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都没搞清楚状况，我发现坛子里半懂不懂的人不少。
发电机也好，发动机也罢，输出功率是由负载决定的。请大家仔细认真学习这句话，一般标注的功率，是指它能达到的最大功率。如果再大，那么就会降电压超载甚至因为发热而烧掉了。
整流器，严格意义来说应该叫稳压器，作用是把发电机发出的交流电用二极管蒸馏成脉动直流电以后滤波成平稳直流，再用串联开关电源变成稳压的直流输出给电瓶充电给负载供电，大致原理是，假设直流电是24伏而我们需要12伏的电压，在一个周期里开关接通0.5秒关闭0.5秒，输入如果是48伏，那么接通0.25秒关闭0.75秒，同理120伏就接通0.1秒关闭0.9秒，也就是所谓的占空比。因为MOS管只在开关之间变化，没有所谓的压降损耗，所以效率才高。
网上实测的开关和短路式的整流器，在有负载的情况下都差不多80%左右，在白天没负载的情况下或者轻载下开关稳压效率还是80%，短路效率掉到30-40%，损耗都发热了。
那些说所有的整流器效率都不高的人，我只能呵呵了。其实串稳开关电路的原理真不复杂，大家随便找本书或者网上翻一下就明白了。
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楼主: 双缸迷
发表于 北京市 2017-12-17 03:09
楼主
