关于四轮的资源浪费

myalone

最近开车上下班的时候注意观察了下，发现上下班时间开在路上的四轮，大概有60-70%是一车一人，20%左右是一车两人，两人以上同车的几乎很少遇到。大家说说是不是对道路资源的极大浪费，如果有一半的人能够通过摩托通勤的话，道路交通不知道要通畅多少了。我也是一直想摩托通勤的，可是公司在市区禁摩区，实在不敢冒罚款扣分的风险，开过几次，提心吊胆跟做贼一样，哎。

sky2217

汽车税高啊，政府有的赚才不在乎浪费不浪费。

myalone

sky2217 发表于 2017-9-14 09:22
汽车税高啊，政府有的赚才不在乎浪费不浪费。

现在都是汽车通勤，三天两头堵车，真的烦躁得不得了，啥时候才能安安稳稳开个两轮呀

petterkang

很多开四轮的，是刚刚”致富“，觉得体面有面子，觉悟还没有更上一个台阶。
禁摩区没办法的另当别论。

petterkang

一个同事前不久想买速腾，我劝他买台摩托，考个摩托驾照算了。
这么短的路程上下班代步而已。
他牛逼哄哄的觉得档次不同。说定金都交了，分期付款，那车子杠杠的。
前天碰到他，问提车没有。
他略显尴尬的说，没有，退了。
定金都交了，那么好退?
一想他的工资五六千块，还在还房贷。还要养一家人。银行不可能批贷款的。
问我的顶杆CG反正没人骑，能不能卖给他。
我说我偶尔还要骑。

myalone

1q5qq 发表于 2017-9-14 09:37
民在用就是高污染，高事故，高风险。官在用就是高颜值，高机动性。东西好不好，全凭一张嘴。不能用双重标准 ...

是的，安全不安全不还是看人嘛，车只是个工具，只要质量保证了，其他的就是看开的人了……

myalone

petterkang 发表于 2017-9-14 09:50
一个同事前不久想买速腾，我劝他买台摩托，考个摩托驾照算了。
这么短的路程上下班代步而已。
他牛逼哄哄 ...

嗯，还是看需求，四轮嘛拖家带口出去方便，一个人出去还是两轮好，不要担心堵车，不要担心停车，真的是方便

petterkang

myalone 发表于 2017-9-14 09:55
嗯，还是看需求，四轮嘛拖家带口出去方便，一个人出去还是两轮好，不要担心堵车，不要担心停车，真的是方 ...

我四轮长年累月停在公司里，下雨偶尔开，一家人出去开，跑长途开。 天天摩托上班接孩子代步，都被人问候无数次“怎么不开你的宝马”。
哎。。。。
我直接回答：没钱加油。
觉悟不在一个层次，没啥好说的。

死了都要飙

sky2217 发表于 2017-9-14 09:22
汽车税高啊，政府有的赚才不在乎浪费不浪费。

节约是美德，浪费是传统，

sunhao20

我走在路上也经常想到这个问题，路上四轮基本都是一人一车，凭空占了大量空间，确实好浪费。
不过就像楼上说的，四轮税费高，保险贵，汽油烧的多，洗车保养各种乱七八糟花销多，这样才能带动经济发展呀。
而且发展工业就得靠四轮。

myalone

sunhao20 发表于 2017-9-14 10:20
我走在路上也经常想到这个问题，路上四轮基本都是一人一车，凭空占了大量空间，确实好浪费。
不过就像楼上 ...

这么说确实有道理，但是政府那就得把配套的开发好呀，道路通畅，停车位充足，要不然路上开的真是受罪，前几年我这边还好的，这两年经常堵车，我15公里不到的路程，一堵车开一个小时不止，真的要疯了。

拼音佳佳

1q5qq 发表于 2017-9-14 09:37
民在用就是高污染，高事故，高风险。官在用就是高颜值，高机动性。东西好不好，全凭一张嘴。不能用双重标准 ...

一辆四轮的位置,也就只能骑一辆两轮.前后车距不能太近,追尾伤害大,需要的安全距离高于四轮,也不能并排驾驶.

两轮最大的优势是过路口,假设绿灯只给5秒钟,一堆两轮全都能过,但是四轮只够过一辆,相当于只过了一两个人.自行车虽然灵活,但起步慢,也是过不了几辆.

堵车时不如自行车,随便就能上马路牙子.

拼音佳佳

sunhao20 发表于 2017-9-14 10:20
我走在路上也经常想到这个问题，路上四轮基本都是一人一车，凭空占了大量空间，确实好浪费。
不过就像楼上 ...

应该学台湾,确保两轮的安全畅通,开四轮才会不受堵车之苦.
开车的看两轮走专道开的飞快,不愿意堵车,自然就会有一部分人改骑驴子,腾出道路资源.现在国内的状况,四轮堵车,两轮也跟着遭罪,不满意显出大的优势,四轮的不愿意放弃,路只能更堵了.

建设雅马哈我晕

不拉货不坐3-4个人在城区开什么汽车，汽车的优势就是能坐5个人和能拉大东西，

1q5qq

拼音佳佳 发表于 2017-9-14 10:53
一辆四轮的位置,也就只能骑一辆两轮.前后车距不能太近,追尾伤害大,需要的安全距离高于四轮,也不能并排驾 ...

高速度的时候两轮安全距离和四轮差不多。但是低速的时候两轮优势明显，比如您说的路口。比如红绿灯，学校接送，下班高峰等。另外就是停车位置，同样大的四轮位置可以放四辆两轮应该是没问题的。

sky2217

1q5qq 发表于 2017-9-14 09:37
民在用就是高污染，高事故，高风险。官在用就是高颜值，高机动性。东西好不好，全凭一张嘴。不能用双重标准 ...

不能再同意，🆙

1q5qq

sky2217 发表于 2017-9-14 11:35
不能再同意，🆙

afei1359

迟早有一天，它们会宣布二加二等于五。虽然你明明知道那是个错误，但你必须把它当成真理，而且还要赞美他们正确英明，否则便被认为对它们不忠，因为对它们忠诚是你滴义务，虽然你们之间毫无关系……而这一切，仅仅因为，他们有枪。   ——乔治·奥威尔《1984》

myalone

1q5qq 发表于 2017-09-14 11:17:11
高速度的时候两轮安全距离和四轮差不多。但是低速的时候两轮优势明显，比如您说的路口。比如红绿灯，...

深表赞同


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发布于摩托迷Android客户端

ct1984515

在当今中国节约是吝啬，浪费是豪爽。