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今天我试了试容济点火器，采用自适应凸台的自动调节提前角的曲线，效果还不错，震动小，低速扭矩一般，提速还行，加油门速度反应灵敏，感觉同样速度油门开度较小，比如五档六十，油门只开一点点，到八十也没怎么拧油门，跑到一百一油门幅度也不大，极速和那两只点火器一样，都能拉到一百三，最大的优点是震动小，后视镜清晰不花，一百公里之内巡航确实舒服，还有条曲线起步加速挺暴力，提速确实挺快，但发动机声音和震动也是大，感觉发动机比较暴躁，虽然发动机带平衡轴，速度越快震动越大，戴着厚手套手把震动明显，曲线不合适。回来的时候换上泰昌那个，由于转速表信号线改接到了高压包进线，这回泰昌效果和信号线接触发线正不大一样，低速起步有力，加速顺畅，貌似比容积那个低扭足，油门响应很灵敏，六十以后加速都差不多啦，唯一遗憾的是，震动稍微大一点点，由于隔圈点火，转速表又不转了，还有就是，发动机声音三个点火器差不多啦，加速发动机都有砰砰的声音，速度提升很灵敏，看来提速声音增大正常现象。当信号线接触发线正，用泰昌这个，发动机声音很小，提速发动机声音没变化，加速声音很低沉，就是加速反应不是太灵敏，看来，信号线接高压包进线和接触发正，对于点火器有一点点影响，无论用哪种点火器，想要声音小提速暴力震动还特小，基本上很难，总体效果差别不大，
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楼主: 生活君-
楼主
发表于 山东省 2017-12-20 15:57
