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楼主: T笑看人生
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21#
发表于 安徽省 2017-7-4 00:08 | 只看该作者
最烦你这种自己不懂车,说错了不认帐的无赖嘴脸
看看你自己的原帖,同步双缸都是扯淡,话是你说吧?我跟帖问你,f800,tmax500都是同步双缸,扯不扯淡?你赶紧补充,你说的是国产250,你上一贴哪里说到国产250了?
说错了就是说错了,不敢承认,像个娘们一样叫屈?恶心不?
来,我再问一遍,你说同步双缸都是扯淡,f800,tmax500都是同步双缸,到底扯不扯淡?
是个男人就直接回答问题,别像个娘们一样绕来绕去
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22#
发表于 安徽省 2017-7-4 00:09 | 只看该作者
躺在草原 发表于 2017-7-3 19:32
那些人不是来交流的,哪天张嘴不言语攻击就没存在感

看完完整原帖再评价
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23#
发表于 广东省 2017-7-4 00:09 | 只看该作者
那我就请教了:同步并列双缸就好比顶杆配气结构,高转速时先天就不如同步V缸和异步双缸震动控制好,GW为什么好,因为是异步双缸,要是同步双缸你觉得还这么好卖吗?


只要是并列同步双缸就是扯蛋,不如大单缸!




上面这个理论是从哪里得到的呢?老实说如果我也在交流并得到这样的回复的话,我当然不会说什么骑个像样的车再来,但是真不会在继续讨论了
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24#
发表于 安徽省 2017-7-4 00:16 来自手机 | 只看该作者
大排买不起,但目标是大排!
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25#
发表于 上海市 2017-7-4 01:14 | 只看该作者
你既然喜欢截图,那咱们就把截图截完整,免得你断章取义,好像自己受了多大委屈似得
还是那句话,不懂车就不要瞎评论,说错了就承认,麻烦你骑点像样的车再来发表言论

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26#
发表于 上海市 2017-7-4 01:18 | 只看该作者
飙风一族 发表于 2017-7-4 08:09
那我就请教了:同步并列双缸就好比顶杆配气结构,高转速时先天就不如同步V缸和异步双缸震动控制好,GW为什 ...

飙总也来了啊,对于这种键盘侠我一向没什么涵养,扯淡必怼。
话说从vtr250那时开始知道你,只是现在排量都玩大了,不玩vtr了,不知道vt之家论坛现在怎么样了
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27#
发表于 江苏省 2017-7-4 01:34 | 只看该作者
哎,我的国产便宜不像样的车子,回去就拿大铁锤砸了!
可,再不像样,我也正规上牌,有本上路。
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28#
发表于 山东省 2017-7-4 01:46 | 只看该作者
stone528225 发表于 2017-7-3 19:00
好牛逼,五菱宏光路过,有种秋名山见!

顺便给我捎块豆腐。到付。颠坏不给钱的哦
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29#
发表于 山东省 2017-7-4 01:49 | 只看该作者
单杠和多缸都有存在优势,各有优点和缺点,功率扭矩都有差别看你喜欢那种优势选择缸数,不管125还是大排同步双缸绝对不是单纯的大单缸这么简单,楼主自己觉得同步双缸不如大单缸你还是不懂同步双缸工作原理,GW250销量不是因为异步双缸才好的,主要还是质量,龙300虽是同步双缸但是质量做工和GW250一样稳定,我想不是现在GW250独步天下的结局。
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30#
发表于 辽宁省 2017-7-4 01:51 | 只看该作者
不坏即可
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31#
发表于 湖南省 2017-7-4 01:52 | 只看该作者
stone528225 发表于 2017-7-3 19:00
好牛逼,五菱宏光路过,有种秋名山见!

约个日子,我们来切磋一下!
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32#
发表于 广东省 2017-7-4 01:56 | 只看该作者
rocky123 发表于 2017-7-4 09:18
飙总也来了啊,对于这种键盘侠我一向没什么涵养,扯淡必怼。
话说从vtr250那时开始知道你,只是现在排量 ...

客气了,VT站已经没了...不知道站长何时会把它恢复。
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33#
发表于 浙江省 2017-7-4 02:09 | 只看该作者
希望楼主多学习,像个男人少做怨妇
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34#
发表于 北京市 2017-7-4 04:17 来自手机 | 只看该作者
这种事情没必要理他
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35#
发表于 广东省 2017-7-4 04:38 来自手机 | 只看该作者
哥会告诉你,哥骑125吗?但是哥却不简单,哈哈
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36#
发表于 河南省 2017-7-4 04:40 | 只看该作者
飙风一族 发表于 2017-7-4 09:56
客气了,VT站已经没了...不知道站长何时会把它恢复。

有一辆vt 700块摆在我面前我没有去珍惜...
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37#
发表于 浙江省 2017-7-4 05:16 | 只看该作者
飙风一族 发表于 2017-7-4 08:09
那我就请教了:同步并列双缸就好比顶杆配气结构,高转速时先天就不如同步V缸和异步双缸震动控制好,GW为什 ...

还有同步的V缸?我没见过。
同步双缸相比异步还是有许多自己的优点的,应该说,两者谁也不能取代谁。
同步动力分配更平均,也就更顺滑,异步动力更直接;同步震动相对大,异步相对小;同步声音好听,异步声音难听。。。
各自的优缺点多了去了就不一一列举了,各有好处。

说同步双缸是扯蛋的人,是完全不懂发动机的人。
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38#
发表于 广东省 2017-7-4 06:14 | 只看该作者
sucray 发表于 2017-7-4 13:16
还有同步的V缸?我没见过。
同步双缸相比异步还是有许多自己的优点的,应该说,两者谁也不能取代谁。
...

蓝色字是我复制楼主的话,黑色字才是我的回复
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39#
发表于 广东省 2017-7-4 06:24 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-7-4 08:16
大排买不起,但目标是大排!

哈哈。。你这个评论最牛逼。
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40#
 楼主| 发表于 四川省 2017-7-4 08:39 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-7-3 20:58
怎么会是我的帖子。。。。

对啊!评论的是你的帖子,言论自由没伤害到你,却引别人不高兴了,最后贬低骑便宜摩托的...
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