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楼主: frankwolf
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我的破车换了化油器及负压开关,百公里油耗还是4升。

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21#
发表于 山西省 2017-12-2 03:54 | 只看该作者
frankwolf 发表于 2017-12-2 09:58
来回一百公里,路况很好。 百公里油耗3升。

摩托车的油耗和驾驶习惯有很大关系,比较暴力的开就费油些,开的速度很快和很慢都会费油。一般厂家给的经济油耗是在等速的情况下的数字,比如汽车的油耗是在最高档90公里时速下的油耗。
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22#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-2 05:22 | 只看该作者
东方神鹰 发表于 2017-12-2 11:50
你的车是150cc的?还是125cc的?百公里竟然达4个?我的150cc冬季城区跑才3.8个,秋季小长途才2.7个。 ...

125cc
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23#
发表于 湖北省 2017-12-2 05:47 | 只看该作者

查出来了没有车子百公里为什么达4个油?
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24#
发表于 辽宁省 2017-12-2 08:10 | 只看该作者
如果不是化油器的问题,就看看传动吧,车子收油后普利盘会不会及时分离,如果夹皮带不能及时分离相当于拖着车子走,很费油的。还有没发动的时候看看推空车费力不,有时候刹车过紧等于半刹车在骑,也是耗油的,如果不是油路的问题,多半是传动的了,传动没弄好,可以多费1个油是完全可能的,我的车子原来就是这样,后来把夹皮带的后盘弄好了以后,简直感觉轻快的像换了个车子,油耗也降低了不少。胎压这种小问题注意了没有?
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25#
发表于 湖南省 2017-12-2 16:39 | 只看该作者
新车油耗就这么高了。除非你暴力驾驶。或者用很粘的机油或者加了太多机油。 一般125的油耗3.4 -3.8左右

你可以检查一下化油器加浓装置的两根电线,如果不通电,就会一直加浓。油耗就很高了。

那种坤轮的低端机油就别用了。用回豪爵专用吧。要控制好机油量,不要整瓶加进去了。
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26#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-2 17:15 | 只看该作者
之前在豪爵售后,他们给我换的是黑瓶的900cc的,一瓶都灌进去了。后来红色的是800cc,一瓶灌进去了,还换了齿轮油,油耗的表现出现了偏高的现象。
修车行的学徒是加到600cc的油的样子,后来我自己又加到900cc的样子。这么说,我是不是要放一些机油出来?
我看我以后还是在网上买机油吧。
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27#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-2 17:16 | 只看该作者
icelee 发表于 2017-12-2 16:10
如果不是化油器的问题,就看看传动吧,车子收油后普利盘会不会及时分离,如果夹皮带不能及时分离相当于拖着 ...

有空我试试。
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28#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-2 17:16 | 只看该作者
风中0088 发表于 2017-12-3 00:39
新车油耗就这么高了。除非你暴力驾驶。或者用很粘的机油或者加了太多机油。 一般125的油耗3.4 -3.8左右

...

之前在豪爵售后,他们给我换的是黑瓶的900cc的,一瓶都灌进去了。后来红色的是800cc,一瓶灌进去了,还换了齿轮油,油耗的表现出现了偏高的现象。
修车行的学徒是加到600cc的油的样子,后来我自己又加到900cc的样子。这么说,我是不是要放一些机油出来?
我看我以后还是在网上买机油吧。
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29#
发表于 湖南省 2017-12-2 19:37 | 只看该作者
frankwolf 发表于 2017-12-3 01:16
之前在豪爵售后,他们给我换的是黑瓶的900cc的,一瓶都灌进去了。后来红色的是800cc,一瓶灌进去了,还换 ...

不要再用红色瓶那种机油了。豪爵专用就是不错的代步用的机油了。你自己换机油的时候,先加650毫升。然后溜一圈回来,起大脚架,再测试机油尺的机油高度,到了网状的中间上一点就行了。GY6-125 的话,680-700毫升就足够了。如果耗机油快一点的车可以加750. 你先根据你的车测试一下机油吧。

还有,你的油耗高,很怀疑的真的是加浓装置的电线不通电或者插头的位置比较松接触不良。会一直处于加浓状态的。 再看看火花塞的燃烧情况吧。
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30#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-3 06:19 | 只看该作者
风中0088 发表于 2017-12-3 03:37
不要再用红色瓶那种机油了。豪爵专用就是不错的代步用的机油了。你自己换机油的时候,先加650毫升。然后 ...

