XSR900三个月使用心得~写的乱，别见笑

sean7

Mr.Slowly 发表于 2018-2-26 08:04
17年款的MT09小改款，已经加了TCS和滑动离合。另外前叉还增加了compression可调，XSR前叉只有preload和re ...

行家呀！厉害厉害！

Mr.Slowly

sean7 发表于 2018-02-26 14:49:05
行家呀！厉害厉害！

同好，大家交流一下～
XSR900我最不满意的地方是后避震，原厂的设定弹簧磅数太高，预载设定在中间，然后rebound阻尼太大，没有90公斤体重的话，后避震行程一半都用不到，太硬了。现在只能是把预载退到最软，然后阻尼退1圈，后轮才有足够的反应。如果不差预算，后避震肯定要换ohlins的


------------
发布于摩托迷Android客户端

steven_x80

好车啊。MT-09没考虑吗，紧凑好操控，好上手。据说好多奖呢

sean7

Mr.Slowly 发表于 2018-2-26 18:13
同好，大家交流一下～
XSR900我最不满意的地方是后避震，原厂的设定弹簧磅数太高，预载设定在中间，然后r ...

哇~好深奥！后减我从来没调过。目前感觉稍微有点硬，还能接受。我体重82kg~欧林斯没用过，貌似最便宜的也要4000+一根~能具体说说换了欧林斯有多大的提升吗？

Mr.Slowly

sean7 发表于 2018-02-27 11:50:47
哇~好深奥！后减我从来没调过。目前感觉稍微有点硬，还能接受。我体重82kg~欧林斯没用过，貌似...

我目前也还是用原厂避震，等改完其他再开始考虑避震。Ohlins即便是基本款阻尼的设计也比原厂要好，阻尼调节的级数更多可以更容易微调，并且高性能的阻尼设计和避震油在冷车和热车时阻尼的变化程度没有那么大，更容易找到合适的设定。另外要换新避震一般都是按照自己的整备重量来选择弹簧的磅数。如果以你的体重去测量rider sag在调整过预载之后可以去到25-30mm之间，那原厂的弹簧磅数算是合适你的体重。你的体重加装备应该85＋kg，所以还可以。但我体重比较轻，所以骑上去之后车尾根本没法压下去多少，只能把预载调到最软才算勉强接近25mm的范围。前后避震预载是否平衡直接影响车的前后轮负重。


------------
发布于摩托迷iOS客户端

摩友68935404

兄弟，可以有个联系方式吗
我要买这个车


------------
发布于摩托迷iOS客户端

mccman

不错

消失的丛林

你好兄弟，能给个买车的联系方式吗?


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP