本田190 处女骑 说下感想

cuger

欢迎加入190  来 进群啊    ~~~
天气冷了   刹车要提前刹    尽量避免急刹     更不要捏死     

yhu

摩托车出厂不带ABS的都是图财害命。

海洋铁三角

二档起步不伤车么？

a32903831

cuger 发表于 2017-10-17 13:23
欢迎加入190  来 进群啊    ~~~
天气冷了   刹车要提前刹    尽量避免急刹     更不要捏死

还有专门的190群？

cuger

a32903831 发表于 2017-10-17 15:14
还有专门的190群？

有啊   私信你   

玄天宗

这很正常，加档和减档的时候都需要慢撒离合，带着点离合，就不会有抱死，前蹿，顿挫等感觉了

xcm83

离合别调太紧，容易蹿车

a32903831

cuger 发表于 2017-10-17 15:19
有啊   私信你

级别不够 不能加好友。。。。

独自旅行70

减速后刹，制动前刹。例如前方红灯，估计过不去，松油门，踩后刹，快到停车线了，捏离合，捏前刹挺住，同时档位踩到空挡。要先刹后离，不能先离后刹。紧急情况前后一起刹

a32903831

独自旅行70 发表于 2017-10-17 19:08
减速后刹，制动前刹。例如前方红灯，估计过不去，松油门，踩后刹，快到停车线了，捏离合，捏前刹挺住，同时 ...

你讲的好，有场景有动作。 目前挂空挡还不利索。。。

巨大磚塊

今天提车骑回来一路尬骑……一路熄火几十次，试了二档起步，油门需要挺大的，容易熄火，随后还是一档起步，比较顺畅……


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摩友68687381

独自旅行70 发表于 2017-10-17 19:08:56
减速后刹，制动前刹。例如前方红灯，估计过不去，松油门，踩后刹，快到停车线了，捏离合，捏前刹挺住...

为什么要先刹后离？我一般都是同时进行的。


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cuger

a32903831 发表于 2017-10-17 18:24
级别不够 不能加好友。。。。

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吃木头长大

楼上好多说刹车的都是所谓老司机的毛病，楼主别听他们的。

你就记住，任何正规培训都没有说什么前七后三、先刹后离之类的话，都是根据情况而定。
前轮刹车效果明显，主要贡献在前轮，所以前刹技巧比较重要，无非就是多练习而已，没有什么特别的。
急刹车，刹车离合一定同时捏，平时也可以养成习惯，熟练了自然就顺利了。

网上有个小日本教刹车的视频，楼主可以找一下，很实用。

a32903831

吃木头长大 发表于 2017-10-18 12:57
楼上好多说刹车的都是所谓老司机的毛病，楼主别听他们的。

你就记住，任何正规培训都没有说什么前七后三 ...

感谢

athlon2500

把档显装上吧。装了以后整个骑行都能顺畅不少，反正我是这个体会

MOTOR520

巨大磚塊 发表于 2017-10-17 22:12:37
今天提车骑回来一路尬骑……一路熄火几十次，试了二档起步，油门需要挺大的，容易熄火，随后还是一档...

还是一档起步好，对车也好。


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摩友87451877

哥们哪买的车，北京人上的私户么？我也在中关村搜狐附近上班，但是我是河北的，要是买个摩托车是不是只能在店里买，然后让店里给上公户。


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a32903831

摩友87451877 发表于 2017-10-18 22:31
哥们哪买的车，北京人上的私户么？我也在中关村搜狐附近上班，但是我是河北的，要是买个摩托车是不是只能在 ...

同河北的握爪，在北苑风速买的，这是本田190网上很容易搜到，按理说可以在网上订然后发到指定授权店里，我买的时候老板说不会这么操作浪费了很多优惠，我上的是公户，买的时候直接说就行了。

一丈情0

中关村的cbf190我基本都聊过。我就住那里。

首先不管骑车开车，一定要有路感。最起码能大致看出来路上所有车的意图、谁要并线谁要压线、到路口前提前减速、不抢绿灯开始的前两秒等等。这些需要长时间的在路上的主动观察，才能锻炼出来。

然后，刹车时，前刹会比后刹更难锁死。因为重心前移。所以通常摩托车设计的时候会偏向于加强前刹车盘性能。一般干燥路面也是前刹为主，后刹用来控车速。

总的来说，慢骑为主，根据对车的经验逐步提速，建立起对车胎和刹车的信心之后再提速。