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楼主: suosuo230
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五羊本田猛鸷图片

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21#
发表于 广东省 2017-8-13 00:17 | 只看该作者
猛不猛不知道,前脸还真像角马鸡。
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22#
发表于 广东省 2017-8-13 00:20 | 只看该作者
比190X是要好看很多。
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23#
发表于 山东省 2017-8-13 00:57 | 只看该作者
在几款190中算是最漂亮的了
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24#
发表于 广东省 2017-8-13 03:51 | 只看该作者
就看价格了
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25#
发表于 江苏省 2017-8-13 05:36 来自手机 | 只看该作者
完全一个街车搞个拉力的头,你们还喊好看,也只有联合标能设计出来,反正我以后是不相信联合标了
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26#
发表于 云南省 2017-8-13 08:16 | 只看该作者
这款车把仪表灯光改成白光或是桔黄色的,加个档显就更好了。
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27#
发表于 山东省 2017-8-13 09:55 | 只看该作者



如果没有abs,
如果没有水冷

你无论换什么样的马甲-
我说一句话:你可以滚了--越远越好--
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28#
发表于 北京市 2017-8-13 15:18 | 只看该作者
我没看错吧,车尾和挡泥板不是一条平行线,我2011年买的本田锋翼也是这样,挡泥板跟轮胎不是同一条平行线的,也就是歪的,这么多年了,五本的做工还是那么烂,唉,跟豪爵铃木比起来真是差远了。


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29#
发表于 四川省 2017-8-13 16:17 | 只看该作者
看了发布会,真感到爽,190R就是高一筹,适合中国道路,体现中国实际,符合中国水平,对路市场前景!为猛鸷点赞!
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30#
发表于 广东省 2017-8-14 03:09 | 只看该作者
苍洱一笑 发表于 2017-8-11 23:49
比新本190X强的地方:排气管、后货架、中减挡泥板、后挡泥板。

新本的离地间距很低,五本的离地间距很高这点比新本好太多了,还有新本的油箱12L  五本的是14L  比新本强太多了
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31#
发表于 湖北省 2017-8-14 07:30 | 只看该作者
qq64985056 发表于 2017-8-13 13:36
完全一个街车搞个拉力的头,你们还喊好看,也只有联合标能设计出来,反正我以后是不相信联合标了

这车本来就不是拉力车,属于休旅车。
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32#
发表于 云南省 2017-8-20 04:22 | 只看该作者
呵呵,参展的车装配质量成这样???

QQ截图20170819232240.jpg (127.44 KB, 下载次数: 76)

离合调整螺丝安装成这样,质量啊???

离合调整螺丝安装成这样,质量啊???
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33#
发表于 山东省 2017-8-20 05:36 | 只看该作者
已经做了试驾,整体真心不错   操控非常好,虽然和街车版的190重量基本一样   但是或许是加了边箱的问题  感觉稳重了许多
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34#
发表于 云南省 2017-8-20 09:44 | 只看该作者
骏游天下 发表于 2017-8-20 12:22
呵呵,参展的车装配质量成这样???

前刹下泵泵体上没日清标,上泵也没有。
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35#
发表于 福建省 2017-8-20 20:52 来自手机 | 只看该作者
qq64985056 发表于 2017-08-13 13:36:31
完全一个街车搞个拉力的头,你们还喊好看,也只有联合标能设计出来,反正我以后是不相信联合标了

这车连个半包围都没有就说是拉力了!感觉就像那些国产的地平线150的靠型!还有人说比新本的190x好看!真不知道是什么审美观*^_^*


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36#
发表于 福建省 2017-8-20 20:59 来自手机 | 只看该作者
阿漆 发表于 2017-08-13 23:18:17
我没看错吧,车尾和挡泥板不是一条平行线,我2011年买的本田锋翼也是这样,挡泥板跟轮胎不是同一...

我以前买了锋翼一万公里脉冲发生器就坏了,无法启动!八千公里转速表不转!真是不敢相信八千多的车就如此而已。后来卖了,买了台en125现在三万多公里了,就前两天刹车上泵堵了换了个上泵45元而已,其它什么也没修过!


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发布于摩托迷APP
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37#
发表于 广东省 2017-8-21 03:04 | 只看该作者
看来还是豪爵好点啊
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38#
发表于 北京市 2017-8-24 14:24 | 只看该作者
亚特拉斯 发表于 2017-8-21 04:52
这车连个半包围都没有就说是拉力了!感觉就像那些国产的地平线150的靠型!还有人说比新本的190x好看!真 ...

在中国  只有铃木的质量耐操
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39#
发表于 安徽省 2017-8-25 00:14 来自手机 | 只看该作者
哪些人会像楼主一样找那么多详细的照片上传上来?
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40#
发表于 四川省 2017-8-25 02:39 | 只看该作者
为啥会是联合标??为啥不是本田标?
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