中石化和中石油的油品差距真的有那么大吗？

北城小爱

脱壳的子弹 发表于 2017-12-28 10:00
在外地，尤其是西域，我发现还是中石油的加油站多。我也喜欢加中石化的，可是很少能遇到。

最简单了，中石油原来的主业是采油，所以油田附近都是他们的区域。

而中石化原先的主业是炼油。


就算现在交叉了，有些固有领土不是那么容易进去的。就好比移动当年想进固话，没铁通的时代，那真是立锥都难。

gjd123

问过中石化内部的人，两桶油的原油不一样，所以炼化时用的催化剂不一样，所以中石化比中石油的比重多一点点，就是同样1000升油称重量，中石化的要明显重几斤的，所以到底哪家好就很明白了，但两家的调和配比添加剂还是比较严格规范的。其次是中化的加油站质量口碑虽不及前两家，但也在不断抢开加油站，提升油品质量。其他的民营加油站，多是山东地炼出的油品通过各种化学添加剂调和成的达标油品，而且监管不会象两桶油那么严格，如果无良商家随意添加、短斤缺两，所以出问题的概率会大一些。

isbike

北城小爱 发表于 2017-12-29 10:24
呵呵，那个中石化有些感情。

小时候经常去玩，我开四轮汽车在那里学会的，当然是岁数不到的非司机。初 ...

加过这么多油了，就感觉这个中石化站的油最好。

liuxinto

旧日的故事 发表于 2017-12-28 20:50
我经常去私营的加油站加，朝普，新能源，感觉不错

朝普那个95的一般，92的还凑合。95明显没有中石化的好。

自动顶贴机

那个给加加那个，只要正规加油站都差不多

liuxinto

国内油品的差别是非常大的。国外油品日本的最好，德国的也不错，美国的一般。
国内能用到的最好的油是广东一带的私油，便宜又好用，平均每升比加油站低2块左右吧，当然北京是没戏了。
北京最好的油是燕山石化给部队供的油，少数部队可以加到，大部分部队的联勤油也不行，燕山石化内部人员也能弄到，当然外面普通老百姓没戏。
再说老百姓能加到的，经过中石化，中石化，壳牌，道达尔……等等对比，油品最好的是道达尔，这个可以从火花塞颜色可以侧面证实。火花塞电机是灰白色的。
其次是中石化和壳牌，中石油比前两者要差，差多少呢？还是能感觉到的，尤其是高压缩比的发动机，低圧缩比不明显。
最次的就是民营加油站了，差起来是没底线的，也能从火花塞颜色侧面证实。
回头有机会发几张火花塞图片。




看见了吧，这就是在民营小加油站长期加油的火花塞（图1和图2），上面红色的沉积物是二茂铁，是一种低端的添加剂，作用是抗爆，这东西两桶油是不用的，长期加这个油三元就废了，而且发动机也容易坏。



再看看两桶油和壳牌的加油站（图3），别看那个红圆圈，那是给其他人拍的，看电极下面那个陶瓷部分，略微带点红，这是汽油里面少量的锰造成的，量不大没事，对三元不会有多大影响。这说明添加剂里面有少量MMT。


最后一张是道达尔加油站，我爸的日产颐达，换火花塞的时候拍的，一直在清河道达尔加油，电极和陶瓷部分没有任何其他颜色，基本就是火花塞正常燃烧的灰白色，这里面基本上没有二茂铁或锰作为抗爆剂。从使用情况来看，道达尔的油也是最舒服的，震动很小。

还有一种油实际使用起来最好，但是咱们用不了，就是陕西延长石油，在陕西甘肃那边加的，含铅的，特别耐烧又有劲。

北城小爱

gjd123 发表于 2017-12-29 10:39
问过中石化内部的人，两桶油的原油不一样，所以炼化时用的催化剂不一样，所以中石化比中石油的比重多一点点 ...

其他只要差不多，对于老车影响还不大，毕竟压缩比什么的没那么高。

最扯淡的是胶质超标，那是无论新车旧车，摩托车，甚至两冲机都是致命的，但是这种油市面上还有有，无法快速检测。

北城小爱

liuxinto 发表于 2017-12-29 13:26
国内油品的差别是非常大的。国外油品日本的最好，德国的也不错，美国的一般。
国内能用到的最好的油是广东 ...

四乙基铅，无奈却性能最好的抗爆剂。   综合性能一看远胜其他抗爆剂，却遗害万年。

苏哥拉底

liuxinto 发表于 2017-12-29 13:26
国内油品的差别是非常大的。国外油品日本的最好，德国的也不错，美国的一般。
国内能用到的最好的油是广东 ...

