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楼主: wh9900
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论汽车机油能不能用在摩托车上

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21#
发表于 辽宁省 2017-7-6 01:32 | 只看该作者
柴油发动机内部工况是最恶劣的,无论缸压还是缸内温度,而且柴油含硫还比较高,要是摩托车加柴机油LZ是不是更想不开了?可是国外的哈雷、杜卡迪等一些干离合器的大排量很多都用柴机油,呵呵,LZ,你是不是很想不开啊

所以,大家不要再纠结了,摩托车这东西,只要用正品机油,黏度选对了,就行,无论什么摩托车专用油、汽油机油、柴油机油。反正是机油就行,不会出问题。
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22#
发表于 浙江省 2017-7-6 01:46 | 只看该作者
起个名这么难么 发表于 2017-7-6 09:32
柴油发动机内部工况是最恶劣的,无论缸压还是缸内温度,而且柴油含硫还比较高,要是摩托车加柴机油LZ是不是 ...

放心用好了,只要是正品机油都没问题,我一直用
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23#
 楼主| 发表于 山东省 2017-7-6 02:51 | 只看该作者
天剑189 发表于 2017-7-6 09:24
不要再上机油贴了,没意思。按照说明书来做,用专门的摩托车机油。

仔细看看说明书,真没要求要专门的摩托车机油哟
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24#
发表于 江苏省 2017-7-6 02:59 | 只看该作者
得氣先 发表于 2017-7-4 19:50
一方面“不可急加速行驶“,另一方面却“适当加大油门加速”,这不是很矛盾吗?

意思是,不要瞬间猛提速,就比如几秒内从0提到100,但可以花个2-30秒慢慢加速到100。。。。
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25#
发表于 广东省 2017-7-7 13:27 | 只看该作者
起个名这么难么 发表于 2017-7-6 09:32
柴油发动机内部工况是最恶劣的,无论缸压还是缸内温度,而且柴油含硫还比较高,要是摩托车加柴机油LZ是不是 ...

柴油机油加的添加剂比汽车机油和摩托机油要多,产生的油泥更多,附着在摩托车内部的油泥很难去除,不利于摩托车内部的分散清洁和散热。而且柴油机油粘度一般都大,不利于摩托车的加速和省油。柴油发动机转速低,水冷,有机油冷却器,而摩托转速高,风冷。两者的工作状态是不一样的
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26#
发表于 浙江省 2017-7-7 14:03 | 只看该作者
凡是与摩托车机油有相关利益的都不推荐你用汽车机油
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27#
发表于 北京市 2017-7-8 03:10 | 只看该作者
笑话,摩托车机油不能用??要用汽车机油,更不明白的还可以用柴机油。那我可以这样理解了,男人也可以生孩子了,不要女人来生了,因为她们也是两条腿,一个肚子。
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28#
发表于 辽宁省 2017-7-8 03:33 | 只看该作者
可以

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29#
发表于 广东省 2017-7-9 15:26 | 只看该作者
注意黏度吧,高了,热车不易打着,我车子前段时间就这情况
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30#
发表于 辽宁省 2017-7-10 00:49 | 只看该作者
得氣先 发表于 2017-7-7 21:27
柴油机油加的添加剂比汽车机油和摩托机油要多,产生的油泥更多,附着在摩托车内部的油泥很难去除,不利于 ...

增压器转速高不高?温度高不高?国外很多大排加的就是柴机油,这就是实事,柴机油抗氧化能力强才不会产生油泥,抗氧化能力弱的普通汽机油才会才高温下产生胶质。所以普通汽油机油不能用于增压发动机,因为温度太高。另外,油泥产生多少跟既有中添加的分散剂有关,跟是不是柴机油没关系。
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