|
|
希望看到这篇文章的新手不要相信某些人的经验之谈，纯属误人子弟。要从科学出发。就需要了解摩擦力，重心。为什么摩托车，汽车驱动多数都是后轮，皮卡这些载货车驱动轮必定是后轮，赛车也必定是后驱。为什么大马力改装的汽车起步甚至能翘头。这些都是习以为常的现象，但是具体看来这是重心的转移。加速会使物体的重心往后移，前轮的附着力就小，后轮的附着力增大，摩擦力增大。那么刹车就是与加速相反的过程，刹车会使整个重心向前移，前轮附着力增大，后轮附着力减少，如果仅靠后轮刹车，极易后轮抱死，抱死后轮胎与地面就变成动摩擦，动摩擦的摩擦力是小于静摩擦的，仅靠这样的摩擦力使车停下来，那距离将非常的长，也就意味着危险。所以真正刹车的方式就是前7后三，靠前轮刹车，但刹车的时候千万不要偏，急刹下，方向一偏必摔！宁愿撞进去也不要去转向。最佳的刹车就是轮胎既抱死又没抱死，高手可通过对车的熟悉，刹车性能的熟悉，来做到无限接近有ABS车的刹车距离，但是无法超越，因为人根本就没有办法做到电脑那么精确，所以与其讨论怎样刹车距离短，怎样的一个方式，远不如多花点钱买个有ABS的车，遇到紧急情况，就是握紧把手使劲的捏！！不管路面是水路还是干路，有ABS就是这么任性！！！！
|
|
楼主: 深圳gy6福喜
发表于 福建省 2017-11-28 13:45
