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这件事很简单,有什么值得研究的? 只要驾照是学来的考出来的都看的很清楚。
无非就是两个事情,一个违章,一个追尾肇事。
违章不需要多说,不管沃尔沃 是否在黄色道路中心虚线还是实线处开始进行逆行行为,本身已经是违章了,黄色虚线是给车辆转向与掉头用的不是给车辆逆行用的。 其次逆行后企图超车并回归正常行驶车道,再次面临压黄色实线的问题,而事故现场的照片以及车主自己提供的行车记录很明显,已经不单单是逆行了,而是一边逆行的同时在一边压着中心实线行驶。 这个是违章,违章其实相比后面肇事还算小,罚款扣分。
后面追尾肇事就问题严重了,当打算超车的时候发现右边有一辆慢速行驶的车辆时,如果有安全条件允许加速超过并回归右侧车道,那么就先超过啊,问题来了,沃尔沃在逆行,对向车道已经源源不断的驶来汽车,因为他们已经临近交通路口了,他完全没有加速超车的条件了,但他可以选择停下等待回归正常车道的时机,他可以选择打起转向灯甚至双跳,但是,他所选择的是,与右侧缓慢行驶的车辆进行碰撞,造成了一个毫无争议的追尾事故,把一个违章行为 变成了一个违章+肇事。 沃尔沃车主看到右侧有车辆的时候,不是选择减速让行,而是选择说出“我走一下,他走一下,他想自杀”,减速和让行的文明驾驶理念完全不存在于沃尔沃车主的脑袋里。
也就是说,当发现右侧有一辆慢速行驶的车辆时, 无法快速超过并回归右侧车道,说明 当前不具备安全超车的条件,此时,应该减慢速度并停止超车行为。 然而事实随着沃尔沃车主自爆行车记录而一览无遗,沃尔沃车主因不满前车行驶缓慢而选择逆行超车,本身是违章,在逆行超车过程里发现不具备超车条件了,依然选择加速逆行寻找超车位置,当加速逆行寻找超车位置的时候发现右侧车辆的阻碍使自己不具备超车条件了,依然选择继续逆向行驶,而不是减速让行等待回归车道的时机。 简直是把逆行违章进行到底,然后来一个追尾肇事,给自己找点事做。
简单的两个行为 违章 追尾肇事。 有什么理不清的。
都是车主,要明白一点,前车在路上紧急刹车,甚至紧急停车,甚至加速减速,缓慢行驶,前车可以有无数理由,比如前面有东西闪过,前面有人经过,自己突然视力模糊,自己突然身体不适,车子突然失去动力,等等等等,总之,前车处于各种情理之中的理由做出行为,只要前车的行为没有造成肇事,那最严重前车不过一个违章,而作为后车必须恪守交通安全法的内容,作为后车的至少要做到三要素,1注意观察,2保持安全速度,3保持安全距离。因为一旦追尾,前车最多违章,后车是肇事,而且前车还可以拿出各种理由说明自己的停车,减速,慢性的行为,而后车拿不出任何理由说明做好了3要素,交警会问 如果注意观察了 保持安全速度了 保持安全距离了怎么还能撞上去保持安全速度了怎么还能撞的这么激烈,难道后车同一时间车主眼睛被迷了,手脚抽筋身体不适了,同时后车车辆也出现故障了??
所以,在道路上没几个正常人喜欢和愿意去发生肇事事故,前车和后车 都可以拿出所谓情理之中的理由说车有问题,身体不适等等,但发生事故后,只有扯皮,和逃不掉的定责处罚。交警是真不关心你们有什么理由。
这起事故,始终是由沃尔沃车主一手主导,他根本不具备安全驾驶的能力,选择违章行驶和肇事已经足够说明问题了,把摩托车换成其他任何一个车辆结果都是一样的,别人身体不适减速慢行,别人车辆故障减速慢行,就是你追尾肇事的理由了????????????????? 你可以说别人故意减速,别人故意慢行,但你说什么都没有用,你占不到法也占不到理,除非你说你也手脚不好 身体不适,车辆故障失控。那么你理和别人扯平了,大家都车有故障 人有不适,但这不会影响交警对事故的定则,定责赔偿是依旧跑不掉也不会改变的。
道路交通事故 如果都是身体不适,车辆故障,那说实话,发生事故是天意。 然而 道路交通事故天灾寥寥,多是人祸。 不要说能不能做到文明礼貌驾驶, 就说驾驶3要素,注意观察,保持安全速度,保持安全距离,这三点都没多少人做的到, 追尾,被前车减速吓的骂街就很正常了。 想一想,你龟速行驶,我还真不信时速5KM的你能撞的别人飞出去,你高速上80公里时速行驶,你说你刹车坏了,我还真不信你和前车保持200米距离,靠发动机制动都减不了速,还能继续以80时速撞上去。 不过对于那些完全不懂发动机为什么要制动而不是让车子收油门时滑行的人来说,他们可能一辈子都不知道安全是什么。
道路行驶=================安全!!!!! 如果你出门天上下刀子, 地上窜岩浆,请问,你连安全都没有了,你还能出门行走 驾车行驶???????? 如果出门分分钟被车撞死,那么还有几个人会选择出门到路上找死呢??????? 正因为安全是第一位了,确保了安全,我们才能放心出门行走做其他后续的事情,安全都保证不了,命都没了,你还能做什么? 试想一下回到90年代,那个满大街修自行车的年代。为什么那么多修自行车的? 自行车并不容易坏,但是90年代 碎石子满街的道路上 自行车车胎破损是家常便饭。 如今我们能如此畅快的在道路上行驶,多亏了路政设施的完善和环卫工程(人)
摩托车驾驶者以后会不会出事,我不清楚,但沃尔沃驾驶者,如果还是这样完全不懂 安全驾驶,不具备安全驾驶的能力,那么他的违章行为和肇事行为以后还会有更多。
别人在路上怎么样的违章行为都只是违章,就和沃尔沃逆行超车一样,违章就扣分罚款。 但选择肇事的到底是谁??? 是沃尔沃。 沃尔沃有能力选择撞还是不撞,最后沃尔沃选择的是撞,而不是停车。 摩托车有能力选择不被撞和被撞吗?????? 摩托车当然没能力选择,摩托车无法控制沃尔沃撞与不撞 ,只要沃尔沃停下了,摩托车这辈子也不可能被撞啊。 主动权一直在沃尔沃。 难道有人想说摩托车车主控制了沃尔沃车主让沃尔沃车主做出了撞车追尾的行为?
最后别跟我扯摩托车车主可以选择加速逃走避免这个事故。 那么是不是可以说中国人当初就该全部收拾铺盖逃离中国,这样就可以避免与日本侵略者发生战争????????????????????????? 搞清楚,谁在侵犯谁。 刀子在你手上,我可以选择逃,我不逃难道就是你拿刀捅我的理由???? 又不是我去主动撞你刀口,又不是隼具备倒车挡位可以倒车主动去撞沃尔沃。 沃尔沃犯人在先,沃尔沃可以选择不犯人不犯法,但沃尔沃的选择大家看到了。
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