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楼主: 泓竹
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190是150的扩缸,还是200的缩缸。

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21#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 02:52 | 只看该作者
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22#
发表于 吉林省 2017-7-27 02:56 | 只看该作者
泓竹 发表于 2017-7-27 10:52
哦,我知道了,你们是本田潜伏在论坛的水军,怪不得主贴里哪个品牌都没提,你们自动往自己身上拉。  人家 ...

呵呵
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23#
发表于 江苏省 2017-7-27 02:56 来自手机 | 只看该作者
比如一个125一般可能是57缸,给你扩缸好吧,扩62缸150,缸壁每边给你镗掉2.5!125原本厚度也就3-4mm,你给我扩看看?
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24#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 02:58 | 只看该作者
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25#
发表于 广东省 2017-7-27 03:07 | 只看该作者
泓竹 发表于 2017-7-27 10:37
我们是在讨论,根本没有针对性,你激动什么,做贼才能心虚。又没说你本田,看你上蹿下跳的。 你自己看着 ...

我靠,我哪里激动?
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26#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 03:14 | 只看该作者
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27#
发表于 江苏省 2017-7-27 03:16 来自手机 | 只看该作者
自己看看gz125和150的曲轴行程吧!还年轻人不知可以理解?
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28#
发表于 江苏省 2017-7-27 03:16 来自手机 | 只看该作者
还缩缸呢!厂家给你电焊补上去再给你镗缸?
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29#
发表于 广东省 2017-7-27 03:16 来自手机 | 只看该作者
泓竹 发表于 2017-7-27 11:14
我没有说190哪里不好,只是问大家,到底它这个排量是原生的还是由其他排量修改而来。 我也没说提本田,19 ...

我靠,是你说要讨论的,问一下也不行?况且我对合资本田的发动机根本没有什么好感。貌似这个贴就你最激动
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30#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 03:19 | 只看该作者
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31#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 03:20 | 只看该作者
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32#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 03:22 | 只看该作者
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33#
发表于 江苏省 2017-7-27 03:32 来自手机 | 只看该作者
57*48.8和57*58.6得得清楚吗?排量会算吗?那只是加了行程!有点常识好吗?不说了,我喜欢跟聪明人说话,你方便我也方便。over,讨论这种缸径行程的基本问题简直拉低智商!
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34#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 03:43 | 只看该作者
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35#
发表于 四川省 2017-7-27 04:16 来自手机 | 只看该作者
cbf机器原生型号是150的
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36#
发表于 广东省 2017-7-27 04:32 来自手机 | 只看该作者
如果只是单纯改大缸径活塞,调整缸压,而配气结构和曲轴配重等相关部位没有做出相应调整,这才是扩缸机
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37#
发表于 广东省 2017-7-27 07:47 | 只看该作者
泓竹 发表于 2017-7-27 10:41
第一次见到,说明你接触或参与的圈内讨论还是少了, 毕竟这个论坛还年轻,有几个大论坛又不复当年。

这个说得是,我动手能力不咋的。实在也弄不出什么花来,慢慢也就懒了。就是想问问缩缸是不是换活塞跟缸套就行了,还有缩缸后有什么好处呢?
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38#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-27 23:23 | 只看该作者
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39#
发表于 湖北省 2017-7-27 23:58 | 只看该作者
作为前CBF150车主,现任CBF190R车主,如果说190跟150有血缘关系,我不太相信,因为这俩发动机脾性差别太大了。190发动机提速比150明显快一些。但是震动,声音,平顺性,150都比190要强一些。
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40#
发表于 广东省 2017-7-28 01:46 | 只看该作者
泓竹 发表于 2017-7-28 07:23
缩缸一说,在早些年125普及但150以上排量少的情况下,很多摩友提及。设计原理及利弊还要大婶来讲。

意思是说把150的排量缩减成125?
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