今天专门打了个摩的，体验了一下雅马哈的震动！

8G1562 · 发表于北京市 2017-7-13 09:31

我的CG机共震区是5500转。

zzzx · 发表于河南省 2017-7-13 09:54

zym007 发表于 2017-7-13 13:55
有没有平衡轴要高转速才能体会，没有平衡轴的车不适宜长跑，把下肢都震麻木了，双手也会发麻，时间长了撸管 ...

我骑了一次银豹 20公里时速40多下车后觉得两腿之间除了麻就没别的感觉了...

qq2037893384 · 发表于湖南省 2017-7-13 11:44

NBT 发表于 2017-7-13 14:05
麻木倒是没有，但是时间长了总觉得不舒服，容易累。

如果一天跑个400——500公里的小长途，时速经常保持在60——90之间，带平衡轴与不带平衡轴的差别就出来了，
我在十几年前买的两台车都是顶杆机，当时也不觉得震动大，但在十二年前买了现在的这台破车后，才知道同样的125会有这么大的差别！

云游四海天下行 · 发表于浙江省 2017-7-13 12:00

没平衡轴的车要比有平衡轴的动力要大点。有平衡轴的车舒适性增加，动力会牺牲一点。
EN125-2系列没平衡轴，爬坡要比EN125-3 系列带平衡轴的厉害很多。（两台都是EN发动机）

YBR王子 · 发表于广东省 2017-7-13 12:33

你试试让他开80-90码体验一下就明白，要是没平衡轴你蛋都碎了

ynhh9527 · 发表于云南省 2017-7-13 13:55

中低速度，短距离，楼主坐在后座基本不会感觉到差别。
直接驾驶，骑上个几十公里，有没有平衡轴的区别感觉就出来了。

对丑女过敏 · 发表于湖北省 2017-7-13 14:11

NBT 发表于 2017-7-13 14:07
对你提到的小排量不太理解！为什么说小排量呢！

大排量更要平衡轴，特别是大单缸。不然蛋都给你震碎。多缸机可能不需要平衡轴也可以，但是有的多缸机也有平衡轴。可能他理解的大排量都是多缸机，小排量都是单缸机。

jiangpan · 发表于广东省 2017-7-13 14:11

带轴的毕竟是带轴的！我的天几就比瑞彪震动要小....

对丑女过敏 · 发表于湖北省 2017-7-13 14:15

云游四海天下行发表于 2017-7-13 20:00
没平衡轴的车要比有平衡轴的动力要大点。有平衡轴的车舒适性增加，动力会牺牲一点。
EN125-2系列没平衡 ...

无缘无故给曲轴增加那么大一块东西跟着转，还要曲轴提供动力转，你说功率能不降么。以前看到有人打比方，说你一只手提20斤重的东西，另外一只手空着，感觉走路都不好走，但是如果另外一只手提个十斤八斤东西反而感觉更好走。

zym007 · 发表于广东省 2017-7-13 14:50

zzzx 发表于 2017-7-13 17:54
我骑了一次银豹 20公里时速40多下车后觉得两腿之间除了麻就没别的感觉了...

久而久之，你还是去检查一下为好

天涯老五 · 发表于海南省 2017-7-13 15:26

非常明显，尤其是高速。骑了20多年的摩托了，建陵70，小鹰仔（本田110），五羊125，铃木王（轻骑125），天剑。一路过来，到后面的天剑，感受特别深。驾驶的乐趣，天剑比前面的经典，是质的飞跃！

建设雅马哈我晕 · 发表于湖北省 2017-7-13 15:30

我以为四缸车是没有震动的，结果试了之后才发现也是有一点轻微震动的，我最好的车也就NC250的发动机，还不是轻微震动，莫非你们一大帮125还想像电动车一样一点震动都没有么，

北河 · 发表于北京市 2017-7-13 15:45

建设雅马哈我晕发表于 2017-7-13 23:30
我以为四缸车是没有震动的，结果试了之后才发现也是有一点轻微震动的，我最好的车也就NC250的发动机，还 ...

这么说来，电动车除了续航短外，优点很多啊

wengyingzheng · 发表于广东省 2017-7-13 15:46

以前的车没有平衡轴，现在的xtz125让我知道原来还有这么好的。

zzzx · 发表于河南省 2017-7-13 23:13

zym007 发表于 2017-7-13 22:50
久而久之，你还是去检查一下为好

只是办急事应急骑过一次以后再不会骑上去了...

现在想想大腿根还一阵酥麻

zzzx · 发表于河南省 2017-7-13 23:17

天涯老五发表于 2017-7-13 23:26
非常明显，尤其是高速。骑了20多年的摩托了，建陵70，小鹰仔（本田110），五羊125，铃木王（轻骑125），天 ...

没那么久的驾龄不过还是觉得平衡轴是好的

说加了平衡轴的发动机动力有损耗的没错但是平衡轴也是圆周运动且一直存在的可以提升舒适性的同时也会变相增加曲轴的惯性至于好处专业的说不好就是油门收了以后带挡滑行的时候拖曳感没那么强

天涯老五 · 发表于海南省 2017-7-13 23:27

zzzx 发表于 2017-7-14 07:17
没那么久的驾龄不过还是觉得平衡轴是好的

说加了平衡轴的发动机动力有损耗的没错但是平衡轴也是圆 ...

同价位的国产摩托，建雅的驾驶操作感应该排第一，这个第一是指整车的平衡综合性带来的驾驶感受。用料缩水可能也是事实，不过下一辆，应该还是建雅的，我希望是复古版的250。

qq2037893384 · 发表于江苏省 2017-7-13 23:31

zzzx 发表于 2017-7-14 07:17
没那么久的驾龄不过还是觉得平衡轴是好的

说加了平衡轴的发动机动力有损耗的没错但是平衡轴也是圆 ...

yB机还有一个很奇怪的好处，我的破车用脚踩启动杆启动时，压缩很小，我女儿还只九岁时她都可以轻松启动！

zzzx · 发表于河南省 2017-7-13 23:46

天涯老五发表于 2017-7-14 07:27
同价位的国产摩托，建雅的驾驶操作感应该排第一，这个第一是指整车的平衡综合性带来的驾驶感受。用料缩水 ...

嗯我也喜欢sr250 那个小太子车型可惜没勒...

我现在主要是在收集无界王的信息或许会搞个二手的

zzzx · 发表于河南省 2017-7-13 23:50

qq2037893384 发表于 2017-7-14 07:31
yB机还有一个很奇怪的好处，我的破车用脚踩启动杆启动时，压缩很小，我女儿还只九岁时她都可以轻松启动！

确实启动拐很轻能轻松启动我的电瓶基本上都是残废状态只能启动一次不行就得踹...也没觉得不便...

在我心目中启动拐挺重要的...