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杜卡迪一直拦着绳子的，车子上还有什么贵重物品请无触摸，搞得一副批贱相。所以没有体会杜卡迪。
2016年摩博会，哈雷第一贱，圈起来拦起来，过一阵放点人进去然后清场歇一阵再放人进去，老子直接笑了：追求奔放追去无所谓的摩托车，现在在中国代理商手里搞成个鸡巴精包卵了。2016年第二贱是川崎，摆了几辆车，工作人员说请勿触摸。好，老子马上走。
今年哈雷还是第一贱老样子没变，老子眼睛都不朝它们那边看：杜卡迪第二贱也是拦着。反而川崎进步很多，虽然没在室内摆展台，但是室外搞了试驾场，试驾车是Z650，然后自己场子门口停了一辆Z900和一辆Z650给大家随便摸随便跨，还有活动，我搞了3个川崎手环送我摩托师傅了一个。摩托这种东西就是拿来操的，又不是卖初夜的下海小姐，吊起来不让摸那它的定位就相当尴尬和搞笑了。
这次因为川崎开放0距离接触，让我一下子对它品牌感觉了解到一定深度，在我心里这一下就压倒性的超过了春风什么什么，让我感受到了它的品牌价值，这就是务实到位的活动。美女不美女是次要的，让人能感受到它的车子才是真的。
而通过这两次摩博展，我对的哈雷印象极差，关键是彻底看不惯哈雷的国内代理商，一群国产的农民主义傻逼贱人代理商，把哈雷牌子理念都打黑求了。哈哈哈。他们贱兮兮的态度，还不如那些试驾场上的国产品牌，哈雷代理的态度和立场都错求了。这些傻逼的想法就是：我卖摩托就是钱，我没有什么文化，我不讲这个文化。
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楼主: 査瑶
发表于 河南省 2017-10-4 06:58
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