加浓装置怎么看?
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31#
发表于 湖南省 2017-12-3 10:26 | 只看该作者
frankwolf 发表于 2017-12-3 14:19
加浓装置怎么看?

化油器上面有个接着电线的装置。你一点都不会吗?  你最好看看你的化油器上面有多少个接着电线的装置,真担心你的化油器是有加热装置的,一直不断的给化油器加热,油耗也会增加的。如果有加热装置,最好拆掉。
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32#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-3 13:05 | 只看该作者
风中0088 发表于 2017-12-3 18:26
化油器上面有个接着电线的装置。你一点都不会吗?  你最好看看你的化油器上面有多少个接着电线 ...

是的,我一点不懂。所以才买品牌车,图质量好些售后服务好,没想到是我想多了,以后再不买豪爵公司的产品。
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33#
发表于 湖南省 2017-12-3 16:05 | 只看该作者
frankwolf 发表于 2017-12-3 21:05
是的,我一点不懂。所以才买品牌车,图质量好些售后服务好,没想到是我想多了,以后再不买豪爵公司的产品 ...

呵呵。你买国产本田的更糟糕。豪爵算好一点了。新大洲的售后感觉比五本的好一点,起码凸轮摇臂事件会站出来微微处理一下。
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34#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-3 17:23 | 只看该作者
风中0088 发表于 2017-12-4 00:05
呵呵。你买国产本田的更糟糕。豪爵算好一点了。新大洲的售后感觉比五本的好一点,起码凸轮摇臂事件会站出 ...

就冲着中国的的企业的这种德行,我就不会支持国产而购买中国企业的产品,这些企业算什么玩意。
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35#
发表于 北京市 2017-12-8 09:18 来自手机 | 只看该作者
刹车是不是偏紧?


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36#
发表于 江苏省 2017-12-8 14:56 来自手机 | 只看该作者
豪爵的车子基本都不会超过三个油。换化油器没有用,完全是因为你没有调节好化油器,要想省油动力性和启动方面会有点影响,但是你只要懂得其中的原因你就能很好掌握启动技巧。首先把化油器的混合比螺栓旋转到底,回调两圈半,然后调节怠速螺丝加大到能正常怠速为止。其次就是把加速泵调节到最小,加油门刚刚能有微量油喷出为宜。这样调节下来基本豪爵铃木的车子都能维持在2.6至3之间的油耗水平。


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37#
发表于 江苏省 2017-12-8 14:57 来自手机 | 只看该作者
把原厂化油器从新调整好装回去,不要用副厂的。


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38#
发表于 江苏省 2017-12-8 15:03 来自手机 | 只看该作者
豪爵的车子基本都不会超过三个油。换化油器没有用,完全是因为你没有调节好化油器,要想省油动力性和启动方面会有点影响,但是你只要懂得其中的原因你就能很好掌握启动技巧。首先把化油器的混合比螺栓调成两圈半,然后调节怠速螺丝加大到能正常怠速为止。其次就是把加速泵调节到最小,加油门刚刚能有微量油喷出为宜。这样调节下来基本豪爵铃木的车子都能维持在2.6至3之间的油耗水平。这样调节后如果放几天不骑不是很好启动,只要多旋转几下油门,让加速泵往进气多喷点油就行了,踏板车一般都有负压开关,一旦踏板车放时间长了化油器里的油挥发完了就要不断启动让油从新流入化油器才行。


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39#
 楼主| 发表于 江西省 2017-12-9 01:09 | 只看该作者
shangzuolei1 发表于 2017-12-8 23:03
豪爵的车子基本都不会超过三个油。换化油器没有用,完全是因为你没有调节好化油器,要想省油动力性和启动方 ...

问题是我不会调,找修车行要是能解决这问题就好,要么我就白花前了。化油器的混合比螺栓调成两圈半,怎么算是调了两圈半?
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