100时速转弯或者压弯的时候，你喜欢侧身吗？

1q5qq

裴顺应 发表于 2017-10-12 14:51
什么路段 可以让摩托100压弯的？ 除了赛车场，国道基本没有这样的路面吧！否者一生也就压一次。不划算啊！
...

我回家有一半是这样的路，国道330

想念幸福！

快速过弯是不敢反压的，能反压说明速度不高

mengfei163

1q5qq 发表于 2017-10-12 12:18
不知道是不是我理解错了。侧身和打滑的关系应该不是这样的。

   应该是有很大关系的。因为太专业了，所以我也不知道如何作解释，。应该是当车身过于倾斜，轮胎的抓地力不足容易导致打滑或摔车。而侧身之后，车身的倾斜角度就可以变小，行驶中就更稳定。

发工资

automan 发表于 2017-10-12 13:33
这三种过弯姿势分别为：正压、反压、正压侧挂~~这三种都可以用推胎/反把。。
反压多适用于s路和越野场地， ...

这个说法是对的，本版有一个帖子就是讨论什么情况正压，什么情况反压的，已经说的很清楚了。

发工资

1q5qq 发表于 2017-10-12 18:10
我回家有一半是这样的路，国道330

你那路真好，如果是高速加急弯你是不敢反压的，你自然而然就会正压了。

从三个图实际对比也能看出来：当整体重心处于相同角度重合时，正压侧挂的车身和地面夹角最大，最接近直立，也就是轮胎抓地力状况最好。

390471332

1q5qq 发表于 2017-10-12 12:18
不知道是不是我理解错了。侧身和打滑的关系应该不是这样的。

那你到底想说的是侧身还是侧挂

yifeng0898

习惯推胎过弯

冰糖雪梨

慢点跑。。。。

kana365

地平线不适合开到100，非常危险


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1q5qq

发工资 发表于 2017-10-12 19:35
这个说法是对的，本版有一个帖子就是讨论什么情况正压，什么情况反压的，已经说的很清楚了。

能否告知一下帖子名字或者地址？

1q5qq

kana365 发表于 2017-10-12 23:08
地平线不适合开到100，非常危险

为啥？

zym007

1q5qq 发表于 2017-10-12 23:11
为啥？

已经出现一个R3版的地平线无故断大架，而且是低速断的！你经常这个速度跑还是多检查吧

1q5qq

zym007 发表于 2017-10-12 23:58
已经出现一个R3版的地平线无故断大架，而且是低速断的！你经常这个速度跑还是多检查吧

我是经常看，不过不专业，看到问题也不一定知道是问题。。{:1_87:}

发工资

1q5qq 发表于 2017-10-12 23:10
能否告知一下帖子名字或者地址？

跑山的时候正压还是反压http://www.motorfans.com.cn/foru ... 9%CA%C7%B7%B4%D1%B9

1q5qq

发工资 发表于 2017-10-13 05:10
跑山的时候正压还是反压http://www.motorfans.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18245164&highlight= ...

原来是这个帖子。我还留了言

低速奔跑

时速100还压弯，你以为你是在赛道上吗？玩命啊！


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单缸

我是经验就是 我们骑车离极限还比较远， 一般人车合一就行了。 为什么有时候会侧着身体而不是随着车一起倾倒，  在推把倾倒前你的坐姿对吗？  你放松上半身并且用膝盖加紧油箱了吗？ 不要把手撑在手把上给手把不需要的力 意思是你除了推把  你始终要轻握手把。 你的眼睛看这什么地方（你看着那儿车就回去那儿 视觉效应）？  弯道中你给油了吗？（不给油你会过渡转向或者往 弯外抛去....）  。  就我们大多数人骑的车，车架 悬挂  在你100时速时候感觉都不好了 ，你还100压弯， 过弯还差不多  压弯算了吧有时候硬件还是要跟上才能谈的。

自动顶贴机

主要看是什么弯？

ghoshome

侧挂是为了能更高速的过弯，把轮胎的性能用到极限，，如果 你不作侧挂也可以，证明那个弯你还可以更快的通过，你还没到极限，只是这样而已，当你过弯的时候，能感觉到离心力太大，车子开始不受控。线路开始守不住的时候，，你再试一下侧挂，就知道分别了，

减速前行

100压弯？吓到我了！我五十的速度过回头弯就已经把后面的车子甩开一大截了……