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我要回答几次，我不屑用7100这种垃圾机油，毫无性价比可言。模特的汽车 用汽油机油里压根儿就没有7100这个太监编号。
你的观点是用着爽，就爽，是吧，这么感性。http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html
这个奔驰的机油认证库里，我们选择229.5 ，能看到，摩特的 机油里，只有8100系列，
能通过229.5认证。（把7100 100 5100 当神油的，我一盆冷水给泼去！）至少100 是汽油机油里，摩托机油里共有的型号。
8100 其实跟 fengchen 这个人提到的挺牛逼的 金美孚 一样，也只是通过了
梅赛德斯 229.5 认证而已， 磨损得分8分而已。
7100，汽油机油里压根儿就没有这个型号，是不是8100 缩水而来不得而知，
反正 黑石集团有个用户的帖子，同一个摩托车，使用里程相当的情况下做的废油分析，一个是用的路路达T6，一个是用的 7100 4T，结果价钱贵了近一半的 7100 败下阵来，磨损保护不及路路达T6。
————你们真以为老外秀逗了，美亚上这么多摩托车用户使用T6？
人家不看名气，看实验分析结果！
话说回来， 通路品牌，美孚 壳牌 道达尔 福斯 安索 等等，通过这个229.5 认证的机油，哪家不是一堆一堆的？
8100不过和 金美孚0W-40 一个货色，
而美孚0W-40 不管在 黑石集团的摩托车板块，还是在美亚里，都不受摩托车用户待见，废油分析结果中规中矩，并不出色。
7100不可能高于8100 ，
败给 路路达T6，这个具有VDS-4，磨损得分9分的 柴机油，就毫不奇怪了。
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要用我会用和美孚一号对等的 8100 ，自己去奔驰的机油认证库里查一下吧。MB229.5认证，要 8100才满足。 并且奔驰认证库里压根儿就不提供7100这样的垃圾机油。
主要磨损指标，铝都是5个点，平手。铁， 7100 比T6高了4个点。 还有莫名的硅比较高的问题。（虽然是次要指标）
再说关于长效的TBN，7100也没得比。
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楼主: 铁碗卤素100W
发表于 北京市 2017-7-3 10:08
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