为何大踏板——光阳一家独大

伍哥哥--E63

天边飘过一朵朵云 发表于 2017-10-9 12:43
另外告诉你光阳国内企业常州光阳是英国企业哦！都是按照国内合作企业规定母公司是台湾的。台资合资企业可以 ...

你不能说是在维京注册，就是英国企业，国内还有好多企业都在那里注册。

原因应该是：1.人家是为了避税，
2.再看时间是95年9月合资，一些台湾企业为摆脱当局阻挠，先把资金转移到在英属维京注册的离岸公司，再绕道流入祖国大陆，毕竟那个时期是两岸关系最紧张的时期。台湾当局绝对是限制了对国内的投资。

天边飘过一朵朵云

伍哥哥--E63 发表于 2017-10-10 20:43:36
你不能说是在维京注册，就是英国企业，国内还有好多企业都在那里注册。

原因应该是：1.人家...

英资公司是投资公司，控股该公司是台湾光阳


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天边飘过一朵朵云

讲了这么多，我只是想表达日本合资摩托车企业没有话语权，引进技术车型不是日本放说了算！光阳话语权，关税有竞争力！光阳大陆一年销量就是个笑话！






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lamsky

没人指望五羊、大长江、建设自己研发大踏板，都是指望日本人放水啊，不放水就干死了，水都淌光阳那块地去了。

日本人放两个过时的车型就可以了。

18936954945

lamsky 发表于 2017-10-10 23:51
没人指望五羊、大长江、建设自己研发大踏板，都是指望日本人放水啊，不放水就干死了，水都淌光阳那块地去了 ...

放玛吉斯特T系列你敢用吗

雅马哈自己都淘汰了这个不成熟的设计品——YP250发动机

国内银刃、星月、林海等都收了，结果呢，依然和雅马哈一样解决不了低速狂抖和拖拉机声的问题

看清人世

发帖的好搞笑，先了解一下YAMAHA的TMAX530好吗？

十二个月

18936954945 发表于 2017-10-11 10:14
放玛吉斯特T系列你敢用吗

雅马哈自己都淘汰了这个不成熟的设计品——YP250发动机

越看越觉得楼歪了，光阳大踏板好不好成了讨论焦点。外楼也说几句吧，目前吐槽最多的抖动问题其实不是普遍存在的。我自己骑的是250，从发动、起步直到极速，都没有什么抖动——正常的震动有的，也挺轻。至少我在的赛艇群里不少车都不存在狂抖现象。现在正楼。楼主讨论光阳为何一家独大，其他企业，尤其是口碑较好的豪爵五本等合资厂为何不出中绵羊、大绵羊与光阳竞争。这应该是对大羊有兴趣的摩友关心的重点。毕竟，有竞争才有进步和发展，价格才可能降低。不过看了这么多年，真心觉得中国摩企的研发确实不够力。从早年钱江仿哈雷开始，热衷做表面功夫。现在满街的外形漂亮的酷车，内在优异的有多少呢？看着这些车如同近些年的智能手机，没清晰图片和车标都很难分清。大绵羊的市场目前也许还不多，但大城市里急速增长是看得出的

qxd1119

xiaozhuwwicc 发表于 2017-10-10 12:25
如果日企摩托车能进来，国内摩托车企业基本死的差不多了~~说小排量没技术壁垒的。看看光阳车的起步抖动，多 ...

我以前骑的雅马哈电喷迅鹰起步不抖动，之后的光阳ACC150 也不抖动，现在骑的光阳250的，起步也不抖动。 合资的机器，正常保养几万公里都不可能坏的。

qxd1119

常州光的车肯定不能和台湾光阳的车比较了，差距很大滴，骑了就知道。 没有骑过的，不要逼叨叨了。

18936954945

qxd1119 发表于 2017-10-11 11:45
常州光的车肯定不能和台湾光阳的车比较了，差距很大滴，骑了就知道。 没有骑过的，不要逼叨叨了。

我作为楼主

同意你的观点

第一部车就是常州光阳——质量牛逼的很

没有机油的情况下，冬天从常州一路400公里骑回宿迁——加了机油后，115极速，哪个小日本的车敢比

tank427329

伍哥哥--E63 发表于 2017-10-10 20:31
踏板车有哪款起步不抖的？这是先天带来的毛病！

巧格I发动机先进，是4气门还是？功率多大？老巧格最初 ...

巧格i就是雅马哈最新的踏板发动机设计啊，只是不是性能见长，更低的油耗，更快的动力相应，排放还能达标，动力还有提升。适合代步，对应本田esp

摩友17421780

光阳的踏板质量还是可以的


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18936954945

摩友17421780 发表于 2017-10-11 21:46
光阳的踏板质量还是可以的

我觉得比其他的踏板车质量差不多

性能比日本的强