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六档,发动机转速是4000转,这个转速是保底转速,不能再低了,低了就容易形成拖档,使得发动机转速不平顺,发动机磨损加大。但在中低速的时候,气门开合不影响进气效率和燃烧效率,所以这个时候并不费油。4000的发动机转速,时速应该在50多吧。比如我的飞轮是15齿,发动机转速在4000的时候,实际上我的时速可能就到了60左右的时速了。之所以说最好不要超过6000转是因为,随着转速上升,气门开合会影响到进气效率,发动机效率下降,油耗增加,高转速不太适合SOHC发动机,相反,如果是双顶置凸轮,或者每个气缸是4气门,高转速的优势将大得多。
水冷的最大好处是防止热衰减,使得发动机在一个较为理想的温度环境下工作,机油的工作温度也要温和的多,机油不容易高温变质,利于润滑,水冷还能吸收一部分机械噪音,起到减震效果。这里要防止一个误区,认为发动机温度越低越好,其实不是这样。低温对机油润滑并不好,所以刚刚启动不能让机器使大力,就是这个原因。
这车子最大缺点是太重了。除此之外,再没其他啥大毛病。
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