圣甲虫上蓝A，有图有真相

blur_yang

摩友78750116 发表于 2017-11-6 10:02
那是我媳妇的手，圣甲虫能来多少我就能开多少

吓这一大跳，记得买车的是一老爷们啊，咋还蔻丹了....

小猪色色

恭喜！

zhangvic

zhuranmail 发表于 2017-11-5 09:37
能过北京环保目录也挺有本事的

20万到30万 掏钱就OK 据说啊

zhangvic

herakleszou 发表于 2017-11-5 10:40
意思是说乐士和金城毫无关系吗，用的配件不是金城造的？

这个之间的事情我这小老百姓不知道了，反正看样子修进城的地方就能修它

zhangvic

曾经的灰太狼 发表于 2017-11-5 13:56
涨知识了 真没听说过  我就知道乐事薯片。。。。。。

回头得去车行 看看这车

车看着不错，有机会看看也不赖

zhuranmail

zhangvic 发表于 2017-11-06 22:16:51
车看着不错，有机会看看也不赖

哪里可以买到这款车？有机会去看看。


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??齐大凯??

摩友78750116 发表于 2017-11-06 10:02:37
那是我媳妇的手，圣甲虫能来多少我就能开多少

加个微信可否qidakai125，咨询点事，谢谢


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zhangvic

zhuranmail 发表于 2017-11-7 12:29
哪里可以买到这款车？有机会去看看。

天桥，富轮还有通州的一个车行 都有

yangming2000

zhangvic 发表于 2017-11-09 00:22:14
天桥，富轮还有通州的一个车行 都有

通州哪个啊？大家庭吗？


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sunjack

zhangvic 发表于 2017-11-6 22:14
20万到30万 掏钱就OK 据说啊

要真这么点钱厂家成本真不高。
申请环保前先屯100个京A蓝牌，环保一过，蓝牌一张钱，轻松收回成本。

老高头

jassion 发表于 2017-11-04 18:28:04
电动机的续航能力，再加上体重大的能耗比，跟摩托车差距太大了。

我说的要点:市里通勤代步。市里！


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burgman200

阿普利亚甲虫上蓝牌？没搞错吧？

daliang1026

摩友78750116 发表于 2017-11-6 00:17
这个车是我的，确实是乐士，合格证的登记是50排量。还有什么呢？只要高兴就好。不过话说车还是不错的。动力 ...

哪买的？我也想要

曾经的灰太狼

说实话  不相信是借壳上市  总觉得没道理

我力帆48  就跟 力帆110 一样 只是贴花不同

为什么力帆可以换贴花上市 ？ 金城就不行  非要借个壳这么麻烦才能上市 ?

再看看

bluewang1737

多少钱哥们 我也想整一个

北城小爱

曾经的灰太狼 发表于 2017-11-12 19:26
说实话  不相信是借壳上市  总觉得没道理

我力帆48  就跟 力帆110 一样 只是贴花不同

为什么，其实很简单，力帆那个可以说你私自改缸，换缸桶活塞就可以达到，而这个200的机器，是无论如何也改不了的，那活塞要小到什么程度啊。


排量是行程加缸径出来的，行程是曲轴曲柄导致的，所以一般的排量改装是改缸径，就是把活塞加大，缸桶加粗达到增大排量的效果，但是那玩意有极限，不能比发动机外壳都大啊。

改小也是一样的，当活塞小到一定程度，就会出现活动不畅的问题，所以你200改50这连杆没地方去啊，所以就无法说你私自改的，这要是抓出来，制造公司一下就完了，处以货值3倍罚款，吊销全部证件，追究刑事责任。

现在这样把金城抓出来，最多就是代加工，代工生产，手续是乐士走的，它报的我不知道也管不着。

北城小爱

曾经的灰太狼 发表于 2017-11-12 19:26
说实话  不相信是借壳上市  总觉得没道理

我力帆48  就跟 力帆110 一样 只是贴花不同

我给你找个简单的例子，你到某宝看一下，雷石52中缸，应该是赫然写着GY6-50-60-80通用，小帅哥等踏板助力用字样。

这个缸就是配给139QM（50cc）142QM（60cc）  147QM（80cc）的，   改缸后为152QM也就是100cc      国产通用发动机命名原则1单缸，39活塞直径，Q卧缸，M发动机总成


这种改装那，有个致命缺点，就是活塞的摆动会比较大，搞不好就扫裙，而且那由于只是缸径变化，对急速没什么好处，低速扭力倒是大了，由于离合器不配等问题，甚至会导致离合器打滑，皮带寿命短。

折腾完，还要改普利，改离合器，甚至改缸时候还要弄缸头改压缩比。

曾经的灰太狼

北城小爱 发表于 2017-11-12 20:01
为什么，其实很简单，力帆那个可以说你私自改缸，换缸桶活塞就可以达到，而这个200的机器，是无论如何也 ...

好像有点明白了  
简单的说就是  48到110  差距小 可以实现   50到200 差距太大 不能实现  是这意思吧

jiangtao9999

sunjack 发表于 2017-11-9 14:54
要真这么点钱厂家成本真不高。
申请环保前先屯100个京A蓝牌，环保一过，蓝牌一张钱，轻松收回成本。

几十万能过的话，还有一堆公司过不了。

20万，厂家是过了。
买车的人，年检过不去的问题怎么解决？

北城小爱

曾经的灰太狼 发表于 2017-11-12 22:12
好像有点明白了  
简单的说就是  48到110  差距小 可以实现   50到200 差距太大 不能实现  是这意思吧
...

简单就是这个意思。


实际是曲轴的结构，钻了举证的空子，举证要求实证，而你买车拆解全整公证很难的，而不可改变，直接拆就可以了。


比如你认定该车超了，是拆解后，公证拆解过程那，还是公证结果。          答：局部过程和结果即可。

但是你要是个可改车，就惨了，因为你中间可以调包，不能认定一致，所以要全程公证，从买车，拆箱，上牌，拆解，测量全部都要公证才是证据。这取证难度比不可改变一下大了几十倍的工作量。