“心动不如行动”，今天终于行动了。

南通阿冰

感谢楼上诸位的鼓励，提车后常来交流。

单缸

曾经逢400V就反 发表于 2017-9-29 19:30
DL的动力比GW强个10%左右

是的哦？  没有骑过。听说是加大后牙盘  同档位下转速更高了， 本来GW250转速就高。

zzzx

单缸 发表于 2017-9-30 07:56
是的哦？  没有骑过。听说是加大后牙盘  同档位下转速更高了， 本来GW250转速就高。

这样的话油耗...不是更夸张？

单缸

zzzx 发表于 2017-9-30 07:59
这样的话油耗...不是更夸张？

至少我觉得GW250 转速都太高了  心里不舒服， 而且档位传动很近 加速需要老是升档。 DL 就更差了， 我估计一上去一把油  就可以直接从2挡到6挡了。油耗听说是改进了， 估计也是电喷 低混合比汽油 ，GW250虽然费油 但耐用。

zzzx

单缸 发表于 2017-9-30 08:03
至少我觉得GW250 转速都太高了  心里不舒服， 而且档位传动很近 加速需要老是升档。 DL 就更差了， 我估 ...

这些只能看车主的反馈了

作为一个多功能车 应该会增加低档齿比 方便脱困吧...

单缸

zzzx 发表于 2017-9-30 08:06
这些只能看车主的反馈了

作为一个多功能车 应该会增加低档齿比 方便脱困吧...

没有这样做， 我估计改齿比难些。直接就是改后牙盘  简单。

zzzx

单缸 发表于 2017-9-30 08:42
没有这样做， 我估计改齿比难些。直接就是改后牙盘  简单。

嗯 低成本解决方案

南通阿冰

涤魔 发表于 2017-9-29 08:16
现在路况好了，可以考虑大踏板的。像光阳赛艇250，300系列的

前几天看到我朋友的赛艇250，真心觉得蛮好的。

南通阿冰

耐心等待中

XY野马

人生一大好事，恭喜