雅马哈 X-MAX125：13升油箱，水冷四气门，ABS，超大马桶 ...

老师给我小红花

完全不可以大茂。。。

GH琪琪

中国不可能上这样的，上了，所有国产太差厂倒闭，为了保护国有企业，中国只会出全世界淘汰车行型

鸡西人在浙江

涤魔 发表于 2017-9-19 07:17
中毒了：超大马桶，13升油箱，水冷四气门。ABS,大直径轮毂。就是不知道国内什么时候能上市。

500KM很轻松

豪爵大爷

涤魔 发表于 2017-9-19 07:17
中毒了：超大马桶，13升油箱，水冷四气门。ABS,大直径轮毂。就是不知道国内什么时候能上市。

175kg的车重，车倒了，你们搞得起吗？175kg的车重，125排气量推得动吗？

大马达

so what？

心大胆小

这个车的排量小马拉大车啊，感觉只适合城市通勤，大马桶爽啊，头盔东西两不耽误。
价格不可能低于两万吧，水冷4气门，ABS的配置下，加上万税。

忧~离

125排量拉这么重的车.....可怕 怕油耗飞起来啊

张宏伟780617

涤魔 发表于 2017-9-19 08:06
排量小有排量小的优点。
排量小的优点就是，同样的油箱容积，排量小的油耗低，续航里程更长。
13升的油 ...

巧格i油箱5.1，按省油模式跑都能超过400，13升可跑1000以上了，是个不错摩旅车型

13915498808

涤魔 发表于 2017-09-19 10:43:05
应该是为了保护山寨民族工业才对。国内的摩托产业，全是山寨的天下。不放开政策限制，正规大厂摩企永...

你要看到那些电瓶车厂商 你就知道两轮世界我就是小作坊


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lanehust

功率代表极速吧，这车重，极速也在110左右，要看低转扭矩

sfstcq

X-MAX还有有250cc和400cc的，车当然好，问题人雅马哈不卖给我们，有卵用。。。

老师给我小红花

车重172kg不是125的吧，force155车重才132kg。。。

色眼无界

可以看看金城的提拉米苏  外观风格不同  水泠四气门  前后碟刹

sfstcq

涤魔 发表于 2017-9-20 10:54
这事不能怪雅马哈，要怪就怪大陆政府。

ZF固然有不对的地方，但是说全怪ZF就言过了。
不说别家，就雅马哈自己旗下难道就没得大贸卖？TMAX这些甭管贵不贵，好歹有得买。。。
而MAX、SMAX、NMAX、PCX这些是雅马哈、本田自己清高看不上我国市场而已。
人光阳多聪明，欧洲卖不过一线品牌，神马大贸、合资车型一大堆往我国卖，结果就找准了没竞争对手，赚得爽歪歪。
成都前几年骑雅马哈的很多换成光阳弯道、LIKE180或者以下的那几款，现在这批人又扎堆换赛艇去了。别说没市场，有钱人真的很多。
日系要是愿意卖上述爆款，别说2W一辆、3、4W一辆也大把人买。

jh83728722

sfstcq 发表于 2017-9-20 14:38
ZF固然有不对的地方，但是说全怪ZF就言过了。
不说别家，就雅马哈自己旗下难道就没得大贸卖？TMAX这些甭 ...

支持

影画戏的徒弟

等到燃油车退出市场大陆都不可能合法购买


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lamsky

忧~离 发表于 2017-9-19 23:01
125排量拉这么重的车.....可怕 怕油耗飞起来啊

日本技术懂不？你以为国内合资的算日本技术？

日本技术就是能用125的排量把175公斤拉到120的速度！