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同意LZ。
国内这种市场的营销特点就是:卖壳子,通过壳子给消费者一种似是而非的联想,好像我骑着的车子是adv,其实花的钱都是智商税。
厂商都晓得,国内摩托市场就这个烂泥不上墙的局面,各大厂商在禁摩和13年报废的大局面下都没什么积极性,没谁会出来做一个清理门户的活动,消费者没得选择,不是大茂就是水货,或者就是乖乖儿来买这些烂国货吧。
所以,价格成千上万的车子可以厚颜无耻地频繁、重复的出现各种低级问题,这些厂家居然都还不用担心自己会倒闭。
关键还有一群群贱人在摇旗呐喊:已经够好了、看不惯你买大茂、人穷不要怪地球没吸引力、给国产机会、爱国无罪、支持国货、有本事你自己造摩托。。。无脑鸡巴人一大片,死都死不完。
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