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楼主: 爱尔兰风琴
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铃木gr150用户想改齿比的看过来!gps极速111

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-7 09:35 | 只看该作者
建设雅马哈我晕 发表于 2017-11-7 17:32
502,动力感觉确实有充足,有人改过后链轮,但是我觉得那超车提速又不给力了,500变成400了。极速谁用 ...

502原厂的齿比应该是过载能力强
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-7 09:42 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2017-11-6 20:50
一个人通勤是可以的

长途更合适
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-7 09:44 | 只看该作者
hcm 发表于 2017-11-6 21:32
我原来的en150平路6档一般只能到105左右,转速在8000左右。gps显示只有97这样。去年买的190平路最快也只有 ...

我测试的190gps极速114这样  和你的很一致
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24#
发表于 山东省 2017-11-7 09:45 | 只看该作者
太对了,我的车6000转就是80码,7200转100码,正好巡航速度!
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25#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-7 09:45 | 只看该作者
想念幸福! 发表于 2017-11-7 17:45
太对了,我的车6000转就是80码,7200转100码,正好巡航速度!

我的150 你的多少排量?
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26#
发表于 山东省 2017-11-7 10:36 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2017-11-7 17:45
我的150 你的多少排量?

175ml.自己改的。
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27#
发表于 湖南省 2017-11-7 11:27 来自手机 | 只看该作者
小链机原厂设计后面少2齿基本上比较合适,也有个别像EN150有6挡的就没必要改了,改了动力很差劲,速度也上不去
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-7 11:34 | 只看该作者
农村小子1987 发表于 2017-11-7 19:27
小链机原厂设计后面少2齿基本上比较合适,也有个别像EN150有6挡的就没必要改了,改了动力很差劲,速度也上 ...

你是明白人!
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29#
发表于 江苏省 2017-11-7 12:09 来自手机 | 只看该作者
150排量,前14后42速比,前面加大用15还是16的好呢?


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30#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-8 02:34 | 只看该作者
白毛浮绿茶 发表于 2017-11-7 20:09
150排量,前14后42速比,前面加大用15还是16的好呢?

在原厂基础上微调最好   不要改小飞   
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31#
发表于 四川省 2017-11-8 03:53 来自手机 | 只看该作者
EN150原装齿比,前15后42,,不过没有楼主叼啊
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32#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-8 06:41 | 只看该作者
stone528225 发表于 2017-11-8 11:53
EN150原装齿比,前15后42,,不过没有楼主叼啊

这个齿比  可能无法让发动机处于最大功率的转速!
极速最高的齿比应该满足  车子在极速的时候,发动机转速处于最大功率的转速,并且这个转速输出的功率足以抵消阻力维持速度
极速=最大功率/阻力
最大功率(最大功率的转速  ,超过这个转速功率反而低)很多人乱改齿比 使得发动机无法达到最大功率
阻力(主要是风的阻力,其次是轮胎的阻力,机油的阻力,链条的阻力)
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33#
发表于 广东省 2017-11-8 14:07 来自手机 | 只看该作者
我的8400转140Km。GPS测的Gs200太子
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34#
发表于 云南省 2017-11-8 15:01 来自手机 | 只看该作者
我在破v6上前后齿都改过,前齿改大动力弱,后齿改47震动又大,还是原厂14.45的骑着舒服。


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35#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-8 17:52 | 只看该作者
柠都羊4515 发表于 2017-11-8 23:01
我在破v6上前后齿都改过,前齿改大动力弱,后齿改47震动又大,还是原厂14.45的骑着舒服。

破v6  什么车
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36#
 楼主| 发表于 北京市 2017-11-8 17:53 | 只看该作者
小蔡哥 发表于 2017-11-8 22:07
我的8400转140Km。GPS测的Gs200太子

没开过
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