150 和250 爬坡的问题-----------------------------

图谋不轨 · 发表于山东省 2017-9-28 01:38

qq2037893384 发表于 2017-9-28 00:18
空档放下坡，很危险的！

翻页~~~这小翘臀~~~我就想看她上车的一瞬间

农村小子1987 · 发表于江西省 2017-9-28 01:48

petterkang 发表于 2017-9-27 23:29
公升级的可以随便三四档上。250还没有猛。

是你意淫的吧，150用一档爬的坡，公升也需要1挡，因为公升一档可以跑150码，150只能35码。市区150摩托车时速40码可以用最高档位骑，公升只能用2-3挡。

农村小子1987 · 发表于江西省 2017-9-28 01:58

预算足够当然是250好，楼主你根本不需要纠结用几档，我给你举个例子，125同样爬一个坡，假如你用1挡4000转，也许时速才15公里，你用250同样是一档爬，同样4000转，时速差不多是25公里。并不是说你买了250就能用2挡爬坡，因为250的齿比根150不一样。所以就算同样是一档爬坡，250也比150快的多。

petterkang · 发表于广东省 2017-9-28 02:47

农村小子1987 发表于 2017-9-28 09:48
是你意淫的吧，150用一档爬的坡，公升也需要1挡，因为公升一档可以跑150码，150只能35码。市区150摩托车 ...

你说锤子。
150用一档爬的坡，公升也需要1挡。
小排量1档拼老命的坡，大排二三档轻松上去。当然速度慢（比如山路拐弯）就必须要降档。

1q5qq · 发表于浙江省 2017-9-28 03:04

movoo 发表于 2017-9-27 23:10
晕！

这有什么好犹豫了。换更大排量的

摩友50620865 · 发表于辽宁省 2017-9-28 03:05

250在6500转能产生约19牛米的扭矩，150在6000转能产生约12牛米的扭矩。从理论数据来看，250用2档应该没问题

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发布于摩托迷Android客户端

跑慢点 · 发表于四川省 2017-9-28 03:29

摩友50620865 发表于 2017-9-28 11:05
250在6500转能产生约19牛米的扭矩，150在6000转能产生约12牛米的扭矩。从理论数据来看，250用2档应该没问题 ...

你怎么不看传动比！

参数扭矩只是曲轴扭矩，爬坡能力要看轮上扭矩！没有传动比参数，舍啊鸡巴----

赛车爱好者TY · 发表于云南省 2017-9-28 03:55

petterkang 发表于 2017-9-28 10:47
你说锤子。
150用一档爬的坡，公升也需要1挡。
小排量1档拼老命的坡，大排二三档轻松上去。当然速度慢 ...

你这话就外行了，爬坡的话，公升车在越野面前就是弱爆了，125的都比公升车强很多。

农村小子1987 · 发表于江西省 2017-9-28 03:59

跑慢点发表于 2017-9-28 11:29
你怎么不看传动比！

参数扭矩只是曲轴扭矩，爬坡能力要看轮上扭矩！没有传动比参数，舍啊鸡巴----

125用一档，300就可以用2挡，600就可以用3挡，公升就可以用4挡，哈哈，真的没人懂传动比的吗？还有轮上扭矩。

petterkang · 发表于广东省 2017-9-28 04:03

赛车爱好者TY 发表于 2017-9-28 11:55
你这话就外行了，爬坡的话，公升车在越野面前就是弱爆了，125的都比公升车强很多。

其实我没有摸过大排量摩托。
汽车模过亲戚的丰田霸道。那上陡坡确实和1.几排量的不同啊，三四档轻轻点油门就可以。
按理说机械动力输出的原理一样吧。

由然 · 发表于重庆市 2017-9-28 04:09

力帆有150水冷，拉四个人，都能拉上去，坡很陡，还有高原版的200水冷，你可以去客服问问，只不过是cg这型，不好看，发动机不错

fpe1999 · 发表于甘肃省 2017-9-28 04:09

你需要的是250越野摩托，不要说2挡 3挡都没有问题，记得把转速拉高点。

狗尾巴花 · 发表于四川省 2017-9-28 04:30

不是几档的问题，按道理可以用二档三档但是情况允许对应多大速度吗？会不会脱档

农村小子1987 · 发表于江西省 2017-9-28 04:40

摩友50620865 发表于 2017-9-28 11:05
250在6500转能产生约19牛米的扭矩，150在6000转能产生约12牛米的扭矩。从理论数据来看，250用2档应该没问题 ...

125曲轴扭矩9.5，公升110，125用1挡爬的坡是不是意味着公升可以用10挡，就算不能用10挡，5挡-6挡可以吧

luokeke1985 · 发表于广东省 2017-9-28 04:45

农村小子1987 发表于 2017-9-28 09:58
预算足够当然是250好，楼主你根本不需要纠结用几档，我给你举个例子，125同样爬一个坡，假如你用1挡4000转 ...

这个才是正解！

TB125 · 发表于广东省 2017-9-28 04:54

以常见单缸车来说即使只能用一挡，250也要比150轻松得多，而且250也可能有机会切入二挡。

qq2037893384 · 发表于浙江省 2017-9-28 04:57

petterkang 发表于 2017-9-28 08:46
确实，图片上还印刷了妹子QQ号：qq2037893384

加一个呗。

你说这个车可用几档！

qq2037893384 · 发表于浙江省 2017-9-28 05:08

zzzx 发表于 2017-9-28 06:57
妹子不错

其实这个问题很简单，不管什么排量的车，
感觉爬不上就换低一个档，直至一档，
如果一档都爬不上，你说我还骑摩托车上去干啥！还不如原路返回去干点别的事！
比如打网球！

死了都要飙 · 发表于湖南省 2017-9-28 05:16

wangzhifa 发表于 2017-9-27 21:57
150要1档才能上的坡 250同样要用1档，只是250发动机转速要比150低一点而已。

楼主没试过250，如果不趁着换车的机会买250，又买150的话，那是多么遗憾的事

只要钱够，不存在选不选的问题，不是爬坡有力点这么简单，思维方式不要停留

zzzx · 发表于河南省 2017-9-28 05:22

petterkang 发表于 2017-9-28 08:44
小飞轮换小点的可以吗

可以不过有些车小的狠了容易蹭车架