讨论一下ABS

petterkang

日常上下班代代步，没啥用。
多块配置，多些故障。

建设雅马哈我晕

一丁 发表于 2017-9-12 08:12
我也正准备买DL无ABS版。

ABS并不能明显缩短刹车距离，也不能防止侧滑，更不能在拐弯刹车时防止侧滑。

超过100就必须有ABS了，不然出意外你猛踩抱死不猛踩根本刹不住，这个时候你就会想有个ABS多好，

wg2072

这问题其实无关ABS效能，而在于是否主动给自己买过保险。

riverchilds

这有啥好讨论的，兜里有钱就买贵的，缺钱就买便宜的。不要听别人说什么ABS没用这种话，就好比买个手机，16G跟64G，你说哪个好。

huangll

必需重要，一、欧美都以经立法让150以上的安装的，这是各种科学实践的结果。
二、日常骑行可以用技术代替abs，但鬼探头怎么办？谁能有那么快的反应，都是刹到底，这是就有分别的。

yifeng0898

一群键盘侠，还说ABS没什么用，真是醉了，估计都是没骑过有ABS的才这车自信满满，一本正经的胡说八道，连ABS的科学作用都不懂，你们可以不买ABS的车，但别误导别人

一丁

yifeng0898 发表于 2017-9-12 10:10
一群键盘侠，还说ABS没什么用，真是醉了，估计都是没骑过有ABS的才这车自信满满，一本正经的胡说八道，连AB ...

嗯嗯，我就属于键盘党，还真没有暴力测试过同一车型、同一车速、同一路况安装ABS和没有安装ABS的暴力刹车的区别，说实话，我开摩托车20多年，还没有经历过高速急刹的情况，低速急刹倒是有几次。
不过，说实话，ABS对汽车意义的确很大，缩短刹车距离只是一个小的好处，更主要的是防止侧滑问题，最主要的是急刹时驱动轮（别管前驱、后驱还是四轮驱）不抱死，可以转向避让。

yifeng0898

一丁 发表于 2017-9-12 10:29
嗯嗯，我就属于键盘党，还真没有暴力测试过同一车型、同一车速、同一路况安装ABS和没有安装ABS的暴力刹车 ...

没高速急刹，只是你个人的骑车方式好，警惕性高，但不是每个人都可以像你这样骑车的，你不需要ABS不代表别人也不需要，对吧？不怕一万就怕万一，谁都不能保证谁可以安全的骑车一辈子，所以有能提高安全的方法，何乐而不为呢？这就是要有个预防的意识，否则，是不是连安全护具都不需要了？

asmallapple

一丁 发表于 2017-9-12 08:12
我也正准备买DL无ABS版。

ABS并不能明显缩短刹车距离，也不能防止侧滑，更不能在拐弯刹车时防止侧滑。

有汽车的，根本不在乎ABS，因为都知道这东西没卵用。

stone528225

安全配置越多越好啊，别说abs是标配了，现在汽车没有esp都没人买

农村小子1987

有abs更好一些

loveljx148

wangzhifa 发表于 2017-9-11 22:19
我只说一句  ABS是防轮胎抱死 不是防摔车 并非装有ABS就会缩短刹车距离 也并不是ABS没有用，只是125 150 极 ...

只能说你没有50-60的突发情况急刹摔车过！

myalone

还是有必要的，不怕一万，就怕万一

495254946

很多人看好ABS啊，国外的大排都有ABS超速神仙都救不了你，摔车大多数都是侧滑摔车，ABS并不防滑

疾行无风

驰骋的信仰 发表于 2017-9-11 20:23
刚买摩托头几年，确实因为急刹没控制好，摔过车，不过骑到现在，再碰到急刹右腿基本都能够在后轮抱死的一 ...

意外就是你想不到的，举个例子，很久以前晚上骑车，本来是轻踩刹车减速的，可没想到后轮压倒一个西瓜皮，顿时轮子抱死车子甩90度，速度快的时候人反应不过来的。

疾行无风

ABS不是处处发挥作用的，他只是个辅助的帮手，花2000元能让你在湿滑路面避让障碍或湿地避免一次摔车就值了。

驰骋的信仰

疾行无风 发表于 2017-9-12 18:21
ABS不是处处发挥作用的，他只是个辅助的帮手，花2000元能让你在湿滑路面避让障碍或湿地避免一次摔车就值了 ...

好吧！ABS一绝对优势胜出。

zyfbyyy

abs只有在车直立还有路面好的情况下才有效.单独的abs效果并不明显.就像我朋友开了那么多年小车.abs就没启动过.只有装有牵引力控制的车加上abs才如虎添翼.

wangzhifa

loveljx148 发表于 2017-9-12 16:54
只能说你没有50-60的突发情况急刹摔车过！

确实没有，对我来说 五六十码还用不到急刹。回油门带前刹，5米的距离绝对刹能住

风匪

有ABS，摔跤次数少一大半