丰田连曲轴都不要，竟然还能造发动机！-转帖

网名好难起

这东西已经不是传统意义上的发动机了，它输出电能而不是机械能了。设计很有创意，也许几年后会看到实体。

automan

穷人爱大排 发表于 2017-8-30 20:52
可变行程是本田的  
小曰本真的很可怕   人人都是工匠精神  这点不如我大我国炒地卖地来钱快~~~~

为啥叫阿特金森循环、米勒循环，而不叫丰田循环、山本循环？~……

zzzx

从图上看 似乎是2冲程 有扫气的进气和排气 缸体有空腔 应该是液冷 有火花塞 有电控气门 又像是四冲程
看起来没有润滑系统


看的一头雾水

追风千里

mouseking 发表于 2017-8-30 21:24
中兴努比亚，现用来回帖的这个是中兴天机。

猫兄你看得出，这种发动机的活塞是靠什么向上运动的？

dsjia

路过

ligren

这贴显然是客货混装了……

zzzx

ligren 发表于 2017-8-31 10:02
这贴显然是客货混装了……

习惯了就好...

liandi

看不太懂，没有专业知识。

jckm

觉得忽悠，活塞往复运动才多大频率，况且发电机钻速越高发电机体积重量越小，能高速运转体积小重量轻也只有燃气轮机它配合高速发电机正合适，

mouseking

追风千里 发表于 2017-8-31 09:25
猫兄你看得出，这种发动机的活塞是靠什么向上运动的？

我认为是用脉冲电，双缸（两头都是气缸）的也是用脉冲电启动。这种发动机是电磁结合。

这种发动机简洁、高效、耐用、体积小，只有脑洞大开的人才能想出，以后必定成为主流。

zzzx

mouseking 发表于 2017-8-31 12:26
我认为是用脉冲电，双缸（两头都是气缸）的也是用脉冲电启动。这种发动机是电磁结合。

这种发动机简洁 ...

就是觉得这个东西运行起来活塞部分那么重  会不会震动大

mouseking

zzzx 发表于 2017-8-31 17:25
就是觉得这个东西运行起来活塞部分那么重  会不会震动大

这只是原形机，以后必定会改进很多。

还有这发动机看起来简单，但电子控制部分相当难和复杂，目前应该还有很多技术难题需要克服。

如：要像控制电梯那样高速精准控制活塞，因为要进气和排气，用来驱动活塞的脉冲大了会就成活塞顶坏气门、活塞与缸顶硬冲击等。这些精确控制还只能用电脉冲来实现，事实上这是高科技发动机。

穷人爱大排

automan 发表于 2017-8-31 07:50
为啥叫阿特金森循环、米勒循环，而不叫丰田循环、山本循环？~……

高科技  听不懂~~

湘C子弟

今年因工作原因。坐滴滴出行比较多，什么车都有简单接触，加上老板一台奥迪A6L，我也简单对比一下我的感受，坐奥迪特容易晕车，因为里面气味太难闻。如果夏天晒过之后。里面特别臭，我有钱也不会买奥迪。

丰田的滴滴出行车比较好，很安静，很舒适，比同级别现代的舒服多了当然最臭的还是奥迪。

way361

今后油电混合汽车节约石油资源。。。下个世纪石油枯竭核电汽车盛行。。。再下个世纪反物质动力交通工具盛行。。。然后赶上外星人飞向太空。。。