外行人看不懂，但老司机一眼就知道我遇到了什么

mengfei163

{:1_87:}感觉楼主每天都在上演速度与激情。

1q5qq

泓竹 发表于 2017-12-13 08:04
严厉批评你，错过绿灯，就老实排队，就是胡插乱窜，把摩友形象拉低了。

是是，是我一时脑热，现在还心有余悸，是应该批评。第一次是如果这轿车左转的话我基本必撞，第二是和等灯的卡车距离再少1米也基本必撞了。真是命大。。。也正是这惊险的两次，让我轮胎抱死两次并严重甩尾，还好控制住了。希望大家不要学习我的激烈驾驶。


不过，我想说的是，不用动不动就说拉低摩友形象。我不管在骑车还是开车的时候，也都有摩托或者四轮从我旁边快速经过并在前面S型连续超车，只要对方没影响到我，我也不会把这上升到摩友，车友形象的地步，反而原本就对摩托有偏见或者心胸狭隘的人才会联想于此，那大可不必在意此等另类，层主你说是吗？所谓的不影响他人行驶，就是起码不会让对方因为你而需要做出例如突然刹车，突然打方向之类的应激操作。

另外，虽然我开车急躁了一点，但是在次也并未过多违规。当时时速应该在60以内（熟悉我的视频的人应该知道，我车超过80视频就抖得厉害，还这视频并无多少抖动，时速实际不高），变道方面我都是在虚线变道，哪怕在最后超卡车也是如此。至于路口减速，现路口有车，我不想撞车肯定是会减速的，即使没车，我也必定会减速通过这个路口。我想唯一违规的应该是转向灯未打足3秒了吧。

此视频作用有二。一是提醒各位摩友，控制好手，不要脑子热，否则很危险，哪怕没超速。二是即使轮胎抱死也不要着急，控制好刹车和油门是可以挽救的，哪怕像我一样，接连甩尾两次也不要紧张，头脑要清醒。

1q5qq

mengfei163 发表于 2017-12-13 08:08
感觉楼主每天都在上演速度与激情。

一周只能骑一次，唉，说来都是泪。家里人都反对我骑摩托，有车不开骑摩托挨冻。说老了膝盖疼就晚了。。。。

忘忧草666

行车记录仪什么品牌


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sqgtemp3

都没说到点上，在这个位置上看到左前小车已经刹车了，就不应该再想从左侧超越前方卡车了，因为一旦在你超越小车的瞬间小车大力制动必然会撞击小车右后角，受反作用力后定会摔倒在货车轮下，那就不单单是撞车的事了，你的万幸在于小车前方没有出现特殊情况而采取紧急制动，假如超越小车时，小车前突然蹿出一个什么来，楼主恐怕就没法在这里法帖了。

sqgtemp3

1q5qq 发表于 2017-12-13 09:52
是是，是我一时脑热，现在还心有余悸，是应该批评。第一次是如果这轿车左转的话我基本必撞，第二 ...

骑车不是说守交规，不超速就安全了，关键是预判，什么都不是绝对的，比如夜里车少你在等红灯可后面大车司机开小差了，不减速就上来那你该闯灯也得闯。预判做好才安全。

摩友16438259

十字路口本来就不能随便超车的，很危险


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mengfei163

1q5qq 发表于 2017-12-13 09:56
一周只能骑一次，唉，说来都是泪。家里人都反对我骑摩托，有车不开骑摩托挨冻。说老了膝盖疼就晚 ...

平时骑车注意保暖就行了。

摩友50620865

不打转向灯突然近距离变道，这种人都是畜牲！有时候开车遇到真想一脚油门把傻逼给撞翻。不过楼主也猛了，看着危险！


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东方神鹰

你这个危险作法我永远都不会做的！

康仔歌神

从视频上看，楼主的车速在70以内，但在有意识急刹车时，车辆后轮甩尾，说明楼主用的是后刹。且车的轮胎应该为原厂胎，性能较次。正常情况下，100以内，驾驶人有意识急刹时，不应有后轮飘这样的险情。这是车辆方面的分析。再分析人，当楼主从小货车往右变道后，前方有车。2秒后，前车刹车灯亮起，此时楼主进行加速，就错在这里吧。正确的的驾驶判断为：当往右变道，看到前方有车，车距很近，此时稍应降低车速，前方车辆刹车灯亮起，则再次准备刹车，跟随车流速度才是安全的，
，，，，，，，，，
我的骑行习惯通常用前刹刹车，刹车距离短，后轮不飘，

1q5qq

康仔歌神 发表于 2017-12-14 09:07
从视频上看，楼主的车速在70以内，但在有意识急刹车时，车辆后轮甩尾，说明楼主用的是后刹。且车的轮胎应该 ...

这位看看官分析的是。。此视频最高时速的确是在70以内。从在货车左边到货车后门再变道货车左边已经观察清楚前方的车辆数量，速度和距离，也看过后视镜，至于左边车子刹车灯亮我判断是前方红绿灯，只是轻点刹车微减速，因此判断为安全，所以加速超车。事实上让我觉得自己犯错的是第15秒的时候，这时的车刹车灯亮，车头微微向左，我脑子里想：坏了，这有个掉头的可能。（如下图）。所以立马急刹车（我刹车不会单独用后刹，我都是前后一起刹的），但是由于没控制好，前刹后刹比例是3和7左右，所以后轮抱死甩尾了。马上松了后刹摆正车身。但是和前方等灯的货车又太近了，立马又刹，这时候比例应该是5和5，但由于前刹一直没怎么松，所以重心一直在前面，导致后轮又抱死甩尾了。反映过来后马上又松后刹，继续捏着前刹（此时只用了2分左右力道），才面前把速度降下来。如果和货车再近1米，估计就撞了，因为我前刹一直捏着，如果松了，就不够刹了，如果不松前刹直接硬掰车头则可能前轮侧滑也是得摔车，但我选择了后者，好在硬掰车头的时候没侧滑。。。。。吓死。。。。
PS：我前轮的刹车操作可以看视频里车头下点的情况（我摄像头装在前挡泥板上，刹前刹后车头会往下点，这时车头就会出现在视频上方）

康仔歌神

1q5qq 发表于 2017-12-14 10:42
这位看看官分析的是。。此视频最高时速的确是在70以内。从在货车左边到货车后门再变道货车左边已经观察清 ...

嗯嗯，楼主作为驾驶人，有自己的判断，总的来说，当车流大时，随车流速度，当路上车辆不多时，可以提高行车速度，，另外楼主的车是短板，

打死凹凸

的确是有点乱串。左插右拐，你时速70与路口等车的车相比太快了。这时候应该与旁边的车等速或略快，慢慢超车。


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qq2037893384

想念幸福！ 发表于 2017-12-12 20:49
大车屁股吻不得！

一般都会鼻青脸肿的，确实不好看！

鹰哥之子

楼主还是安全第一哦！享受驾驶是其次，个人感觉刹车还是前后三七开比较好，前刹多用点刹式。


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摩友1938641

连续变道。遇到JC够你喝一壶


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unicom0925

幸好路面不湿，不然摔定了，上个月40左右车速，前方汽车快过线了，看见绿灯一闪就急刹，我先后刹，速度稍降，再前刹，直接滑倒，胸骨撞的疼，应该是左膝盖擦到油箱上凸起的honda标志，擦伤，因为人和车没分离，膝盖前方只有这个标志

unicom0925

有没有朋友也是膝盖擦着油箱标志擦伤的？