新手老熄火，起步应该先放离合还是先轰油门？

yxj93109

莱克趴 发表于 2017-9-7 09:22
先轰油，在慢慢放离合，基本都不得熄火，油门大，切记要慢慢放离合，不然飞出去了……

驾校的车怠速都调高的  所以应该微油门慢放离合

我要好好骑车

我不会告诉你我从没骑过挡车 买来的本 修车师傅就教我一次 捏离合在启动 然后松离合同时给油 换挡就是感觉车跑不提速了 发动机很响了 就升档 然后我就骑回家 当晚就从通州骑了36公里到昌平 来回72公里 期间也熄过火  就是因为挡位高了  转速低了  不知道这样理解对不对 反正我每次拐弯或者是减速的时候都会提前降档  还有我有喜欢捏离合器的习惯 刹车捏 起步捏 升降挡捏  改不过来了...

qizhi

你在市区这样的话

估计你当天肯定开不到家

图谋不轨

轻轰油门，慢放离合。瘦子表示，热车怠速1500转慢放离合也可以平稳起步

双缸迷

你不问我都没想过这事儿， 看到这个问题，我也不知道到底是进行哪个。            汽车我倒是经常红绿灯熄火，上个月开车，起步 连续熄火4次，我自己都服了

spbdev

先转动油门把手越过空行程，便于油门快速响应；然后放离合，听到发动机声音变化（转速下降）马上补一点油门；然后就自己平衡吧，转速高了就再放离合，转速低了就再加油门，熟悉了就得心应手形成自然反应了

你可以观察下摩的司机，基本都能做到起步发动机始终维持很低转速（2K左右），这样离合磨损最小；高转速半离合是离合磨损最快的

spbdev

双缸迷 发表于 2017-9-7 20:14
你不问我都没想过这事儿， 看到这个问题，我也不知道到底是进行哪个。            汽车我倒是经常红绿灯熄 ...

我提车的时候一路上熄火3次才开到家，20多公里

独孤遊侠

上个月刚增驾考了D照，说出来也不怕被笑话......我二十几岁的人第一次坐离合摩托。考试用的摩托很旧，是2001年的车，早就报废了，所以离合有点难用。。。所以我不能确定其他车是不是这样操作......

大致和11楼说的一样。

1，离合捏到底并保持
2，油门轰到3000转并保持
3，慢慢匀速松放离合。。。等放到一个某位置时候，车子有种想前进的动作了，而且！这时转速突然从3000下降到1000多、2000多，【马上再加油使转速3000+，同时松开离合】

双缸迷

spbdev 发表于 2017-9-7 22:05
我提车的时候一路上熄火3次才开到家，20多公里

应该握个爪爪，可找到和我一样的了

不吃面条

练了三天起步，左手那叫一个酸爽，还是没有信心去考试


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mmm1233

捏住离合把转速拉上来再放离合利用半离合起步，这是最稳妥的方法！坡道起步也这样

mmm1233

不吃面条 发表于 2017-9-9 09:09
练了三天起步，左手那叫一个酸爽，还是没有信心去考试

考试和起步没关系只是不能刹车，可以借个踏板车去考或者干脆把刹车灯线给拔了，这样简单点

追逐风的自由

老司机做法是加油松离合同时进行。新手建议加油大一点点然后慢慢送离合，完全就不会熄火了，尤其是半坡的路上。只要控制好慢慢放开离合，大一点油门也无妨，就是多耗一点油。

不吃面条

mmm1233 发表于 2017-09-09 09:36:13
考试和起步没关系只是不能刹车，可以借个踏板车去考或者干脆把刹车灯线给拔了，这样简单点

现在好象都是三轮车来考，考出来也是三轮的证，而且不给用自己的车了


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