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一
别玩文字游戏,混淆概念。沃尔沃车主说撞死只是气愤之下的说法,并没有付诸实际行为,而隼车主却是实实在在的付诸实施了,并亲口承认,性质是完全不一样。
沃尔沃负全责是其行为的结果,而舆论上对隼的各种质疑和不认可,所以才说隼车主赢了官司,输了人!
从这起事故来看,沃尔沃虚线变道超车,错过虚线被隼车主憋住,无法回到左转车道,过程中并没有针对任何人。而隼车主则是目的明确的因为他所说的一些原因,因为路怒开斗气车针对沃尔沃,在道路上有意憋住沃尔沃不让其回到正常车道,这种行为是制造事端还是维持秩序,从最后的结果不难得出结论,无论是在繁忙的马路上把自己置于危险之中,还是把沃尔沃憋在对向车道,大大的增加与对向车相撞的危险,从哪一点来说都是不可取的,这种行为最易导致交通事故的发生,是增加道路风险的不安定因素。
说实话,我上路宁可遇见沃尔沃车主这样的(实际也几乎天天遇到),也不愿意遇见隼车主这样容易路怒开斗气车,在马路上直接憋车,得理不让人跟人整起来没完没了的(不但自身危险,还危及旁人)。
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