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楼主: sucray
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我看很多人讲提速,就提绿灯起步。

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21#
发表于 重庆市 2017-7-25 15:17 来自手机 | 只看该作者
150的车,要水冷四气门,压缩比超过10.3比如雅马哈r15,还有力帆的cg150,起步,要是抬头,前轮离地30cm,油门4000转弹离合,起步还是很快的,要是换好的火花塞,急加速,不怎么闷油,2.0的迈腾我都秒过,也就是起步,快点
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22#
发表于 安徽省 2017-7-25 15:28 | 只看该作者
提速快又怎样呢,只求那点可怜的快感么。
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23#
发表于 四川省 2017-7-25 16:09 来自手机 | 只看该作者
北河 发表于 2017-7-25 22:53
有些四轮心态有问题。如果前面没有摩托车的话,他也是慢慢起步的,汽车起步追求的就是平稳,不要让乘坐者感 ...

这个跟大部分中国人骑的都是小排量125有关。因为只要起步一完成,摩托的加速跟汽车比是缓慢无力的。这意味着起步完成后,摩托必定挡道。所以,小车起步完成后一般都会找机会超摩托。因为你必定挡道。
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24#
发表于 广东省 2017-7-25 18:11 来自手机 | 只看该作者
我只想说,红绿灯路口,我会让四轮很舒服,要么他看我尾灯一点也不担心挡道撞人。要么就和我齐头并进冲刺一段,只要他愿意,我都会主动让道到右边,在旁边紧追不舍的感觉很刺激。。
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25#
发表于 广东省 2017-7-25 18:13 来自手机 | 只看该作者
应该说不只是红绿灯路口,是市区郊区路况,都可以玩。
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26#
发表于 河南省 2017-7-25 23:44 | 只看该作者
我是尽量快速通过 不跟社会添堵...
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27#
发表于 四川省 2017-7-26 00:23 | 只看该作者
对阿   这就是摩托车的优势。
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28#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-7-26 01:35 | 只看该作者
由然 发表于 2017-7-25 23:17
150的车,要水冷四气门,压缩比超过10.3比如雅马哈r15,还有力帆的cg150,起步,要是抬头,前轮离地30cm, ...

你真可怜。

我骑NK650,也不敢说起步和提速比普通家用车快。0-100理论是4秒多,实际一般要开到6秒多,2.0的普通轿车就差不多在8秒左右了。也就快一点点而已,感觉不到多少优势。
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29#
发表于 四川省 2017-7-26 04:45 来自手机 | 只看该作者
sucray 发表于 2017-7-26 09:35
你真可怜。

我骑NK650,也不敢说起步和提速比普通家用车快。0-100理论是4秒多,实际一般要开到6秒多 ...

以大众汽车作为标杆,0-100提速,理论值,汽车之家上面都有,没你说的那么神,

紧凑级朗逸速腾
1.6升手动11秒多,自动12秒多
1.4t低功率的9秒多
1.4高功率的8秒多
中级车,迈腾,帕萨特
1.8t的9秒多
1.8高功率8秒多
2.0t的7秒多!

大众的发动机加上双离合高效率换挡,完全可以代表普通汽车的水平!实际上大多数汽车还达不到大众这套动力系统的水平,至于少数的什么性能车,比亚迪混动,特斯拉,思域type r什么的不属于正常家用车范围!

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30#
发表于 浙江省 2017-7-26 08:42 | 只看该作者
红绿灯起步得第一能领奖吗?不然那么多人为什么绿灯一亮都跟饿狗抢屎一样的往前冲。
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31#
发表于 广东省 2017-7-26 09:32 | 只看该作者
云游四海天下行 发表于 2017-7-26 16:42
红绿灯起步得第一能领奖吗?不然那么多人为什么绿灯一亮都跟饿狗抢屎一样的往前冲。

等前面的车绿灯过十几秒过去了才开动,到你就红灯了,这时你就明白了。
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32#
发表于 浙江省 2017-7-26 09:35 | 只看该作者
火咀 发表于 2017-7-26 17:32
等前面的车绿灯过十几秒过去了才开动,到你就红灯了,这时你就明白了。

我宁愿选择再等一次。
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33#
发表于 河南省 2017-7-26 09:44 | 只看该作者

我就是抢屎那一波的...

从心情上说 可以秀一下起步快的优越感
从道义上说 可以提高路口通过率
从安全上说有点欠妥当 不过自己多留个心眼 不违反交通法规同时保证自身安全的情况下快速通过是好事情...
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34#
发表于 浙江省 2017-7-26 10:32 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-7-26 17:44
我就是抢屎那一波的...

从心情上说 可以秀一下起步快的优越感

最怕的就是你这绿灯一亮,那边仍然有傻逼无视红灯继续闯的。
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35#
发表于 福建省 2017-7-26 12:32 | 只看该作者
大莆田有摩托车待行区还是在斑马线前面
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36#
发表于 河南省 2017-7-26 23:45 | 只看该作者
云游四海天下行 发表于 2017-7-26 18:32
最怕的就是你这绿灯一亮,那边仍然有傻逼无视红灯继续闯的。

有...这个真的经常碰上 那只能视情况躲了 起步前观察路况 避免自己出危险
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37#
发表于 北京市 2017-7-27 01:45 | 只看该作者
stone528225 发表于 2017-7-26 12:45
以大众汽车作为标杆,0-100提速,理论值,汽车之家上面都有,没你说的那么神,

紧凑级朗逸速腾


随便一个2.0T,马力200p,扭矩300Nm的轿车起步0-100都不输大部分摩托,高速上更是秒大部分摩托这些车很常见,迈腾,蒙迪欧,ATS-L,A4L,S60L,C200之类的满大街都是...
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38#
发表于 福建省 2017-7-27 01:55 | 只看该作者

摩托车停最前面,绿灯前观察,绿灯立马快速通过,这样没毛病,如果停前面又慢慢起步,别说四轮受不了,这样处在车流里也非常危险。
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39#
发表于 四川省 2017-7-27 05:43 来自手机 | 只看该作者
正版云飞扬 发表于 2017-7-27 09:45
随便一个2.0T,马力200p,扭矩300Nm的轿车起步0-100都不输大部分摩托,高速上更是秒大部分摩托这些车很 ...

实际上根据销量数据来说话,街上大部分小汽车是8.-15万的紧凑型车,基本水平也就是是1.6排量,百公里在10-13秒左右的货色!
街上大部分摩托则是125-150,没资格讲百公里加速的货色,只好说0-200加速基本在12-15秒之间!

代步车在给人的加速感上都是差不多的,不管摩托还是汽车,设计就是这么设计的,
只是汽车高速风阻比摩托小,越往高速阶段走,就越有优势!因为风阻在高速时候阻力呈指数放大!

仔细看就会发现,都是买菜车的话,汽车和摩托的关系基本就是1比10的关系,马力9千瓦和90千瓦,车重130公斤和1300公斤,价钱12000和12万!

所以说都差不多的,各有各的优势,没啥好争的!


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40#
发表于 广东省 2017-7-27 05:52 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-7-26 17:44
我就是抢屎那一波的...

从心情上说 可以秀一下起步快的优越感

总结得不错。
起步必须饿狗抢屎。
我会观察后视镜,等四轮离得近了我早就主动靠边了,BB声都没听到过。
反正两三百米内领先,妥妥的。

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