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给楼主点赞！玩摩托车，懂车架的人才算是真的懂车，网上那些小毛孩儿，一张嘴只知道声浪声浪的，除了所谓声浪，别的什么都不懂，一看就是肤浅，所谓声浪，不过是尾气管发出的噪音，修车的师傅可以通过声音判断故障，其他的除了噪音扰民再无实际用途，而懂得欣赏车架的人才是真正懂摩托车的人，这些人多半是老车手，知道不同的车架结构骑行的驾驶感不同，或者是理工男什么的，懂行，摩托车三大件首先就是车架，而车架也最考验厂家的力学设计能力和工业制造水平，看看国际大厂的车架再看看国产车架。楼主的这个帖子，给论坛带来了一份有深度的摩托车知识大餐。
附上两张车架设计图，一张是光阳雷霆王180的车架结构，一张是光阳CT250纯平踏板车的车架，大家能看出这两个车架设计上相对于普通踏板车车架有什么创新的地方吗？受力方面又有何优缺点呢？
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楼主: yefengauto
发表于 甘肃省 2017-12-25 15:54
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