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我算摩圣抗磨凝胶的深度用户了吧，磨圣其他产品就还只用过一个变速箱添加剂，清理积炭我从来不用磨圣的产品，有更好用的
说说抗磨凝胶吧，我个人觉得这是摩圣产品的核心。
我狒狒 125 春风650 哈雷883R 鑫源X2X 宝马1200 本田自由50 新君威2.0发动机 都加了抗磨凝胶 唯一没加过的是KTM的DUKE390
我看了楼上一些人的评价 我觉得没有几个说明白摩圣抗磨凝胶的意义，所谓的机油添加剂，请不要把清理积炭和减小摩擦的功能混为一谈，根据我个人的使用习惯以及对摩圣抗磨产品的表现看我认为有几方面作用：
1.减小摩擦
2.增加抗磨能力
3.节油
4.减小震动
5.对国产车敢给高温高转大油门
对于没有平衡轴的车来说，提高滑动能力我认为效果是很明显的，同时就自然减小了发动机震动，这个在狒狒125的机器上非常明显，在更换了排气管后，机器高温时一直有个大油门回油震动，加了磨圣以后，大油门回油时的震动消失，机器平顺，怠速刷刷刷
我的鑫源X2X 原厂没调过化油器 排气和机器 不止一个跟我跑过的车友 都会表达说我车的排气声音好听 我总结了一下 和我磨圣有关系 机器顺 声音自然就好听 我骑X2X飞温榆河小场地的，1，2档油门到底，不含糊的，跑野路，机器温度高，散热不好，我对国产机器没什么信心 但是加了磨圣 我敢给地板油 不担心拉缸。
我的春风650也一样，我骑着跑了趟青海，后来车出给哥们，这个哥们就骑水车，也是玩主，后来有一次跟我说，我觉得你650的机器特棒，我说是不是特别顺的感觉，他说对，不像国产机器，我说我加了磨圣，会好一点。
本田自由50，化油器已经11年的车了，北京不管多冷，冬天一脚，最多两脚着车，极速60，起步有力，前几天高温，路上40度，油门到底4环连跑30多公里没有热衰现象，这个和我用好油肯定有关系，同理磨圣也是有作用的。
宝马和哈雷的发动机加了磨圣没有特别的感觉，但是我的宝马是轴传动，我在后牙包里加了一只变速箱油添加剂，最明显的变化是，踢起大枝子，空挡时用脚踹一下后轮，后轮明显转动的时间变久了，具体多久我没法说，但是明显你会感觉到，咋还不停呢
我新君威 加了汽车抗磨凝胶 12万公里累计计算的百公里油耗，降低了1个油，原来13点几，现在12点几，车上显示的，这个不吹牛逼，肯定是磨圣抗磨凝胶的作用，我开车习惯没变过。
我的建议是，国产机器，以飞溅式润滑的机器，最好在磨合以后，加一个抗磨凝胶，没多少钱，摩托车专用的 1000CC以下使用的，几十块，会有不同的反响。
还有就是用好油，别凑合，我不觉得300V就好 7100就好 机油好不好不是数越大越好，去查查油基，去研究研究各个机油体系的要求，我觉得会对油的要求高起来，我所有车都用10W50，有磨圣的配合，5000转8000转都不是事儿了，内种动力澎湃8000转10000转的享受，小50起步加速弯道满油，让4轮刮目相看的享受，是自己的，不是别人的，别人花钱也买不来，他只知道羡慕，然后告你，没啥用
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楼主: 成天爽
发表于 北京市 2017-8-5 13:05
楼主