我之前在某宝买胎的时候客服就问我是要前轮还是后轮的。。。另外，我看到好像比较有道理的评论，如下
这显然是小排的后轮胎，装错了。
花纹是为了排水，前轮反向花纹就是为了更好排水。
后轮最需要抓地力的时候，是加速，这时轮胎逐渐升速，转速比附着的水要快，后轮的花纹可以让水从轮胎中部向两边分散。
前轮最需要抓地力的时候，是刹车，这时轮胎逐渐减速，转速比附着的水要慢，把花纹反过来，就可以让水从轮胎中部向两边分散，否则水会沿着花纹更加集中到中部。
你拿一条轮胎，从前后两个方向往胎面泼水，可以模拟加速或者减速的时候水和轮胎的关系，看看水顺着花纹的走向，就明白了。 另外，摩托车轮胎跟汽车是不一样，汽车是个平面，摩托车是弧形的，接触地面只是中间的一部分，所以不存在会把边上的水顺着花纹压到中间来的情况，任何情况都是从中间向两边分散，花纹排水是解决胎面附着的水在变速情况下走向的问题。 至于小排，提速和刹车能力不是首要考虑的，主要考虑是动力损失尽量小，所以花纹都是正的，很多胎尤其是前胎，中间专门有一个竖条排水。 | 
楼主: 1q5qq
发表于 四川省 2017-12-7 04:39
楼主
应该是根据性能需求来区分胎纹的
