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1、提速快的小踏板
城市短途用，必须灵活
0----50希望加速要快，不希望在4个轮子后面吃尾气。
PS：如果只是0-50，别说你看中那等级的车，就是1W多的合资110cc车型都能满足，城里面开，只要不是遇到非要跟你比起步的那些0-100在10秒以内的涡轮增压小钢炮，都是不怕的。踏板起步都快，主要慢在60以后的加速能力上。2、ABS
因为以前摔过，把前轮捏抱死了，所以不是ABS的车不会考虑，但不知道ABS需要定期保养维护吗？
PS：
ABS都是电控系统，一般都不容易坏，也不需要维护（参考汽车）
目前能买到的能正规上牌的ABS踏板车型：
1）光阳：除这款雷霆王180ABS（大贸）外，还有弯道情人KCC ABS款，大踏板赛艇300ABS，才发布的新品ANY LIKE150（发动机同KCC，走复古外形），赛艇400ABS和卖十多万的AK550（大贸）
2）比亚乔VESPA系列（全部是大贸，情怀、文艺范儿）：VESPA 150春天（只有前轮带ABS），GTS250或者300ABS（不仅带ABS还带ARS循迹系统）
3）比亚乔Medley与Liberty（大贸），Medley 150搭载i-get 4V水冷150cc发动机，Liberty搭载了i-get 3V风冷150cc发动机
另外：水车主要有泰产雅马哈NMAX155和NVX155（均为水冷4V发动机），泰产本田PCX155
3、不压弯
90%的时间都行驶在城市铺装路上，不需求硬减震。
PS：减震这种东西可以后期自己换，一般2W以上的车都多多少少带点儿运动天分，原车就太过舒适的不多，目前我只知道泰产本田PCX155算一个。
4、水冷？
偶尔能跑个小长途，来回100公里以内，速度不会快，应该就是70巡航吧，不知道风冷可不可以胜任。
PS：来回100公里只能算郊游，谈不上小长途，只要不是去跑盘山路风冷配合全合成机油足够应付。
5、全LED灯组
觉得全LED灯组很好看。
PS：原厂就全车LED的不多，而且灯也是可以自己后期改装和换的，不应该成为选车障碍。
再一个是家距离公司3公里，90%的时间都是短途，不知道时间久了，电瓶会不会有问题。
PS：3公里确实不利于发电机充电，但是摩托车电瓶拆卸简单，实在不行坏了换新电瓶或者爱惜车子就买个充电器定期充电就完了，也不应该过于纠结，这跟车无关。
希望前置油箱口，有USB口最好，原车带行车记录仪最好，不希望抖动，不需要高调的声音，能隐秘在人海中最好。
PS：上述车型除了VESPA外基本都是前置油箱，USB口部分车型带（但是个人觉得原厂带的USB基本都很鸡肋，不仅清一色都是5V1A输出外，还有的在手套箱内，根本不好接线出来，不如后期改带充电功能的手机支架，大牌的产品马云家都是一堆）
抖动问题光阳的车都有，一般原厂排气都低调。
我感觉我的需求真是不好选车，感觉也就RCK180ABS可选，但那外观，简直太战斗了……
PS：个人觉得您是不差钱的主，但是实际需求不高，或者说你确实太不了解摩托了，建议再到各个品牌的论坛多潜水学习下，再深入了解后想清楚自己真正的需求再选车，这样不容易走弯路，不然一来就上雷霆王180等级的车，起点太高了点儿。而且越贵的车如果不满意换车的话会亏得更多。
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楼主: sewey
楼主
发表于 江西省 2017-7-29 14:22
