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发动机寿命

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21#
发表于 江西省 2017-12-16 10:38 | 只看该作者
长期长途的车肯定比每天单程几公里的车要长寿,发动机磨损大都是在冷启动的瞬间,单程长发动机都是处于良好的温度润滑下保护的比较好,前提下机油要正品,保养要到位
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22#
发表于 湖北省 2017-12-16 14:26 | 只看该作者

地球一圈也才3万多公里,中国最远好像才5000多公里,太小了,
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23#
发表于 浙江省 2017-12-17 17:19 来自手机 | 只看该作者
摩的司机也不可能每天跑上海到蓝鲸的距离,你不算算市区跑短途接散客累计三百公里是多少个人头,多少毛利?


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24#
发表于 四川省 2017-12-18 04:04 来自手机 | 只看该作者
两年还是可以的,一年要职业赛车手才能做到或者是快递
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25#
发表于 广东省 2017-12-18 08:40 | 只看该作者
机械的寿命除了保养,还得看负荷合理使用。

如果是我明天跑300KM,那平均时速(表速)不会低于90,按250CC的发动机,转速应该是6000转到1W转
。实际的平均车速应该是78,这是我平常去玩的平均速度,那每天差不多4个小时,人不算累,车估计不到一年就完蛋了吧。

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26#
发表于 河南省 2017-12-18 08:43 | 只看该作者
这样的骑法菊花和膀胱表示压力山大
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27#
发表于 江苏省 2017-12-18 09:17 | 只看该作者
首先你的车是什么车?跑摩的的?如果是跑摩的的话正规厂家的车子跑个2到3年问题不大最多就是烧机油跟摩擦片磨损!这些也都属于正常消耗!什么链条轮胎这些东西就不说了!关键是机油一定不能换到假的!
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28#
发表于 四川省 2017-12-18 09:31 | 只看该作者
正常保养   骑行比较爱惜车,10万公里  问题不大(易损件除外), 修修补补能骑15万以上。
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29#
发表于 广东省 2017-12-18 10:02 | 只看该作者
陌生的潮汐 发表于 2017-12-16 18:38
长期长途的车肯定比每天单程几公里的车要长寿,发动机磨损大都是在冷启动的瞬间,单程长发动机都是处于良好 ...

完了,我的车就是每天单程几公里,经常冷启动。
冬天,20分钟到家。估计发动机还没完全热起来……到家了。
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30#
发表于 北京市 2017-12-18 11:00 | 只看该作者
每天300公里?
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31#
发表于 四川省 2017-12-20 00:18 | 只看该作者
启动次数少 热车一天300公里, 和一天启动多次 短途几公里 对发动机磨损差不多。如果每天一次性跑完300公里 10万公里 你的发动机还是好好的。
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32#
发表于 河南省 2017-12-20 00:20 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2017-12-18 18:02
完了,我的车就是每天单程几公里,经常冷启动。
冬天,20分钟到家。估计发动机还没完全热起来……到家了 ...

我才10分钟不到

时不时拉个小长途就ok了 没问题的...
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33#
发表于 湖南省 2017-12-20 02:41 来自手机 | 只看该作者
正常保养,20万公里没问题


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34#
发表于 河南省 2017-12-20 07:34 | 只看该作者
本地某摩企试车员检测车辆时,每天就是三百公里,不过持续时间没有这么夸张
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35#
发表于 陕西省 2017-12-20 07:40 | 只看该作者
泓竹 发表于 2017-12-16 13:27
摩的生意好的可以每天200﹌300公里。

天天生意好  上天只眷顾你一个   幻想吧
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36#
发表于 四川省 2017-12-20 07:46 来自手机 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2017-12-18 18:02
完了,我的车就是每天单程几公里,经常冷启动。
冬天,20分钟到家。估计发动机还没完全热起来……到家了 ...

要想车寿命长,要怠速着2分钟以上,行驶速度不要超过4000转,要好一些
有启动杆,早上起来最好轻踩六下,然后打火。
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37#
发表于 广东省 2017-12-20 08:02 | 只看该作者
我们这有贩猪肉的,每天跑一百多公里。也是两三年换车。
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