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楼主
发表于 四川省 2017-11-24 12:22 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我喜欢搭着老婆出去耍,走走停停,风景漂亮的地方就停下拍照抽烟休息一会儿。现在用的是增程电动车(电动车加个汽油发电机那种),总体上还不错。缺点1是油箱太小了,只能加2.5升油,偏僻点的地方有时没法加油。2是不容易维修,配件少,虽然一年多来没出过故障。3是动力不足,想快却快不了,平路也只能时速40,再就是稍陡点的坡就上不去。所以一天的游乐范围就就只能在周边100公里内,还不能上太高的山。于是准备换摩托车,这段时间都在网上查相关消息。基本方向是太子款或踏板摩托。不求有多快,但求动力好,能爬坡皮实耐操不容易坏,因为我从没骑过摩托没有发动机基础知识不会修车。希望大家推荐一下,价格在一万到一万五之间。那天去看了豪爵铃木那款150的太子(型号记不得了),店员说是很经典的,但网上查了下发现都是各种吐槽。踏板车网上很多都说动力差又耗油,还不能跑长途。发现这个论坛很不错,于是向大家请教一下。


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沙发
 楼主| 发表于 四川省 2017-11-24 12:30 来自手机 | 只看该作者
还有,那个牛摩网很多人都说国产车容易坏,经常几千公里就各种小毛病,是这样的网。我的增程电动车都跑了一万公里了(根据它的码表比对gps估算的)都没出过大故障,小毛病也就出过两三次。


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板凳
发表于 山东省 2017-11-24 12:31 | 只看该作者
出外游玩儿,载人,还是跨骑得劲。比如KPT200之类
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地板
发表于 广东省 2017-11-24 13:17 | 只看该作者
网络的言论,不能全听,也不能全不听。
虽然我没开过GZ150,但豪爵也是国内质量较好的品牌了。店员说悦酷GZ150是经典车型没错。
网络上说GZ150动力不足,也许它们猛开可能不足,但你说了不求快只求动力好,跨骑有档位,低档位正常坡肯定上,再慢也比电动快多。
也不是说非它不可,但是车尾巴向上翘的我不建议。我以前开天剑125造型的车,老婆坐后面,颠簸人就控制不住往前滑,压到我后背,力量再传递到手臂,手臂撑着方向把,开久一点不舒服。
总的来说我推荐类似GZ150形式的大太子车,要克服的,是比电动重好多,以及转弯半径比较大。
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5#
发表于 湖南省 2017-11-24 13:26 来自手机 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2017-11-24 20:31
出外游玩儿,载人,还是跨骑得劲。比如KPT200之类

对头
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6#
发表于 广东省 2017-11-24 13:31 | 只看该作者
骑行天下乐在其中 发表于 2017-11-24 20:30
还有,那个牛摩网很多人都说国产车容易坏,经常几千公里就各种小毛病,是这样的网。我的增程电动车都跑了一 ...

电动车的故障率确实比汽油的低很多,毕竟零件少。长期来讲汽油车维修成本肯定高于电动,但是有利有弊嘛,毕竟你要距离要力气。
但是话说回来,电动车天天开,开三年,电池老化了,而且第三年老化严重,充一次电开不了多久。换一次电池500元,这500元拿来维修汽油车三年也是足够了。汽油摩托车最大的成本主要来自机油和汽油。
我以前开电动,除了电池老化之外,几乎没有烦恼。预算足够的话,也只能买国产大牌来尽量减少一些烦恼,但烦恼还是比电动多,可也不至于多到让人受不了的程度。因此你也不要过分担心。

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7#
发表于 辽宁省 2017-11-24 13:31 | 只看该作者
这个价位如果gz150质量不行,那就没什么车可选了。
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8#
发表于 广东省 2017-11-24 13:58 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2017-11-24 20:31
出外游玩儿,载人,还是跨骑得劲。比如KPT200之类

推荐车得跟据驾驶员的身高、年龄、需求和预算,甚至是性格决定。楼主说目标是太子和踏板,或许可以从中推断出一些信息,那么KPT200就不一定合适了。

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9#
发表于 浙江省 2017-11-24 14:02 | 只看该作者
大踏板
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10#
发表于 广东省 2017-11-24 14:04 | 只看该作者
发工资 发表于 2017-11-24 21:31
这个价位如果gz150质量不行,那就没什么车可选了。

赞同。
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11#
发表于 陕西省 2017-11-24 14:07 | 只看该作者
同样推荐大踏板

实在没有大踏板,佳御也可以。
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12#
发表于 山东省 2017-11-24 14:24 | 只看该作者
有句话,“不怕不识货,就怕货比货”。没有比较就没有鉴别。朋友可在大伙的各种建议下到各车行转转,多和商家交流一下。最要紧的是坐在车上实地体验一下。有的车辆样子很好看,可座子高,尤其是带人,要实地体验一下。
      选车要点是:首选合资品牌,其次国产;一看价格,二看售后服务,三看配件价格和油耗。
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13#
发表于 湖南省 2017-11-24 14:33 来自手机 | 只看该作者
豪爵VR150踏板车
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14#
发表于 福建省 2017-11-24 14:36 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2017-11-24 21:17
网络的言论,不能全听,也不能全不听。
虽然我没开过GZ150,但豪爵也是国内质量较好的品牌了。店员说悦酷G ...

个人支持这样的看法,所谓动力弱无非是超车的时候不够理想,如果想稳稳当当的骑车,悦酷没有错,但记得更换原车车胎。
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15#
发表于 四川省 2017-11-24 15:29 来自手机 | 只看该作者
都可以,不追求速度的话我觉得踏板合适,轻松方便惬意干净舒适,踏板款式的电动车能被市场认可是很有道理的,万元左右的日系合资踏板质量油耗都已经很不错了,说垃圾的说的是那些山寨踏板和老发动机的旧型踏板,爬坡没什么担心的,跟电动车不是一个量级的。
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16#
发表于 广东省 2017-11-25 01:53 | 只看该作者
毕竟踏板的设计注定在质量和性能方面不如跨骑。但是如果上万的踏板,也不会那么差了,毕竟质量要靠成本堆起来。总的来说,同价位的踏板质量和性能,比不上跨骑。

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17#
发表于 安徽省 2017-11-25 01:59 来自手机 | 只看该作者
你应该先考个驾照。
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18#
发表于 山东省 2017-11-25 02:30 | 只看该作者
毕竟踏板的设计注定在质量和性能方面不如跨骑
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19#
发表于 山东省 2017-11-25 02:39 | 只看该作者
带人,至少150,最好200以上。宝逸150、GZ150,坛子里有个摩友正在处理嘉陵223,价格美丽
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20#
 楼主| 发表于 四川省 2017-11-25 03:10 来自手机 | 只看该作者
silenthunter 发表于 2017-11-24 21:17:22
网络的言论,不能全听,也不能全不听。
虽然我没开过GZ150,但豪爵也是国内质量较好的品牌了...

谢谢你的宝贵经验


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