
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26#
发表于 安徽省 2018-1-3 05:58 | 只看该作者
yutian0111 发表于 2018-1-3 09:14
这些高管当然懂,但他们更在乎自己的钱袋子和官帽子!

我很好奇,键盘侠们希望摩企是什么样的呢?
抛弃所有的利润,投入全部身家,为键盘侠们造一台可以长途拉力,可以市区代步,极速可以299,出门可以带全家,abs,asr全要有,外观要骚做工要好配置要高,关键价格不能超过两万,这样的车对吗?
在键盘上指手画脚是很容易的,真觉得自己那么高瞻远瞩,去做摩企的高管呗,把键盘力量发挥出来
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27#
发表于 上海市 2018-1-3 06:36 | 只看该作者
天行健晋 发表于 2018-1-1 11:38
有人说中国制造可以和欧美抗衡了,我个人感觉比以前有了进步,但里发达制造国差距任然很大。我们摩托车论坛 ...

所以推广电瓶车啊,号称弯道超车,咻

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28#
发表于 河南省 2018-1-3 13:53 | 只看该作者
yutian0111 发表于 2018-1-3 09:00
但是,因小钱失大钱!断自己财路!

何为短视


呵呵
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29#
发表于 山东省 2018-1-4 01:18 来自手机 | 只看该作者
说得好!
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30#
发表于 辽宁省 2018-1-4 01:47 | 只看该作者
philips7812 发表于 2017-12-31 23:57
主要是和中国的环境处事作风有一定关系,现在的人工匠精神早已丧失殆尽,不光摩托车,所有行业基本都是这个 ...

同意
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31#
发表于 辽宁省 2018-1-4 01:52 | 只看该作者
朝阳区群众 发表于 2018-1-2 15:24
嘉陵是做军工出身的,主业是枪炮弹药,造摩托车只是副业而已,当然不上心。就这么说吧,豪爵倒了它都倒不 ...

国家补贴
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32#
发表于 广东省 2018-1-4 02:21 | 只看该作者
像嘉陵,建设这种根本不怕倒,即使因为市场原因倒了,都会有大佬为你续命。近的例子有轻骑铃木,轻骑摩托车(两个是不同的公司)都有兵装为其续命

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33#
 楼主| 发表于 山西省 2018-1-5 09:22 | 只看该作者
rocky123 发表于 2018-1-3 13:58
我很好奇,键盘侠们希望摩企是什么样的呢?
抛弃所有的利润,投入全部身家,为键盘侠们造一台可以长途拉 ...

你看这个问题的时间角度可能不同吧,类似于先有鸡还是先有蛋。如果国内摩企能踏踏实实把产品做好,打造了好口碑,你觉得它的产品就不能像合资或进口车一样卖高价吗,现在国产摩托卖低价是因为没把质量做好砸了品牌,而不是因为卖价低所以质量上不去是应该的!国内摩企发展到现在的境况和急功近利的整个社会风气,甚至官场考核体系不无关系。
另外,你说这里都是键盘侠,我想说,在这里发一些感慨性言论的,除了一些在现实生活中确实一事无,成整天发牢骚,说别人不是的真正键盘侠外。更多的是有丰富的生活、工作、创业经历,做事踏实、事业有成、人生经验丰富的人,内心希望自己的民族崛起的,希望能骑到自己国家产的摩托的,
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34#
发表于 河北省 2018-1-5 13:53 来自手机 | 只看该作者
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35#
发表于 重庆市 2018-1-5 15:57 来自手机 | 只看该作者
说穿了就说现在国内摩托企业还在想找快钱,坐小轿车的想当然来造摩托。采购部门,品管部,品控,售后都是各顾各。谁都不学雅马哈,本田,铃木这些的核心。有心的只有两个台湾企业光阳和三阳了。
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36#
发表于 北京市 2018-1-6 00:12 来自手机 | 只看该作者
说这个没卵用!你又不是制造商,说也白说!


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37#
发表于 安徽省 2018-1-6 03:05 来自手机 | 只看该作者
3600买车的时候就该做好做修车的准备,国外就没有没落的企业?诺基亚、柯达,当年的神话也走下神坛,国产摩托车在嘉陵、轻骑这些摩托车没落的同时,豪爵、春风不也一直在进步?把一个倒闭的企业放大到整个工业体系,只能说你在对自己的遭遇泄愤。
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