藏獒200 恶改水冷！

77698449

摩友；病鹿 发表于 2017-12-4 09:42
虽然看着乱 但实用第一 话说楼主 你很有才啊 而且能折腾

贫僧法号乱来

youxia250

电喷的还是化油器的，我得游侠250也是同场机器，二月份买的，当时混合气太稀，但天冷气温低，跑一百多公里发动机不算太热，但到夏天就不行了，所以，只跑了二百多公里我就把化油器拆了，然后把油针往上提了一格，动力有了，提速也好点了，夏天也跑过一百多公里，没没明显热衰，缸头不算太热，有足够的油才有动力而且能加强散热能力，因为雾化的混合气吸入气缸受热压缩气化也是吸收热量的，如果混合气太稀的话，汽油含量少，吸热能力就差，当混合气浓度合适的时候，既有动力，也有足够的吸热能力，即便夏季长途也不至于热衰太严重，因为现在适应环保排放，混合气可能调的太稀，既不省油也没动力，不如国二老车型动力好极速高，短途行驶没问题，但夏天气温很高跑长途机头会高热，把混合气调好了就行了，轻骑的机子都是岛国原型机，设计肯定没问题，要是散热都整不好那设计师就该回家卖红薯了

77698449

农村小子1987 发表于 2017-12-4 13:11
楼主的想法跟我差不多，缸头两行，中缸上端一行，中缸上端温度也是很高的，这个很久以前就想过，可惜没人搞 ...

找个修卡车的问问 肯定知道哪里有铝焊的

77698449

youxia250 发表于 2017-12-4 13:37
电喷的还是化油器的，我得游侠250也是同场机器，二月份买的，当时混合气太稀，但天冷气温低，跑一百多公里 ...

我就是因为过热才改的水冷  一超过20KM  气门声音响的都怀疑人生。我的车是09年化油器版的

youxia250

77698449 发表于 2017-12-4 14:04
我就是因为过热才改的水冷  一超过20KM  气门声音响的都怀疑人生。我的车是09年化油器版的

气门没跳过吗，我这个跳过两次，主要是排气门有点响，进气门基本没动静，现在懒得调了，带上头盔基本听不见，声音不大，声音太大了还是调调好，不然气门会顶坏的，不过这种缸头不如顶杆好挑，缸盖一拆随意挑，这个只能把气们大螺丝帽拆掉，把气门调整螺钉上的螺母拧到底，提起气门螺钉塞进厚薄规，再拧好气门螺钉调整螺母，而且是冷车状态下，也没那么复杂，跳一次就会了，还得拆左便盖，拆掉磁钢观察孔，用套筒扳手转动曲周逆时针把磁钢t刻线对准机器边盖上的刻线，两个气门能上下浮动就可以调了，网上有教程，买工具自己整就行，其实很简单，

MADAMD

77698449 发表于 2017-12-4 09:28
修水箱的地方弄的  花了220元，材料也全是我自己准备的，效果相当好，暴力骑行后手能摸缸头，虽然烫手， ...

值啊。有空我都想买点铝焊条学学，看看好不好焊。

77698449

youxia250 发表于 2017-12-4 14:26
气门没跳过吗，我这个跳过两次，主要是排气门有点响，进气门基本没动静，现在懒得调了，带上头盔基本听不 ...

所以后来顶掉了

77698449

MADAMD 发表于 2017-12-4 18:07
值啊。有空我都想买点铝焊条学学，看看好不好焊。

铝焊的气体好像是不一样的，普通氧焊的温度太高，但是这些专业名词我叫不来 只知道不一样

MADAMD

77698449 发表于 2017-12-4 19:42
铝焊的气体好像是不一样的，普通氧焊的温度太高，但是这些专业名词我叫不来 只知道不一样

直流电弧焊铝焊条。在视频看过人焊，除了飞溅大，白烟大，感觉还行。

吴方

风冷机正常工作110度，温度过低容易积碳。如果是循环水冷，建议使用防冻液，工作温度设定90度左右

77698449

吴方 发表于 2017-12-5 22:08
风冷机正常工作110度，温度过低容易积碳。如果是循环水冷，建议使用防冻液，工作温度设定90度左右

防冻液  妥妥的30元2升  妥妥的用掉1升。  风扇温度暂时还没 打算加装温度计，手动温控吧

吴方

77698449 发表于 2017-12-7 15:09
防冻液  妥妥的30元2升  妥妥的用掉1升。  风扇温度暂时还没 打算加装温度计，手动温控吧

tb上有卖温控开关，你搜过热保护开关 几毛钱一个

a190694013

真得不如改个大号的油冷器.....

1188

改大流量油冷多干脆，这样真的无语，

77698449

吴方 发表于 2017-12-7 20:26
tb上有卖温控开关，你搜过热保护开关 几毛钱一个

重点我的水箱不支持温控安装，除非我换个水箱或者再去车一个安装温控的三通

77698449

1188 发表于 2017-12-7 22:06
改大流量油冷多干脆，这样真的无语，

双重 双管齐下

吴方

这种的，直接贴到缸体上就可以了

77698449

冬季骑行水温度维持在50度左右  夏天在65度左右   当气温在30-40度以上不知道水温会多少度，等天气热了 再尝试。  不过80速度以上水温明显比低速 温度低上10度有余。90马巡航水温能到45度左右，市区能上65度，风扇开与不开有五六度偏差

南君

这样的水冷不错，值得借鉴。


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发布于摩托迷Android客户端

独自偷欢

        应该是油泵有问题了，润滑跟不上，所以出问题！这样改水冷，还不如干脆在缸体周边直接钻孔做水道，再在缸体链接处链接冷却水出入口。