昨天上高速体验了一把，以后再也不想上了

sgl

骑150多次上高速感觉不错，最长的一次高速上跑了380公里。https://www.chyangwa.net/thread-532724-1-1.html
没有什么飘的感觉，关键要淡定，不要挡其他机动车的路

spbdev

对丑女过敏 发表于 2017-7-11 13:14
难道你说的是长安街？

比如说这种路吧，你觉得跑90问题大不大？单向4主+2辅+1非，这是农村，两边都是农田，不是大都市，更不是长安街

本田1980

夜间22点，你再上一次高速看看。经验是练出来的。我第一次上高速，半路突然下起雨来，苍茫大地看得到远处明亮的闪电划过，四周一片漆黑。于是在一个桥梁下避雨。雨停了继续出发，当时开的BAJA，2个并列双大灯，照在公路如同“幽灵行驶”，雨后的路面大灯再亮什么也看不见。

15267437201

居然跟我是一样的车 电喷天剑150

云游四海天下行

对于上高速这件事，一直以来我都没把它当会事。 跑什么路不重要，平安出行，平安回来。

对丑女过敏

15267437201 发表于 2017-7-11 21:36
居然跟我是一样的车 电喷天剑150

看来我们的眼光一样

愤怒的鞋垫儿

你车太轻了。150排量绝对不够，250排量要想不怕风吹，起码gw那车重，稳才行，速度在110左右还有超车区间，上高速就没问题了

303854418

要上高速250才是刚入门，平常一二级路250刚合适

zzzx

spbdev 发表于 2017-7-11 20:35
比如说这种路吧，你觉得跑90问题大不大？单向4主+2辅+1非，这是农村，两边都是农田，不是大都市，更不是 ...

这明显是战备跑道了吧...不过中间的绿化带不知道是不是能拆除的那种

15267437201

对丑女过敏 发表于 2017-7-11 22:07
看来我们的眼光一样

这车特省油，就是后轮细，要小心些 防止刹车滑胎

changx

1q5qq 发表于 2017-7-11 10:04
虽然我没上过高速。不过我觉得250的确可能差了一点点，最多只能入个坎。的确是250以下的就最好不要上了
我 ...

最传统的巡航速度，是指最省油的速度。

1q5qq

changx 发表于 2017-7-12 11:13
最传统的巡航速度，是指最省油的速度。

原来如此。那么我的应该也在100-110的样子。
参考的是最高功率所在转速对应的速度。

changx

1q5qq 发表于 2017-7-12 11:20
原来如此。那么我的应该也在100-110的样子。
参考的是最高功率所在转速对应的速度。

最高功率不是最省油的。125的车，应该在50-60左右。其实这个骑久了凭感觉就能觉出来，巡航速度最舒服。

前几天看DL250的自由之旅的帖子，最省油的速度也就60多一点。

1q5qq

changx 发表于 2017-7-12 11:39
最高功率不是最省油的。125的车，应该在50-60左右。其实这个骑久了凭感觉就能觉出来，巡航速度最舒服。
...

真的假的。调化油器了吗？

轩辕小珂

感觉250排量，有ABS再上高速比较好，其次是车重一点。250是为了动力够，ABS是为了刹的住车，车重了是为了抗风。

过年去海南的时候，高速跑了2个小时，万宁到海口。一直控制着油门跑100到110的样子。跑的很舒服。
可惜回来广东不给上高速。

对丑女过敏

15267437201 发表于 2017-7-12 09:10
这车特省油，就是后轮细，要小心些 防止刹车滑胎

省油没有觉得特别省油，可能与我驾驶习惯有关吧，从来都是大油门，6000左右换挡。轮胎早换了建大100-90-18，800公里的时候换的。

spbdev

zzzx 发表于 2017-7-12 08:35
这明显是战备跑道了吧...不过中间的绿化带不知道是不是能拆除的那种

绿化带不清楚能不能拆除。据说远期规划是双向20车道（当前14，算上非机动车道）

15267437201

对丑女过敏 发表于 2017-7-12 12:06
省油没有觉得特别省油，可能与我驾驶习惯有关吧，从来都是大油门，6000左右换挡。轮胎早换了建大100-90-1 ...

这车的油箱有14升，我一直表示怀疑；我加5升油，油表能到达一半....

changx

1q5qq 发表于 2017-7-12 11:42
真的假的。调化油器了吗？

那就不知道了，豪爵原厂工程师跟着，中途想换个发动机都没问题。

1q5qq

changx 发表于 2017-7-12 12:36
那就不知道了，豪爵原厂工程师跟着，中途想换个发动机都没问题。

这么牛，。，。