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哈哈哈哈，说真的，我本来是来看楼主的骑行报告的，但是看到后边那个摩擦力那个，哈哈哈哈哈，笑死我了，真好玩。
用我的初中水平物理来解释一下，如果在绝对的摩擦力公式，面积增加或者减少是完全不会影响摩擦力的大小的，不信的话不要和我理论，你随便去问一个初中物理老师你就知道了。
那么为什么现实生活中胎宽了大家会觉得摩擦力就增加了呢？因为很多原因，其中最大的原因就是实际路面的摩擦系数都是有大有小的，而不是恒定的摩擦系数，接触面积越大呢，就更容易让摩擦系数区域相对平衡的一个值，相反如果接触面积小呢在有的时候摩擦系数就会出现变小变大的现象，简而言之不稳定。这是第一个，第二个：现实生活中只要接触面积增加了，那么必然压力就增加了，为什么呢？比如有哪家品牌同材质差不多价位的轮胎会110的胎宽比160的轻？那么你要上160的胎是不是就的用适应160的轮毂？同理，110的轮毂和160的轮毂那个重？
总结：现实生活中，正常情况下宽的胎抓地力必然比窄的好！（切记我说的是同类型哈）
再说一句，这个论坛真好玩！哈哈哈哈哈
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楼主: 建设雅马哈我晕
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发表于 江西省 2017-12-24 09:34
楼主
