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楼主: movoo
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开着大灯跑 会增加油耗吗 ????????????

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61#
发表于 江西省 2017-7-16 02:36 | 只看该作者
这问题, 跟问问“我努力减肥,开车能省油”一样, 肯定省, 只是效果很微弱。
另外, 科普一下, 汽车开热风不增加油耗, 这个是误区的。 很多人要喷了。 但这个是好几年前在好几个汽车网站上有人发帖科普过了的。
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62#
发表于 山东省 2017-7-16 03:09 | 只看该作者
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63#
发表于 江西省 2017-7-16 03:35 | 只看该作者
泓竹 发表于 2017-7-16 11:09
明确告诉你,不会。

我车换了直流点火器,电瓶亏电到底,造成不管在哪个档位,每到5000转就断火。表现 ...

油耗的增加, 是非常少量的, 你肉眼根本无法观测的。 所以大家都说这可以忽略不计的。
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64#
发表于 黑龙江省 2017-7-16 03:48 | 只看该作者
板凳 瓜子 冰镇啤酒喽
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65#
发表于 福建省 2017-7-16 05:48 | 只看该作者
sky_wu 发表于 2017-7-16 10:36
这问题, 跟问问“我努力减肥,开车能省油”一样, 肯定省, 只是效果很微弱。
另外, 科普一下, 汽车开 ...

开热风是否增加油耗要从两方面说
1、怎么开热风。也就是压缩机是否工作。有一种热风是压缩机不工作,只是单纯开风扇,热风是借助发动机的温度,这种方式,空调不运转,不增加油耗(风扇要)。
2、只要开了空调/风扇,风扇本身也是需要电机带动的,一般需要消耗几瓦(微风)到几十瓦(强风)的功率,这部分是要增加一丁点油耗的,但由于只有几瓦,几乎可以忽略

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66#
发表于 吉林省 2017-7-16 06:41 | 只看该作者
这人个问题还在讨论啊,有意思
没事多说几句
摩托车和汽车,都是火花塞点火,所以都需要电、电、电
因此,发动机本身就带有磁电机,磁电机是与引擎联动的
磁电机是由线圈与永久性磁铁组成,转动时线圈切割磁力线,产生电压,有了电压,就产生电流了
磁电机线圈转动是不与磁铁接触的,也就是说,没有摩擦
也就是说,引擎一起动,磁电机就开始转动发电,提供给点火系统。至于点火系统需要多少电,用多少电,发电机是不管的,发电机就在那发电。
这就是发动机启动后,只要有油,就可以一直运行下去的原理。

由于磁电机只是在一个点上给点火系统的电容供电,而整个磁电机在不停的运转,就浪费了很多动能,所以出现了不同用途的线圈,而摩托车也有其他用电的地方,也出现了蓄电池,用蓄电池收集多余的电,供给其他方面使用。

这里跟什么能量守恒定律狗屁关系都没有,你用不用大灯,磁发电机一直发电;一直向蓄电池供电,需电池满没满,都一直供电。

这里跟什么用电,磁发电机负荷就大,也一点狗屁关系都没有{:1_87:},磁力线也不因为你用电就加强、加大、加粗、加肥。。。产生更大的阻力。
所以,开不开大灯,跟耗油一毛钱关系都没有
就别傻啦吧唧的,还计算出耗费多少多少燃油了
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67#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-16 07:22 | 只看该作者
老衲已成魔 发表于 2017-7-16 14:41
这人个问题还在讨论啊,有意思
没事多说几句
摩托车和汽车,都是火花塞点火,所以都需要 ...

淘宝上 买了一个 手摇发电机给小孩玩

空载 时候  轻轻就可以转动

接一个小灯泡  就需要一点点力 才可以摇动

多接几个小灯泡   就变得很重很重 !

负载越多 发电机阻力越大 ,可以买个手摇发电机实际验证






我觉得这个问题要看 摩托车电路的结构

现阶段 很多摩托车用的是短路式 整流器  

将多余的电短路发热掉了  

发电机的电流一直都比较大  阻力也大

开灯是不是多费油   可能区别不大

而开关式整流器是 用多少 输出多少,

阻止发电机 输出多余的电   打开灯开关才输出灯泡的电流

不开就不输出  平时发电机的电流很小  阻力小  节能是肯定的




顺便再说个问题:蓄电池充满电了 充电电流将变得很小很小
这个问题我实际测量过了
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68#
发表于 河北省 2017-7-16 07:27 | 只看该作者
用脚趾头想都知道会增加油耗……至于具体多少就不清楚鸟。
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69#
发表于 河北省 2017-7-16 07:30 | 只看该作者
老衲已成魔 发表于 2017-7-16 14:41
这人个问题还在讨论啊,有意思
没事多说几句
摩托车和汽车,都是火花塞点火,所以都需要 ...

傻逼就你车不增加油耗……还说别人傻啦吧唧的,既然不耗油,那你一直开着啊。
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70#
发表于 河北省 2017-7-16 13:02 | 只看该作者
mouseking 发表于 2017-7-11 11:10
弱弱地讲句:现在市面上好的大品牌摩托基本上都是开关式整流器,如:豪爵、豪爵铃木、五羊本田、等等。
...

猫哥 请教一下,慢启 安定器 和快启安定器,哪个 比较耐用一些啊?  网上 有你 看上去还不错的 品牌吗?
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71#
发表于 北京市 2017-7-16 16:21 | 只看该作者
双缸迷 发表于 2017-7-16 21:02
猫哥 请教一下,慢启 安定器 和快启安定器,哪个 比较耐用一些啊?  网上 有你 看上去还不错的 品牌吗?

氙气灯启动都是慢的(与钨丝灯比),我没有接触过能快速到达标准亮度的。如果有,灯泡的寿命一定会短。飞利浦、欧司朗、生产的灯和安定器都不错,是业界最好的。
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72#
发表于 云南省 2017-7-21 10:44 | 只看该作者
对丑女过敏 发表于 2017-7-11 10:47
那我问你,电瓶的电是从哪里来的?电是不是一种能量?

这种问题还用争吗?电动车没有发动机,大灯同样亮。大灯亮不亮与你发动机耗油不耗油没半毛钱关系。大灯的电来至电瓶,不是来至发动机,你把电瓶取了,开大灯看看大灯亮不亮?发动机发的电如果不经过电瓶,根本不足以点亮大灯。所以说开大灯会增加耗油,这不矛盾吗?
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73#
发表于 云南省 2017-7-21 11:01 | 只看该作者
wyt 发表于 2017-7-11 14:51
哥们,车子上所有的能源来源是汽油,能量是守衡的。只过充电消耗得少而以。

只要发动机一启动就会给电瓶充电,电瓶就会给全车供电,所以大灯的耗电来至电瓶,大灯越亮,电瓶亏电越快。但是说大灯越亮发动机越耗油?你觉得它们两者有关系吗?要说有关系,顶多也就是发动机给电瓶充电而已嚒
你们的意思我可不可以这样理解?一条小河流到水塘里,你们全村用这个水塘的水,你家用水量大一点,是不是你家使劲用水,这条小河的水是不是就要流得大一点?
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