去看了摩展的朋友说，宝马310gs的做工比我的小150差

rocky123

petterkang 发表于 2017-11-1 14:14
现有的无极650，也是4万，出了拉力款不知会不会降点价让路。
那个奇葩车让很多人又爱又恨。不优化，不加 ...

没骑过的，看网上文章，都觉得隆鑫650怎么怎么好，或者被吹成“懂车的人最终选择”，实际上你骑过一段时间就会发现这个车干啥啥不灵，而且骑行感受很不舒服，这个车没啥销量是有原因的，不仅仅是因为单缸

petterkang

rocky123 发表于 2017-11-3 19:53
没骑过的，看网上文章，都觉得隆鑫650怎么怎么好，或者被吹成“懂车的人最终选择”，实际上你骑过一段时 ...

也有少量是车主帖子，当初还是稍微响了一下。性能舒适度这些说不上，但整体故障率略低还算是共识，对于早期的国产大排这点很可贵。现在这个车已经彻底的冷门淘汰了。

zzzx

单车迷换摩托 发表于 2017-11-3 13:24
我们的青蛙坛主之前才骑着隆鑫650去参加德国的宝马节啊

没关注这个消息

大boss做这个事情不知道有赞助费没

zzzx

petterkang 发表于 2017-11-3 20:39
也有少量是车主帖子，当初还是稍微响了一下。性能舒适度这些说不上，但整体故障率略低还算是共识，对于早 ...

jh600默默流泪...

rocky123

petterkang 发表于 2017-11-3 20:39
也有少量是车主帖子，当初还是稍微响了一下。性能舒适度这些说不上，但整体故障率略低还算是共识，对于早 ...

其实隆鑫650故障率并不低，只是销量实在少，所以看起来好像故障率很低。
这个车最大的问题是那个变速箱，跑市区2档高了3档低了，会让你崩溃，跑高速挂到5档有点感觉了，没有6档……
骑行感受其实很差的，我骑这个车，下车之后我不想再碰第二次

SEAN1990

huobaohexing 发表于 2017-11-2 03:09
这个是宝马和印度一家摩托车合伙设计的，由印度代工生产，我就不信阿三摩托车做的比国产好。

阿三做的摩托车还真比国产好
介于国产和日本车之间的水平

东瓜1

SEAN1990 发表于 2017-11-4 10:27
阿三做的摩托车还真比国产好
介于国产和日本车之间的水平

从经过阿三保养的军机大多掉了，我不会相信印度产的摩托车质量比国产大厂高。

SEAN1990

东瓜1 发表于 2017-11-4 12:08
从经过阿三保养的军机大多掉了，我不会相信印度产的摩托车质量比国产大厂高。

这就是你片面的认知了
查查印度那几家大厂的摩托车水平   销量
四大家随便一家都比豪爵大
别人也跟日本四大家合作过    而且是学到真技术的
如果你圈子里有做摩托车的专业人士   最好是做摩托车出口的     你就知道了

东瓜1

SEAN1990 发表于 2017-11-4 14:18
这就是你片面的认知了
查查印度那几家大厂的摩托车水平   销量
四大家随便一家都比豪爵大

别的公司不知道，我知道在铃木公司内部评价，豪爵铃木的质量比印度铃木高多了。

lj1981

但是现在铃木公司在印度铃木投放的都是最先进的小排量发动机型号，比如铃木的SEP系列发动机，而且今年年初铃木都已经把旗舰跑车隼以CKD件组装的形式在印度进行生产了！

追风千里

外资摩托车在印度是以独资的形式经营运转的

多哥他爹

huobaohexing 发表于 2017-11-02 03:09:05
这个是宝马和印度一家摩托车合伙设计的，由印度代工生产，我就不信阿三摩托车做的比国产好。

咳咳，请记得，阿三的摩托车可以挂几十个人啊！！！


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单缸

心理预期高了  因为大家觉得宝马就应该是做工非常高档的。