请教关于发动机怠速和混合比调整的方法！

T笑看人生

财神老海 发表于 2017-6-23 13:00
才买的新车，原装隆鑫200cc发动机，谢谢

空气调节螺丝都拧到底了，说明怠速量孔不是很畅通，喷油量小不需要太多空气，是不是新车到手就这样，那现在车有没有怠速，怠速稳不稳？

追风千里

财神老海 发表于 2017-6-23 12:47
别的多清楚，就是混合器调高时，非得顺时针拧到底，发动机声音才最大，调低怠速后，再调混合器，已到底，回 ...

我的方法你看不明白？

追风千里

T笑看人生 发表于 2017-6-23 12:30
热车后调整怠数螺丝（一般是顺时针方向拧），怠数调到1500，再调混合比螺丝，向左或右慢慢调节，直到找到怠 ...

老兄你这种方法只对一半。

财神老海

T笑看人生 发表于 2017-6-23 13:07
空气调节螺丝都拧到底了，说明怠速量孔不是很畅通，喷油量小不需要太多空气，是不是新车到手就这样，那现 ...

有怠速，也挺稳，就是混合器顺时针拧到底，心理打鼓，自觉不对劲！

财神老海

追风千里 发表于 2017-6-23 13:27
我的方法你看不明白？

没找到你发的方法啊！先谢谢！

沉默习惯了

追风千里 发表于 2017-6-23 13:28
老兄你这种方法只对一半。

这好像没什么不对啊，在不知道自己的化油器是调油，还是调气的情况下就得用这个办法，但前提是化油器里面不要堵塞，如果左右转动混合比锣钉怠速始终没变化可以百分之百确定化油器里面堵塞，就得先拆出来清洗干净，不然怎么调都没用，我一般就是热车后把怠速调到能稳住又不熄火再调混合比，也没管多少转

追风千里

  2017-6-23 13:51
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飙风一族 发表于 2017-6-23 10:05
为什么要调混合比？是信不过原厂调教还是有比原厂更合理的数据支持？怠速倒是可以的，看说明书必定是有指示 ...

原厂不一定合适，我的豪爵顶杠机，出厂调的化油器，热车要带点油门才好打着，后来看网上说是偏浓，调稀点，反而好打。

财神老海

我的问题是，混合器转速调高，只有将混合器螺丝顺时针调到底，声音才会最大，调低怠速，再调混合器，顺时针已经拧到头了，回拧，就熄火了。

追风千里

财神老海 发表于 2017-6-23 14:14
我的问题是，混合器转速调高，只有将混合器螺丝顺时针调到底，声音才会最大，调低怠速，再调混合器，顺时针 ...

你的化油器是什么类型的？最好把有调整螺丝的一面拍照发来。

飙风一族

一帮大神.....都什么年代了还在刨这个混合比的坑

财神老海

追风千里 发表于 2017-6-23 14:24
你的化油器是什么类型的？最好把有调整螺丝的一面拍照发来。

隆鑫发动机

追风千里

财神老海 发表于 2017-6-23 15:24
隆鑫发动机

第一张图红圈的是风门节气螺丝，第二张图黄铜螺丝就是怠速混合比螺丝。按照我前面的方法调。

T笑看人生

财神老海 发表于 2017-6-23 13:51
有怠速，也挺稳，就是混合器顺时针拧到底，心理打鼓，自觉不对劲！

现在只要怠速稳定，那你就不用调了，你的那个怠速螺丝肯定是调空气比例的，原节气阀肯定关闭不严，有空气预混进去，你再调节怠速螺丝增加空气混合气就稀了。到了高原高海拔地方你的那个怠速调节螺丝就可能起作用了。