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楼主: 空城JI旧梦
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进藏跨骑车好还是踏板好。

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41#
发表于 浙江省 2017-12-5 02:44 | 只看该作者
踏板骑长途,皮带才是最最薄弱环节
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42#
发表于 贵州省 2017-12-6 01:26 | 只看该作者
买8000-1万以上的【电喷】踏板车

首选 豪爵铃木  ‘五羊本田’  ‘光阳’ 轻松摩旅无压力;什么通过率差都是扯蛋的;踏板车走拦路还舒服些


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43#
发表于 贵州省 2017-12-6 01:27 | 只看该作者
sw5188 发表于 2017-12-5 10:44
踏板骑长途,皮带才是最最薄弱环节

本人踏板车4.5万公里   无更换;准备8万公里后 在换

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44#
发表于 湖南省 2017-12-6 02:53 | 只看该作者
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45#
发表于 山东省 2017-12-6 03:27 | 只看该作者
huangfu 发表于 2017-12-5 08:51
  跨骑踏板都一样。
  因为现在路都修的好了。
  全是平整的柏油路。

非也非也,有一些涉水路面及一些烂路,踏板是过不去的,有些人选择下雨季节出行,骑踏板就真的不好玩,这个时候选择轻的125是最好的选择了。哈哈
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46#
发表于 广东省 2017-12-6 08:56 来自手机 | 只看该作者
不怕麻烦,骑啥车都行,相对来说踏板跑长途要麻烦很多
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47#
发表于 浙江省 2017-12-8 03:07 | 只看该作者
a511122 发表于 2017-12-6 09:27
本人踏板车4.5万公里   无更换;准备8万公里后 在换

你的什么牌子车?是原装皮带吗?
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48#
发表于 青海省 2017-12-8 03:25 | 只看该作者
别在乎那款车好,车新就好,要速度就坐飞机
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49#
发表于 云南省 2017-12-8 05:31 来自手机 | 只看该作者
wrangler7 发表于 2017-11-28 18:40:11
跑长途踏板一定累死人,不是尾椎累就是加油累
adv车型最适合长途,这个是多少人选择出来的,你...

可以看看125以上的踏板,我认为尾椎不行更得骑大绵羊了


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50#
发表于 天津市 2017-12-10 00:15 | 只看该作者
huangfu 发表于 2017-12-5 08:51
  跨骑踏板都一样。
  因为现在路都修的好了。
  全是平整的柏油路。

去西藏的路全是平整的柏油路???  你跟谁能保证....这话水分太大了.
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51#
发表于 上海市 2017-12-10 03:24 | 只看该作者
建议档车,
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52#
发表于 四川省 2017-12-11 10:57 | 只看该作者
海洋铁三角 发表于 2017-12-10 08:15
去西藏的路全是平整的柏油路???  你跟谁能保证....这话水分太大了.



  好吧,
  俺不能保证没有损坏的路面
  但是,
  能供踏板车通过的道路是一定会有的。
  前几年还没都修通的时候,
  青蛙就骑了一辆踏板车周游了西藏和新疆。
  其实,
  去西藏一点儿也不可怕,
  别自己吓自己了

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53#
发表于 河南省 2017-12-13 08:36 | 只看该作者
15年我一家三口川进青出,一跨骑一踏板。318线路况比以前好多了,踏板车一定保持油箱有足够的油,或带2升冰红茶瓶装油用。
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54#
发表于 江苏省 2017-12-13 12:20 | 只看该作者
我也挺喜欢踏板车,要是油箱大点,续航能力在强点就好了
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55#
发表于 重庆市 2017-12-13 12:46 | 只看该作者
有啥车都行,只要有一颗进藏的心就行。
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56#
发表于 贵州省 2017-12-18 01:40 | 只看该作者
sw5188 发表于 2017-12-8 11:07
你的什么牌子车?是原装皮带吗?

铃木天龙星  原装皮带啊

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57#
发表于 浙江省 2017-12-18 02:53 | 只看该作者
a511122 发表于 2017-12-18 09:40
铃木天龙星  原装皮带啊

好车  
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