跨骑作为买菜车的可能性？

神域牡丹

我还有部大货架的铃木150还没装货了，要装货的话更厉害秒杀踏板车。。。

chengangmilk

楼上的，虽然跨骑改装后装载量无比强大，但装载便利性你比不上踏板的。

神域牡丹

chengangmilk 发表于 2017-7-28 21:14
楼上的，虽然跨骑改装后装载量无比强大，但装载便利性你比不上踏板的。

爱得乐大尾箱装东西无比方便啊，稍微多点就后座勾带一下就好，有何不妥有何不方便？

spbdev

chengangmilk 发表于 2017-7-28 21:14
楼上的，虽然跨骑改装后装载量无比强大，但装载便利性你比不上踏板的。

赞同，虽然我也骑跨骑，也喜欢跨骑，但是必须要承认踏板是有它的优点的

神域牡丹

spbdev 发表于 2017-7-28 21:35
赞同，虽然我也骑跨骑，也喜欢跨骑，但是必须要承认踏板是有它的优点的

小排的话，装东西便利性的话跨骑和踏板没什么差距，踏板的优势是雨天开比较好泥水不易弄脏身上，这点比跨骑好，其余还真的不如跨骑。。。

雅奇摩托

…………

豪爵淫爽

买菜车还是踏板好

跑慢点

不会骑跨骑就直说！

跨骑买菜怎么了？要爆炸？

cbiz

神域牡丹 发表于 2017-7-28 20:10
本人其中一部GN125上下班，拉人拉货买菜，市区郊游短途。。。随便操.。。10万多公里了，皮实耐操无故障，性 ...

比如说你现在买两个西瓜，两斤叶子菜，一斤鸡蛋，一斤肉。
在跨骑上要怎么放？ 挂在哪里或放在哪里？

yifeng0898

chengangmilk 发表于 2017-7-28 21:14
楼上的，虽然跨骑改装后装载量无比强大，但装载便利性你比不上踏板的。

来，一起拉300斤饲料试试

神域牡丹

一个边包全部搞定，才2个西瓜太少了，请问你踏板那板上能放吗？当心安全啊哈哈，我以前又不是没开过踏板车！！

网名好难起

可行啊，无所谓的，临时带东西车尾绑个塑料筐买一个礼拜的菜都能装进去，长期的话按个尾箱。楼下送水的老哥嘉陵70带5桶水到处送，比踏板装的可多多了。

东厂太监

神域牡丹 发表于 2017-7-28 20:10
本人其中一部GN125上下班，拉人拉货买菜，市区郊游短途。。。随便操.。。10万多公里了，皮实耐操无故障，性 ...

       说的一点不错，我也有一部，每4000公里保养5分钟，换机油，机滤。   每一万公里清晰空滤。每500公里链条上点机油。 车根本不坏。   

cbiz

东厂太监 发表于 2017-7-29 11:39
说的一点不错，我也有一部，每4000公里保养5分钟，换机油，机滤。   每一万公里清晰空滤。每500公 ...

就是买东西不知道放哪里？

laub

尔才丽史 发表于 2017-7-28 14:33
菜市场人多路窄，大家一厘米一厘米移动时，跨骑抓离合的痛苦让你坚定买菜车还是踏板甚至电动靠谱得多。

我觉得抓离合一点也不痛苦，我的离合算很硬的了，可是我还是觉得抓离合勾踩换挡然后尽可能柔和地吃进去加一点油门很好玩儿。

人群一厘米一厘米移动时候，摩托车两脚放下蹭地，1档半离合往前慢慢移动很好玩嘛。玩机械，就是多玩玩这些犄角旮旯的各种场景。

laub

这是我的按摩棒，现在买了个10元钱的网兜，勾在后座上面，买菜买什么都妥妥儿的，昨天下午经过某小风景区，还在路边买了个西瓜带回家来吃。

前几天去一个1580米的山，下来的路是基耕道那种完全没有路面的路，铺满了半拳头大小的方解石，估计是个废弃的矿山路，同行的两个伙伴都多次摔车，我一次也没有，还越骑越有感觉，干脆打着赤膊一路乱唱各种黄_色_歌曲开下来，总共不到20公里的烂路吧。这个烂路我相信我骑大飞可以同样搞定，但是GW我绝对搞不定。

我这个按摩棒除了费油、震动太鸡巴大，动力和通过性这两个基本方面我还是很满意的。


也可以开烂路、也可以小飙个车、也去得菜市场，动静皆宜，经济适用，嘿嘿。

尔才丽史

laub 发表于 2017-7-31 01:30
我觉得抓离合一点也不痛苦，我的离合算很硬的了，可是我还是觉得抓离合勾踩换挡然后尽可能柔和地吃进去加 ...

老生常谈了。短时间觉得好玩过瘾是正常，但是拥堵慢行超过15分钟你就不会这么说了。不要说买菜，我摩旅过潮汕城市群时，整天100米、100米一个红绿灯，左手也差点废掉了，主要是左手要用力抓离合，手指倒关节没问题，就是手心肉在用力时，接解面变小，压强变大去支撑半边身体重量，变得非常疼痛。跨骑车因为左手离合必须完全抓死才能分离动力，而踏板车的左右刹车不需完全抓死，而且可以左右手轮流休息，单是这一点差别，半小时下来积累的疲劳感及对手掌的损伤差距就很明显了。

载运量也是一个大问题。我是看过跨骑和踏板的行驶证及登记证。我老婆开的100CC踏板车的最大载重量竟然比我开的150CC的隆鑫GP更大。而且踏板车，一个人能拿得动的杂物，一台踏板车基本能装下，毕竟踏板车多了马桶及脚部空间可以塞东西，这点是跨骑车比不上的。

laub

尔才丽史 发表于 2017-7-31 11:35
老生常谈了。短时间觉得好玩过瘾是正常，但是拥堵慢行超过15分钟你就不会这么说了。不要说买菜，我摩旅过 ...

左手抓紧离合时候左手承受半边身体的重量，我觉得这个姿势有点问题哦。

应该通过夹油箱然后让下半身和车融为一体，然后用弓背的方式把上半身承受在腰背部，身体重量不应该压到龙头把手。

我身高相对我的按摩棒来说太高了，我还是慢慢练成了上面的方法，不压龙头。

尔才丽史

草草画一个图，你就明白了。左手抓离合要抓死，要用力，而且四个手指都必须全抓，就算离合很轻，也会因红色部分接触面积变小，压强增大，就集中承受相当大的压力。短时间偶尔没所谓，但是长时间拥堵路慢行，手掌肉肌肉长期紧张就不好受了。右手不同，右手刹只需一个中指递出来轻压即可，控制车速，其他各个地方是放松的，所以不用承受左手的集中压强。

我的车是隆鑫GP，加上手把应该比你的车低点，坐姿比较趴，所以感觉时间一长，左手就承受个整个上半身的车重。

尔才丽史

laub 发表于 2017-7-31 12:52
左手抓紧离合时候左手承受半边身体的重量，我觉得这个姿势有点问题哦。

应该通过夹油箱然后让下半身和 ...

刚才发图没引用你的话，看上图。