看来我那个春风NK150就是经常加私营加油站的油闹得，三元完蛋了 ，今年验车都没过，还是找的贩子。冷车汽油味很大，还辣眼睛。有什么办法救活三元吗？

liuxinto

北城小爱 发表于 2017-12-29 15:26
四乙基铅，无奈却性能最好的抗爆剂。   综合性能一看远胜其他抗爆剂，却遗害万年。

如果不考虑排放问题，四乙基铅抗爆剂是最好用的，如果添加剂想用得少，就用最好的分馏和催化技术，让汽油中异辛烷的馏分最高，也就是直接分馏催化出最终标号，就像日本的油一样，这样的抗爆性是最好的，可是这样的成本最高，燃烧性能也好。现在国内都是勾兑油，用低标号基础油+添加剂的方式，并且基础油就开始造假了。譬如用不饱和的双键烯烃替代带苯环的芳烃作为勾兑油，原理就是用燃烧更慢，分子链更结实的烯烃来减缓燃烧，起到抗爆效果。缺点就是烯烃含碳原子更多，燃烧会有更多的积碳，越是高标号的汽油越如此。
另外，外地的汽油比北京的还差很多，张家口崇礼不论是中石化还是中石油，品质都不行，去那边玩的最好还是撑到回北京加油吧。

liuxinto

苏哥拉底 发表于 2017-12-29 17:00
看来我那个春风NK150就是经常加私营加油站的油闹得，三元完蛋了 ，今年验车都没过，还是找的贩子。冷车汽 ...

三元如果能拆下来，用洁厕液泡一天，把上面覆盖的二茂铁都溶解掉，看看能恢复多少，千万别用草酸，那样把三元就废掉了。

苏哥拉底

liuxinto 发表于 2017-12-29 17:19
三元如果能拆下来，用洁厕液泡一天，把上面覆盖的二茂铁都溶解掉，看看能恢复多少，千万别用草酸，那样把 ...

      现在的尾气味道就是有点酸味，不知道什么原因，反正是尾气不达标。这个车我弄回来就骑了几次，然后就让我弟弟骑着玩去了，他平时也很少用，冬天几乎不动车，我给他的时候表现4300公里左右，现在表现不到5900。四个月了，他才骑了不到1500公里。有同志试过用洁厕灵泡三元的吗？说说经验！

liuxinto

苏哥拉底 发表于 2017-12-29 17:40
现在的尾气味道就是有点酸味，不知道什么原因，反正是尾气不达标。这个车我弄回来就骑了几次，然后 ...

尾气CH超标有刺鼻味，一般是燃烧不好或者三元失效。NO超标没味道，是因为富氧燃烧。三元最怕高温，外面那种挂吊瓶给汽车洗三元，原地怠速踩油门，其实都很毁三元。三元正常工作温度在400多度最好，超过800度三元很容易损伤了。原地踩油门几分钟或者夏天太久怠速，因为三元没办法散热，所以很容易不知不觉就损坏。

苏哥拉底

liuxinto 发表于 2017-12-29 18:32
尾气CH超标有刺鼻味，一般是燃烧不好或者三元失效。NO超标没味道，是因为富氧燃烧。三元最怕高温，外面那 ...

应该是CH超标了  味道难闻

steven_x80

石化石油差别不是很大，但有的便宜8毛的，那个确实不禁烧。我在东坝那上班就有个便宜8毛的，确实是不禁烧。城里一般油耗3/4毛的没区别。

开摩托去拉萨

别的不好说,之前开的汽车年头老了,开始一直在壳牌加油,每升可以便宜四毛左右,平时行驶没有什么不良情况;有一次是在冬天,早上辆车启动困难,一直突突突;后来跑完一箱油后改加的中石化92#油就没有问题了,冬天早上一下着车,也不突突突了!新车可能不明显,但是老车对油品的差异感觉还是很明显 的!  

youxia250

9.2压缩比风冷单缸化油器车，只加92号汽油，用最便宜的sf级机油，百公里综合油耗2.7，基本走到哪里加哪里的油，为的是测量油耗方便，现在不测了，再怎么测也那样，我现在加油基本选油联油，价格比实话便宜一园多点，冷热一枪，化油器调节好，动力提升明显，当然也可以调成低震动，点火器都换了。车况好，比用高档油管用。就我这风冷化油器车，加什么油都没太明显差异，反而火花塞差别比较明显，

湘舞飘凌

我试试看看，听说是石化耐烧些。

炽炎

首选中石化，次选中石油

苏哥拉底

湘舞飘凌 发表于 2018-1-2 12:05
我试试看看，听说是石化耐烧些。

眼见为实，耳听为虚，试试就知道了！