豪爵为什么不生产单缸水冷发动机？

zzzx

单缸 发表于 2018-1-2 10:02
你是“马斯洛理论” 最高级别“自我价值的体现”。

这图我看的愣了一会...到底是普通人爱papapa还是成功人士爱papapa

由然

单缸 发表于 2018-1-2 09:58
豪爵要是能仿出R15  百分之90的动力  百分之70的品质 ？  如果能价格也不会低于2万左右（有些配件只能进 ...

首先不要可变正实技术，气缸直接用gw的气缸技术，发动机必须全水冷发动机，车架用钢管车架，
材料不一定要最先进的，但一定要耐用的材料

单缸

由然 发表于 2018-1-2 10:39
首先不要可变正实技术，气缸直接用gw的气缸技术，发动机必须全水冷发动机，车架用钢管车架，
材料不一 ...

可变正时技术，动力会提速不少；GW250 汽缸可以不是什么高科技的 R15是轻量化全铝合金汽缸 不一样；车架在用钢管   那还叫R15吗？当然你用KTM那种有点科技含量的车架也行。  要不直接在现有的豪爵150上 贴个标签名字叫——“R15”。 国内不很多车厂就这么做吗  仿个外观贴个标签 够了。 现代的小排量  小钢炮  动力 操控可以是一点一点抠出来的（新款R1 为了减轻重量连发动机螺丝都用铝合金）， 可以变正式；超高压缩比；超轻重量.........

由然

单缸 发表于 2018-1-2 14:15
可变正时技术，动力会提速不少；GW250 汽缸可以不是什么高科技的 R15是轻量化全铝合金汽缸 不一样；车架 ...

也许是我没说清楚，
说白了就是和无界王的定位差不多
所以说不需要可变正实，和陶瓷气缸，就这两点，就能省很多的资源，虽然说gw的气缸不是什么高技术，可是耐用才是王道
还有你说的车架，说白了就是en的换代车，车架结实耐用就行，就是一台新时代的代步车而已。
至于你说的车，完全可以买现成的r15和gpr125

billypg

这是看市场决定的，做你说的这种发动机，国内根本卖不动。
就比如说宗申的NC单缸机，国产升功率破百，算还可以了吧，价格也才五千块不到。
真正买的人又才有多少？
卖的好的还不是那些风冷的两千块的机器。
这可怜的市场规模连宗申一家都喂不饱，还有哪个厂愿意亏钱进来做这个没有未来的市场？

国内贫富差距太大，国产车做好了也卖不了好价钱，只有125 150的能卖得出去。